4.6
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9,222
ライダー
79
ライド
サイクリングツーリングは、アルプスの源流から3カ国を流れるイン川沿いの多様な景観が特徴です。この地域は、エンガディン地方の息をのむようなアルプスの山々や澄んだ湖から、チロル地方の緑豊かな牧草地や広大な谷へと移り変わります。さらに下流に進むと、地形はアルプスの丘陵地帯や手つかずの氾濫原へと平坦になり、サイクリストに様々な体験を提供します。イン川サイクリングルートは、舗装され、車が通行止めになっていることが多い、よく整備されたパスのネットワークを提供しており、交通量の少ないサイクリングツーリングに適しています。
最終更新日: 8月 21, 2026
4.7
(78)
513
ライダー
31.8km
02:26
590m
590m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(18)
447
ライダー
46.5km
04:09
1,240m
1,240m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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4.7
(28)
290
ライダー
35.0km
02:53
980m
980m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
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234
ライダー
25.8km
02:11
350m
350m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(24)
205
ライダー
28.2km
02:22
450m
450m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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A lovely medieval town; the cycle path runs directly past the city wall and the city gate, well worth a visit.
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Small hub: RhB to the Upper and Lower Engadine, post bus to the Ofen Pass and into South Tyrol, Silvestri bus to Livigno.
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2010年から2011年にかけて、ゼルネッツ駅は完全に改築されました。特に、鉄道施設が更新され、プラットホームが高くなり、障害者対応が整備されました。新しい屋根付きの中央プラットホームが建設され、駅舎が改築され、プラットホーム側には屋根付きのプラットホームが設置され、スシュ側の交差線路が延長されました。中央プラットホームは、地下道を通じて駅舎と1番線プラットホームに接続されています。さらに、新しい郵便バス乗り場が建設され、列車から郵便バスへの乗り換えが容易になりました。同様に、貨物輸送の処理を改善するために、新しい40トンコンテナクレーンが設置され、新しい小荷物積み込みセンターが建設されました。 Text / Quelle: Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bever%E2%80%93Scuol-Tarasp
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Stazium / 駅 Zernez (RhB) 駅 Zernez 世界アイコンは、同名の町 Zernez の北西の端、標高1471mに位置しています。そこは交通の要衝であり、エンガディン線の一部または全部を運行するすべての列車が停車します。さらに、ポストバスで Ofenpass を越えて Münstertal の Müstair、Santa Maria、イタリアのマルスまで行くことができ、そこから Vinschgaubahn に乗り換えてメラーノやボルツァーノまで行くことができます。夏には、ダボス・プラッツ行きのポストバスも運行されます。貨物輸送も Zernez において重要な役割を果たしています。コンテナを積んだ貨物列車が定期的に Zernez まで運行され、そこからトラックで Münstertal へと運ばれます。さらに、エンガディン中部からの多くの貨物が Zernez で積み込まれます。 テキスト / 出典: Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bever%E2%80%93Scuol-Tarasp
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Inn地域は、特にInnサイクリングルート(Innradweg)として知られる、広範なサイクリストに優しい経路のネットワークで有名です。500キロメートル以上にわたるこのルートは、主に専用の自転車道、舗装された農道、静かな区間を利用しており、ほとんど交通量のない体験を保証します。地形は一般的に緩やかで、特にチロルからパッサウにかけては、様々なスキルレベルの方が利用しやすいです。
はい、komootではInn地域の交通量の少ないサイクリングルートを幅広く提供しています。80以上のルートがあり、様々な好みや体力レベルに対応しており、適度な難易度とより挑戦的なオプションの良い組み合わせがあります。
Inn地域の交通量の少ないルートをサイクリングするのに最も快適な時期は、通常、晩春から初秋(5月から9月)です。これらの月は、天候が一般的に穏やかで、風景が鮮やかです。スイスのエンガディン地域は素晴らしいアルプスの眺望を提供し、オーストリアとドイツを通過する後の区間は、緑豊かな牧草地と河川敷が特徴です。
はい、Inn地域の美しさを同じ道を戻らずに体験できる、いくつかの優れた周回ルートがあります。例えば、サンタ・マリア・ヴァル・ミュステール発、ヴァル・ミュステールサイクリングパス – ヴェンシュガウサイクリングルートループ、または長距離ライドにはスキュオルとS-シャール間 – スキュオル発ループをお試しいただけます。
Inn地域は多様な自然の美しさを誇っています。エンガディンでは雄大なアルプスのパノラマ、シルヴァプラーナ湖やジル湖のような澄んだ湖、チロルでは緑豊かな牧草地に出会えます。さらに下流では、ヨーロッパ自然保護区ローワー・イン川が、手つかずの河川敷と豊かな鳥類相を提供しています。アルトフィンステルミュンツのイン渓谷や、ドラマチックなウイナ渓谷のような印象的な自然の特徴を探検することもできます。
もちろんです。Innサイクリングルートは、数多くの歴史的な町や重要な文化的な史跡を結んでいます。洗練されたスパタウンのサンモリッツ、その「黄金の屋根」で知られるオリンピック都市インスブルック、または印象的なクーフシュタイン要塞を訪れることができます。その他の見どころには、ブルクハウゼンにある世界で最も長い城や、3つの川が合流するバロック様式の町パッサウがあります。アルトフィンステルミュンツ要塞と橋もお見逃しなく。
Innサイクリングルートの多くの区間、特にオーストリアとドイツへの区間は、ほとんどが平坦または緩やかな下り坂であり、家族連れやレジャーサイクリストに非常に適しています。よく整備された道と専用の自転車道は、車両交通から離れた安全で楽しい体験を保証します。
Inn地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.65つ星です。レビューでは、アルプスの頂上から穏やかな川の風景まで、驚くほど多様な景観と、交通量の少ない道が整備された優れたインフラがよく称賛されています。自然の美しさと文化的な見どころの組み合わせ、そして一般的に緩やかな勾配が、リラックスしたサイクリングの愛好者にとってのお気に入りとなっています。
適度な挑戦を求めるなら、グアルダ発、スシュ村とスシュ美術館 – イン川の眺めループのようなルートを検討してください。このルートは、管理しやすい高低差でバランスの取れた体験を提供し、過度な労力をかけずに景色を楽しむことができます。
はい、Innサイクリングルートにはアメニティが充実しています。道中の町や村には、数多くの典型的なレストラン、カフェ、ホテルから地元のゲストハウスまで、様々な宿泊施設があります。これにより、数日間のサイクリング旅行が非常に便利になります。
サンモリッツ、インスブルック、パッサウなどのInnサイクリングルート沿いの多くの町は、鉄道サービスを含む公共交通機関でよく接続されています。これにより、様々な出発点への便利なアクセスが可能になり、車なしで交通量の少ないサイクリングアドベンチャーを簡単に計画できます。
S-シャンフからツェルネッツまでの区間は、Innサイクリングパス区間:S-シャンフからツェルネッツとして強調されており、その景色の美しさと専用の自転車道で知られています。エンガディン地域やローワー・イン川自然保護区を通る全ルートは、主要道路から離れた連続した絵のように美しい景色を提供しています。


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