4.4
(140)
10,556
ライダー
369
ライド
交通量の少ないヘット・レーン周辺のロードサイクリングルートは、一般的に平坦な地形と広範な舗装路ネットワークが特徴で、様々なアクティビティレベルに対応できます。この地域には、落葉樹と針葉樹の混交林を含む多様な森林と、数多くの池があり、静かな環境を提供しています。幅広い種類の木々や低木がある大きな樹木園も景観の魅力を高めています。これらの要素が組み合わさることで、保護された自然エリア内での魅力的なロードサイクリング体験を提供します。
最終更新日: 3月 31, 2026
5.0
(2)
223
ライダー
59.4km
02:35
70m
70m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(1)
74
ライダー
55.2km
02:40
60m
60m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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77
ライダー
74.2km
03:07
90m
90m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
77
ライダー
111km
04:58
100m
100m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
71
ライダー
78.0km
03:23
120m
120m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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here are also a number of bunkers from the Second World War
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dwelling on the past, war is nonsense
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Vrouwkenshoekkreek is a creek in the Meetjesland creek area, north of the East Flemish town of Sint-Laureins. The creek is part of a larger creek system that also includes Blokkreek. Although it was a valuable creek, it was filled in the 1950s with sediment from the dredging of the nearby Leopold Canal. This resulted in the disappearance of the unique habitat, leaving only grassland where the creek once lay. In the 1990s, the site was purchased by Natuurpunt, and restoration work began in 2009, including the reestablishment of the connection with Blokkreek, located on Dutch territory (south of Sint Kruis), which had also undergone restoration. The restoration work was completed in 2012. In addition to its function as a nature reserve, the system can also be used for water storage. (Wikipedia)
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The Celie Bridge was destroyed twice, and rebuilt twice. This iron drawbridge, typical of the Schipdonk Canal, rarely rises. Shipping is not possible here, unlike in the past, when there was a loading dock on the Lieve River. (Mijnplatteland.com)
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Good quality surface and very peaceful, with picturesque views.
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quiet region with beautiful nature
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Only cycle path so watch out for oncoming traffic, the slope of the bridge is perfect
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A beautiful section of the bike path, with a wonderful interplay of light and shadow. Benches along the path invite you to linger.
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Komootでは、ヘット・レーンとその周辺に360以上のロードサイクリングルートを提供しており、その多くは交通規制のない区間を含んでいます。これらのルートは様々なスキルレベルに対応しており、かなりの数が中級者向けですが、初心者向けやより挑戦的なオプションも利用可能です。
このエリアは一般的に平坦で、一年中楽しめます。最も広範囲に交通規制のないサイクリング体験をするには、平日(月曜日から金曜日)が理想的です。なぜなら、舗装された全ての道でサイクリングが許可されているからです。週末や祝日には、歩行者に配慮してサイクリングは中央の道路に限定されるため、より集中した車のない体験ができます。
はい、このエリアの多くのルートはループ状に設計されており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができます。例えば、エークロからのラッテンカステルビュー – 並木道のループは、風光明媚な景色の中を走る中級者向けの59kmのライドです。
広大な落葉樹林、松林、湿地のヒースやハンノキ湿地林の遺存地域など、多様な自然環境の中をサイクリングします。この地域には15のきらめく池もあり、静かで緑豊かな環境をさらに彩ります。
もちろんです。このエリアには7,000本以上の樹木や低木からなる印象的な樹木園があり、特にツバキやマグノリアのコレクションが有名です。また、エリア全体を見渡せる21メートルの高さの展望塔もあります。一部のルートでは、かつて軍事エリアであった頃の歴史的な遺構を通過することもあります。
komootコミュニティはヘット・レーンでのロードサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.4つ星です。サイクリストは、静かで手入れの行き届いた舗装路、美しい自然環境、そして快適なライドを可能にする平坦な地形をしばしば賞賛しています。
はい、長距離ライドをご希望の方のために、ルートはエリアを越えて延びています。例えば、エークロからの柳並木道 – ブレスケンスフェリーターミナルループは、交通規制のない区間を含み、この地域をより広く探索できる挑戦的な110kmのルートです。
はい、一般的に平坦な地形と専用の舗装路があるため、ヘット・レーンは初心者にも非常に適しています。多くのルートは中級者向けですが、初心者向けのルートも73あり、ロードサイクリングを始めたばかりの方や、車両の交通がないリラックスしたライドを求める方に最適です。
ヘット・レーンには適応された駐車スペースがあり、エリアへのアクセスが便利です。通常、メインエントランスの近くや、ライドの便利な出発地点または休憩地点としても機能するブラッスリー・ヘット・レーンなどの施設で駐車できます。
はい、ブラッスリー・ヘット・レーンはエリア内の中心的な場所で、食事や休憩ができる場所を提供しています。サイクリングジャンクション57の近くにあり、ライド中やライド後にエネルギーを補給するのに理想的なスポットです。
もちろんです。サイクリングの他に、ヘット・レーンには大きな遊び場、森林情報センター、そして専用のバードウォッチング小屋があり、バードウォッチングの機会も提供しています。樹木園は散策にも最適で、エリア内の3つの池では釣りが可能です。
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