4.4
(74)
945
ライダー
34
ライド
最終更新日: 4月 1, 2026
4.5
(2)
72
ライダー
88.2km
05:50
910m
910m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(1)
33
ライダー
115km
07:07
1,050m
1,050m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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3.0
(1)
12
ライダー
24.5km
01:36
350m
350m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
14
ライダー
66.3km
04:09
560m
560m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
54.8km
03:49
720m
720m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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イソンツォ川を渡るのに良い場所です。道幅が非常に狭く、交通量も常に一定しているため、両側の歩行者用橋を渡ることをお勧めします。
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A city wall, built towards the end of the Middle Ages, which combines all the attributes of fortifications of that time - well worth seeing!
1
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By 1498 the entire outer city wall was completed: a fortress in the shape of an irregular pentagon, accessible through two gates, surrounded by a moat fed by the Isonzo, protected by thick stone walls with internal walkways and equipped with round towers.
2
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Interesting ruins of the ancient church of San Quirino. The importance of this church is evidenced by the fact that the peace treaty was signed here in 1202 between the Patriarch of Aquileia, Pellegrino II, and the Counts of Gorizia, Mainardi II and Engelbert III.
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This is an old bridge that is not very wide and is very busy. I recommend walking along the sidewalk.
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A picturesque cycling route along the Vipava River. The dirt road is flat and well-maintained, with benches shaded by the trees in summer.
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There is a column with all the tools that could be needed in an emergency, but it's a shame that the pump doesn't work!!!
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ルダ周辺には、交通量のない専用グラベルバイク用トレイルが30以上あり、あらゆるスキルレベルに対応した多様な体験を提供しています。これらのルートは、車両交通から離れた平和で安全なサイクリング環境を提供するように設計されています。
ルダ周辺の交通量のないグラベルトレイルは、森林地帯を縫うように続く整備された砂利道から開けた小道まで、多様な景観が楽しめます。経験豊富なライダー向けの大きな高低差があるルートや、よりリラックスしたライド向けのほとんど舗装された平坦なセクションなど、さまざまな好みに合わせたルートが見つかります。
はい、ルダには交通量のないグラベルトレイルの中に、家族向けのオプションがいくつかあります。これらのルートは、勾配が緩やかで安全な環境が多く、子供連れでのサイクリングに最適です。具体的なルートはここでは記載されていませんが、Komootで「イージー」または「ミディアム」と表示されているトレイルを探してみてください。
ルダ地域のアウトドアトレイルの多くは犬に優しいですが、特に交通量の多い場所から離れたトレイルではそうです。ただし、特に自然保護区や保護地域では、規制が異なる場合があります。トレイルでの犬に関する制限については、常に現地の標識を確認するか、Komootの特定のルート詳細を確認することをお勧めします。
ルダ地域は、年間を通してグラベルバイクを楽しむことができます。春と秋は快適な気温と美しい景色が楽しめるため、理想的です。夏も、特に日陰の森のトレイルでは素晴らしいです。冬のライディングも可能ですが、雪や氷のためにトレイルの状態が異なる場合があるため、天気予報を確認することをお勧めします。
はい、ルダの交通量のないグラベルバイク用トレイルの多くは円形のルートとして設計されており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができます。これは、さまざまな景観やアトラクションを効率的に探索するのに理想的です。円形ルートの例としては、適度な挑戦を提供するサグラド発モンテ・サン・ミケーレのサミット3~モンテ・サン・ミケーレのピーク3ループがあります。
ルダ周辺の交通量のないグラベルバイク用トレイルは、さまざまな史跡や自然の景観を結んでいます。例えば、ウディーネ門のような史跡や、古代都市パルマノーヴァに出会うかもしれません。自然のハイライトとしては、ストラッソルドの睡蓮のある池のような静かな場所や、ロッカ・ディ・モンファルコーネとドベルド湖近くの景色の良い場所などがあります。
ルダの交通量のないグラベルトレイルは、Komootコミュニティから高く評価されており、70件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。レビューアーは、ルートの静けさ、多様な景観、そして交通量の多い道路から離れて自然の美しさや文化的なランドマークを探索できる機会をしばしば称賛しています。
もちろんです。多くのルートはアクセス可能ですが、ルダには経験豊富なライダーがより挑戦的な冒険を求めるのに最適な、大きな高低差のある交通量のないグラベルトレイルも提供しています。例としては、難易度が高いと評価されているヴィパヴァ川サイクリングパス~ロンキ・デイ・レジョナーリ・ノルド発モンテ・サン・ミケーレのサミット3ループがあります。
ほとんどの公共のグラベルトレイルは自由にアクセスできますが、特に自然保護区や保護された森林地帯内の一部のエリアでは、特別な規制があったり、許可が必要な場合があります。トレイルヘッドでの現地の標識を確認するか、公式の地域観光ウェブサイトを参照して、サイクリング規則や必要な許可に関する最新情報を入手することをお勧めします。
ルダ地域にあるトレイルヘッドへの公共交通機関のオプションは様々です。人気のルートの中には、地元のバスや電車でアクセスできるものもありますが、他のルートでは自家用車が必要になる場合があります。特定のトレイルの出発点へのアクセスを計画するために、事前に現地の公共交通機関の時刻表やルートマップを確認することをお勧めします。
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