4.3
(84)
8,768
ライダー
21
ライド
ロードサイクリングは、交通量の少ないロードサイクリングルートに適した多様な景観を提供し、大きな標高差と舗装状態の良い路面が特徴です。この地域からはローヌ渓谷とレマン湖のパノラマビューが楽しめ、そびえ立つデ・デュ・ミディ山塊がドラマチックな背景を形成しています。サイクリストは、崖沿いの道や森の中を通る変化に富んだ地形を横断するルートを期待でき、しばしばかなりの登りが含まれます。
最終更新日: 3月 30, 2026
21
ライダー
25.9km
02:06
1,120m
1,120m
4.8
(4)
331
ライダー
35.8km
02:16
80m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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129
ライダー
88.9km
05:32
2,070m
2,070m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.5
(2)
31
ライダー
27.7km
02:10
910m
910m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
25
ライダー
15.6km
01:12
520m
520m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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The descent from Chatel to Monthey is sensational! The other way around, however, is hell due to the traffic!
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Nice Spot! Absolutely cyclitsapproved 🫵🫰
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Halfway along the Dents-du-Midi tour. Easy but quite long route. Very beautiful view of Lake Geneva at the start of the route then over the Illiez valley to Champéry. Some parts are a bit boring, you can't see the end! Possibility of stopping before the descent from the Antème hut and its very beautiful lakes. Very mineral place at the foot of the Dent-du-Midi where you can notice the very beautiful white layer, a sedimentary rock from the Cretaceous period (between 145 and 66 million years ago)
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From Martigny, the approximately ten-kilometer-long western ramp leads to the Col des Planches. It's steepest right at the beginning, but the view of the Rhône Valley makes up for it.
2
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If you tackle the Col du Lein from Saxon, a winding and scenic ride awaits you. Shortly before the summit, the single-track road turns into firm gravel, which is nevertheless easily rideable even on a road bike.
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ヴェロサ周辺には、交通量の少ないロードサイクリングルートが20以上あり、様々な体験ができます。これには、初心者向けの5ルート、中級者向けの12ルート、上級者向けの4ルートが含まれており、様々な体力レベルの方に対応しています。
ヴェロサの交通量の少ないロードサイクリングルートからは、息をのむようなパノラマビューが楽しめます。ローヌ渓谷とレマン湖の広大な眺めが期待でき、しばしばデン・デュ・ミディ山塊の雄大な背景が広がります。ルートは、森や高山の牧草地など、多様な地形を頻繁に横断します。
はい、いくつかのルートは重要なランドマークや自然の特徴のそばを通り抜けたり、それらの眺めを提供したりします。象徴的なデン・デュ・ミディ山塊に遭遇したり、デント・ド・ヴァレレット・サミットのような高い場所からの眺めを楽しんだりできるかもしれません。近くのサン・モーリスの町には、文化的な史跡や、滝と地下湖がある印象的なフェアリー・グロットがあります。ピセヴァーシュの滝も、より広い地域にある自然の記念碑です。
ヴェロサの交通量の少ないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、84件のレビューで平均4.3つ星を獲得しています。サイクリストはしばしば、挑戦的な登り、やりがいのあるパノラマビュー、そしてヴァレーの風景に没入できる静かで舗装された道を称賛しています。
これらのルートは交通量が少ないことで選ばれていますが、ショルダーシーズン(晩春と初秋)は、訪問者が少なく、最も快適な条件を提供することがよくあります。夏は暖かいですが、特に週末はより多くの活動が見られる可能性があります。出発前に必ず現地の状況を確認してください。
もちろんです。ヴェロサとその周辺は、挑戦的な地形で知られています。サン・モーリスからのモルセス・クライム・ループのようなルートは、25kmで1,100メートル以上の標高上昇があり、厳しいライドを提供します。もう一つの難しい選択肢は、サン・モーリスからのヴァレーのローヌサイクリングパス – サン・モーリスからのコルのプランシュ・ループで、2,000メートル以上の登りが含まれています。
ヴェロサの多くのルートにはかなりの標高差がありますが、特に登りに慣れている経験豊富な子供連れの家族に適した中級ルートもあります。例えば、シャンペリーからのシャンペリー – ヴァレー・ドリェ・ループは、約500メートルの標高上昇がある中級ルートで、谷を巡る景色の良いライドを提供します。
はい、通常、サン・モーリス、モンテ、シャンペリーなどの出発地点となる町や村には駐車場があります。特にピークシーズン中は、現地の駐車規制と空き状況を確認することをお勧めします。
ヴァレー地域には、自転車の運搬が可能な列車やバスを含む、良好な公共交通機関ネットワークがあります。ヴェロサはヴァレーサイクリングツアーの一部に位置しており、交通機関との良好な連携を示しています。旅行を計画する前に、特定の公共交通機関プロバイダーのウェブサイトで自転車輸送ポリシーとスケジュールを確認することをお勧めします。
はい、ヴェロサ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ場所からスタートしてフィニッシュすることができます。例としては、サン・モーリスからのモルセス・クライム・ループや、モンテからのモンテ – イラザ橋ループがあり、便利な円形の旅を提供します。
多くのルートは、カフェ、レストラン、地元の店が見つかる魅力的なスイスの村や町を通り抜けたり、その近くを通ったりします。例えば、サン・モーリス、モンテ、シャンペリーには、軽食や食事のオプションがいくつかあります。長距離ルートの場合は、十分な水と軽食を持参することをお勧めします。
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