4.6
(89)
3,746
ライダー
58
ライド
サイクリングロードでのサイクリングは、スイスのヴォー州に位置するオルジュ周辺では、丘陵地帯と山岳地帯が特徴的な景観を呈しています。この地域は、サイクリストを悩ませる特定の登り坂を含む、変化に富んだ標高で知られています。この環境は、登り坂と下り坂の両方を横断するルートで、ロードサイクリングの自然な背景を提供します。このエリアには、さまざまな体力レベルに対応する、交通量の少ないサイクリングロードのネットワークがあります。
最終更新日: 3月 30, 2026
97
ライダー
60.2km
03:30
1,210m
1,210m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(3)
99
ライダー
44.9km
02:16
640m
640m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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4.6
(5)
83
ライダー
42.8km
02:29
980m
980m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
100
ライダー
119km
06:46
2,350m
2,350m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
29
ライダー
91.5km
05:17
1,880m
1,880m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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It doesn't say explicitly, but it's most likely drinking water.
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The Jura to the left, the Alps to the right, and a blooming landscape in between
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Miles-wide view through blooming landscapes
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The Col des Etroits offers three beautiful 3rd category climbs for cyclists. The longest starts in France, at La Gauffre - 13.8km with an average slope of 2.7% and 7.9% over the steepest 100m (at the very end of the ascent) From Butte, we are dealing with 8.8km at 4.4% on average and 11.3% on the steepest 100m. From Vuiteboeuf, it involves climbing 11.4km at an average gradient of 4.9% and 10.5% over the steepest 100m (at the start of the ascent).
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Difficult climb but superb landscape at the end of the forest
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オー jeruk周辺には、50以上の専用の交通規制のないロードサイクリングルートがあり、さまざまなスキルレベルに対応する幅広い選択肢を提供しています。簡単なライドから挑戦的な登りまで、あらゆるものが見つかります。
スイスのヴォー州に位置するオー jeruk周辺のルートは、多様な景観が特徴です。大きな標高差を伴う山岳地帯や丘陵地帯、特に注目すべき登りが期待できます。この地域は、体力的な挑戦と息をのむような景観の両方を提供します。
オー jeruk周辺をサイクリングするのに最適な時期は、通常、春から秋にかけてです。これらの季節には、天候が一般的に良好になり、スイスの景観の自然の美しさがピークを迎えます。出発前には必ず現地の気象条件を確認してください。
はい、利用可能な58のルートのうち、5つは「イージー」に分類されており、初心者やリラックスした車のないサイクリング体験を求める家族連れに適しています。これらのルートは、勾配が緩やかで、距離もそれほど厳しくないことが多いです。
オー jeruk周辺の交通規制のないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは5つ星中4.58です。サイクリストは、静かで景色の良い道、挑戦的な登り、そして中断のないライディングに最適な背景を提供する美しいスイスの田園地帯をしばしば賞賛しています。
もちろんです。経験豊富なサイクリスト向けには、23の難易度の高いルートが利用可能です。挑戦的なオプションとして、ウィリアム・バルベイによる「グランソン城 – コル・デ・ズロワ峠ループ」があります。これは119km以上を走り、2300メートル以上の標高差があり、持久力の大きな試練となります。
多くのルートは、素晴らしい自然の景色とランドマークへのアクセスを提供しています。印象的なグランソン城や歴史的なイヴェルドン・レ・バン旧市街を通り過ぎるかもしれません。山の景色を求めるなら、シャスロン山頂やコル・デ・ラグイヨンの近くを通るルートもあります。
はい、オー jeruk周辺の交通規制のないロードサイクリングルートの多くは、特にグランソンやイヴェルドン・レ・バンなどの町で、出発点の近くに便利な駐車場があります。駐車のおすすめについては、komootで個別のルート詳細を確認することを常にお勧めします。
ヴォー州は公共交通機関が充実しています。ルートの一般的な出発点であるイヴェルドン・レ・バンなどの町には、電車でアクセスできることが多いです。そこから、交通規制のないサイクリングの冒険を始めることができます。接続に関する最新情報については、現地の電車やバスの時刻表を確認してください。
はい、オー jeruk周辺の交通規制のないロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ地点からスタートしてフィニッシュすることができます。例えば、ウィリアム・バルベイによる「グランソン城 – 風光明媚な森林サイクリングパスループ」は、人気の周回オプションです。
オー jeruk周辺の交通規制のないロードサイクリングルートの長さは大きく異なります。短いライドも見つかりますが、多くのルートは長距離のサイクリング向けに設計されています。例えば、ウィリアム・バルベイによる「イヴェルドン城 – イヴェルドン・レ・バン旧市街ループ」は約45kmですが、他のルートは100kmを超えることもあります。
はい、イヴェルドン・レ・バンやグランソンなど、ルート沿いやその近くの町や村には、様々なカフェ、レストラン、宿泊施設があります。これらは、サイクリング旅行中の休憩、食事、または宿泊に便利な場所を提供します。
他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。
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