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La Tuor dals Mors / Mohrenturm, Zernez 18世紀に歴史家のニコリン・セレルハルトはモアレントゥルムをこのように描写しました。塔の正確な建設年は不明です。おそらく13世紀半ばにムーア家によって建てられたと考えられ、スイス連邦よりも古いものです。1570年でさえ、アルバート・ムーアという人物が住んでいました。その後、荒廃に任され、後に自治体によって引き継がれました。基礎が地面にどれだけ深く達するかは、地下のプラント・フォン・ヴィルデンベルク城への接続通路の伝説と同様に、想像力に委ねられています。上からのみアクセス可能な牢獄のある歴史的な地下貯蔵庫は知られており、アクセス可能です。また、この高さからの再建を示す外壁の段差も特徴的で、今日でも内部で認識できます。 テキスト / 出典: Mohrenturm, Zernez https://www.morenturm.ch/

ツェルネッツ城 / プランタ・フォン・ヴィルデンベルク城（ツェルネッツ） かつてのヴィルデンベルクの館と現在のプランタ・ヴィルデンベルク城の間には、長く歴史に彩られた道があり、それは幸せな結末を迎える映画のようなドラマと言えるでしょう。 城は教会の丘の下の平原に雄大にそびえ立ち、古い村の部分であるルナチュへの移行を示しています。四角い塔だけが、遠い昔を偲ばせています。この中世の居住塔はおそらく1280年頃に建てられ、プランタ・ヴィルデンベルク家の所有でした。城主であったルドルフ・フォン・プランタは、法律の執行者として処刑を行い、住民の恨みを買いまし た。彼はカトリックとの共感を疑われ、1618年に裁判所から追放され、欠席裁判で死刑を宣告されました。彼の対立者であったバプティスタ・フォン・サリスの指揮の下、エンガディンの人々は彼の城を荒廃させましたが、彼は逃亡しました。1627年にオーストリアの軍曹となり、ツェルネッツで再び支配しましたが、住民はそれを再建しなければならず、住民はそれを苦にしました。何世紀にもわたり、所有権は何度も変わりました。クール司教、ツォッツ出身のコンラート・プランタ、ルドルフ・フォン・プランタ騎士、ベッツォーラ家とヘミ家、そしてツェルネッツ市へと。 現在の姿は、18世紀に追加された2つの翼の改築と増築によってもたらされました。奇跡的に、村の大火から免れました。1985年にツェルネッツ市が市庁舎として利用するために購入しました。2007年からは国立公園管理事務所が入居しています。 国立公園シネマ・オープンエアの間、城の中庭はまるでおとぎ話のような映画のセットに変わります。ドラマは今や、城壁の後ろではなく、スクリーン上でのみ繰り広げられます。 テキスト/出典：ゲストインフォメーション・シュクオール、Stradun 403a, Scuol https://www.engadin.com/de/schloss-planta-wildenberg-zernez

Chastè / シャトー・プランタ・フォン・ヴィルデンベルク、ツェルネッツ 城は教会の丘の下の平原に荘厳にそびえ立ち、古い村の地区ルナチュへの移行を示しています。四角い塔だけが遠い昔を偲ばせます。この中世の居住塔はおそらく1280年頃に建てられ、プランタ・ヴィルデンベルク家の所有でした。不人気な城主ルドルフ・フォン・プランタは、法律の裁判官として処刑を執行し、住民の恨みを買いまし​​た。彼はカトリック教徒との共感を疑われ、1618年に裁判所から追放され、欠席裁判で死刑判決を受けました。彼の敵であるバプティスタ・フォン・サリスの指導の下、エンガディンの人々は彼の城を荒廃させましたが、彼は逃亡しました。1627年にオーストリアの船長となり、ツェルネッツで再び支配しましたが、住民はそれを再建しなければなりませんでした。何世紀にもわたって多くの所有者変更がありました。クール司教、ツォーツ出身のコンラート・プランタ、ルドルフ・フォン・プランタ騎士、ベッツォーラ家、ヘミ家からツェルネッツ市まで。 テキスト/出典: ゲスト情報 Scuol, Stradun 403a, CH-7550 Scuol https://www.engadin.com/de/schloss-planta-wildenberg

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The Tuor dals Mors, or Moor's Tower in English, is an old stone tower in the center of Zernez. It is privately owned and can be rented as accommodation. The tower's history dates back to the 13th century. Its name (presumably) comes from the Moor family, who had it built. It served as a storehouse for money, ammunition, and documents, as a residential tower, and even as a prison.

Small hub: RhB to the Upper and Lower Engadine, post bus to the Ofen Pass and into South Tyrol, Silvestri bus to Livigno.

In 2010 and 2011, Zernez station was completely rebuilt. Among other things, the railway facilities were renewed, the platforms were raised and made accessible for disabled people, a new covered central platform was built, the station building was rebuilt, the platform on the platform side was covered and the crossing tracks on the Susch side were extended. The central platform is connected to the station building and the platform on track 1 by an underpass. In addition, a new post bus access was built, which allows better transfer options from the train to the post bus. In addition, a new 40-ton swap body crane was built and a new general cargo loading center was created to improve the handling of freight traffic. Text / Source: Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bever%E2%80%93Scuol-Tarasp

Stazium / Zernez train station (RhB) The Zernez Welt-Icon train station is located on the northwestern edge of the town of the same name, Zernez, at 1471 m. It is of great importance in terms of transport, as all trains that serve the Engadine line partially or completely stop there. There is also a connection to the post buses over the Ofenpass into the Münstertal to Müstair, Santa Maria and Mals in Italy, where there is a connection to the Vinschgau railway to Meran and Bolzano. In summer, post buses also run to Davos Platz. Freight transport also plays a major role in Zernez. Freight trains with swap bodies regularly travel to Zernez, which are then transported by truck to the Münstertal. In addition, many goods from the central Engadine are loaded in Zernez. Text / Source: Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bever%E2%80%93Scuol-Tarasp