4.8
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113
ライダー
8
ライド
交通量の少ないグラベルバイクのトレイルがグアダルテ川(Río Guadalete)周辺にあり、山岳地帯のシエラ・デ・グラサレマ自然公園(Sierra de Grazalema Natural Park)を源流とする多様な景観を提供しています。この地域は、車両幅のグラベルトラック、シングルトラックトレイル、そして主にグラベル舗装の廃線となった鉄道線路である有名なビアー・ベルデ・デ・ラ・シエラ(Vía Verde de la Sierra)など、変化に富んだ地形が特徴です。サイクリストは、川岸に沿った河畔の生態系や景色の良い貯水池を探検でき、自然の美しさと歴史的要素が融合した体験ができます。
最終更新日: 4月 16, 2026
4.8
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72
ライダー
59.4km
03:49
860m
860m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
(4)
14
ライダー
45.4km
02:45
580m
580m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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6
ライダー
34.1km
02:05
400m
400m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4
ライダー
45.2km
02:56
580m
580m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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A 135-meter-long viaduct, built using rectangular truncated pyramidal pilasters with mortared ashlars, is formed by the repetition of seven identical arches. It was built to span the Guadalporcún River crossing before it meets the Guadamanil River. The latter originates in the Sierra de la Lebrona mountain range in the municipality of Pruna (Seville) and flows into the Guadalporcún River just a few meters from the viaduct. The confluence of the rivers has created a wide floodplain. From this railway infrastructure, there is a privileged view of the Estrechón Canyon, a natural passage carved by the Guadalporcún River to traverse the foothills of the Zaframagón Rock. Just below, on the left bank of the Guadalporcún, we find the ruined building of what was once the Zaframagón mill. A little further west, other ruins can be seen. It is a small town built for workers on the railway line construction site.
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One of the most beautiful cycle paths in Europe!
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Viaduct of 83 meters long, built by means of truncated pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. Formed by the repetition of 5 equal openings. It was designed and built to save a deep ravine dug by a tributary of the Guadalporcún River.
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Railway tunnel no. 23 of the Sierra Greenway Nature Trail. Located 923 meters from the previous tunnel, it is 125 meters long and has no artificial lighting, so a flashlight is recommended. This tunnel is excavated into the side of a clay hill.
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Viaduct of 65 meters long, built by means of truncated-pyramidal pilasters with a rectangular plan with mortared bluestones. Formed by the repetition of 3 equal spans. Built to save the bed of the Azar stream. Less than 100 meters away there is a small rest area from where you have a good view of the Guadalete river at the exit of the Villalón meander, at the foot of the Cerro del Castellar.
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This house-palace is located in Modesto Gómez Square number 1 (in the lower quarter) and was built in the 18th century. The facade of the building has a stone entrance, crowned by a coat of arms, also made of stone and finished with a marquis crown; it represents the surnames García, Veas, Gómez, Guerra, Sevillano, Lara and Ayllón. Inside there is a central patio around which the place is arranged.
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The terminus of the Vía Verde de la Sierra between Olvera (Cádiz) and Puerto Serrano, built on the old railway infrastructure between Jerez de la Frontera and Almargen, built at the beginning of the twentieth century but never used due to a collective suicide of more than 20 inhabitants, which was created by a Masonic sect. The station is currently dedicated to rural tourism.
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The Via Verde de la Sierra is a beautiful green route in Andalusia that starts in Puerto Serrano and ends in Olvera. This 36-kilometre route follows an old railway line that was built in the early 20th century between Jerez de la Frontera and Almargen. The route offers a unique combination of beautiful nature and historical sights, including the impressive Sierra de Cádiz and a large colony of Griffon Vultures. The route is ideal for both walking and cycling and passes through several tunnels and viaducts, making it a unique experience. Along the way you will pass through smaller villages and peaceful landscapes, making it perfect for a relaxing adventure in nature.
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リオ・グアダルテ周辺には、8つの専用グラベルバイク用トレイルがあり、さまざまな距離と難易度で、静かなサイクリング体験を提供します。
車幅ほどのグラベル道、シングルトラック、森、草地など、多様な景観が見られます。多くの区間は乾燥していて埃っぽく、速いペースで走れますが、コライペ発、ザフラマゴン水道橋 – ヴィア・ベルデ・デ・ラ・シエラ周回ルートのようなルートでは、岩場や急カーブもあります。
はい、この地域には家族向けのルートもあります。廃線となった鉄道線路を利用したヴィア・ベルデ・デ・シエラは、主にグラベルの路面で、全体的に平坦で安全なため、家族での外出に最適です。よりリラックスした体験のために、このグリーンウェイを利用するルートを検討してみてください。
多くのルートは景色の良いヴィア・ベルデ・デ・シエラに沿っており、グリフォンハゲワシの大コロニーを見ることができます。また、ロス・アサレス水道橋のような印象的な構造物を通過したり、アバデス展望台からの眺望を楽しんだりすることもできます。また、プエルタ・マテラのような史跡も、いくつかのトレイルの近くからアクセス可能です。
リオ・グアダルテでのグラベルバイクに最適な季節は、通常、秋と春です。夏場の厳しい暑さや冬場の時折の激しい雨を避け、穏やかな気候で、トレイル探索に理想的な条件を提供します。
はい、グラベルバイク用に設計された周回ルートがいくつかあります。例えば、プエルト・セラーノ発、ヴィア・ベルデ・デ・シエラ – ザフラマゴン水道橋周回ルートは、出発点に戻る際に同じ道をたどらずに走行できる、かなりの距離の周回ライドを提供します。
プエルト・セラーノやモンテジャーノのような町から始まるトレイルの多くは、便利な駐車場があります。例えば、マルケス・デ・メリト – コンプレホ・デポルティーボ発、旧市街の眺望 – イプトゥシのローマ塩田周回ルートは、通常駐車場を備えたスポーツ複合施設から始まります。
多くのルートは距離や標高のため中級から上級に分類されていますが、ヴィア・ベルデ・デ・シエラの区間は比較的平坦で整備されているため、初心者にも適しています。より簡単な体験のために、主にこのグリーンウェイに沿ったルートを探してみてください。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.8つ星です。レビューでは、交通フリーの道での静けさ、息をのむような自然の景観、そしてヴィア・ベルデ・デ・シエラでの古い鉄道トンネルや水道橋を走るユニークな体験がしばしば称賛されています。
はい、多くのルートはプエルト・セラーノ、オリベラ、モンテジャーノのような魅力的な村や町を通過するか、その近くを通ります。これらの町では、カフェ、レストラン、地元の店を見つけて、エネルギーを補給し、地元の文化を体験することができます。
もちろんです。モンテジャーノ発、カスティージョトンネル – ヴィア・ベルデ・デ・シエラ周回ルートのようなルートは、かなりの距離と標高差があり、交通フリーのアドベンチャーを求める経験豊富なグラベルバイク愛好家にとって、挑戦的でありながらやりがいのある体験を提供します。
一部のトレイルヘッド、特にヘレス・デ・ラ・フロンテラやアルコス・デ・ラ・フロンテラのような大きな町にあるトレイルヘッドには、地域の公共交通機関でアクセスできる場合があります。しかし、より人里離れた出発点の場合は、利便性のために車が推奨されることがよくあります。常に事前に地元のバスや電車の時刻表を確認してください。
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