4.1
(40)
491
ライダー
17
ライド
ムオタタール周辺のグラベルバイクライドでは、スイス中央部の多様な景観を巡るルートが楽しめます。この地域は、野生の川沿いの谷、鬱蒼とした森、そして重要な高山の牧草地やユニークなジルバーレン(Silberen)のカルスト地形を含む山岳地帯が特徴です。多くのルートには未舗装区間があり、交通量の少ないトレイルを求めるグラベルバイクに最適です。地形は、挑戦的な上り坂と、より穏やかな道の両方を含んでいます。
最終更新日: 10月 15, 2026
4.3
(3)
45
ライダー
56.5km
07:11
2,500m
2,500m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
3.3
(3)
29
ライダー
45.5km
03:50
1,440m
1,440m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

4.0
(2)
36
ライダー
40.1km
03:23
1,330m
1,330m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(3)
12
ライダー
35.6km
03:12
1,430m
1,430m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
35
ライダー
36.9km
02:14
440m
440m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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110% (47,7度) / ストース鉄道は世界で最も急なケーブルカーです ストース鉄道は、110%(47,7度)の勾配を克服する世界で最も急なケーブルカーです。この技術革新は2017年12月に開業し、シュヴィーツから車のない山岳リゾートのストースまで、印象的な旅を提供します。この鉄道は、1時間に1500人の乗客を輸送でき、車椅子利用者やベビーカー利用者にもバリアフリーです。所要時間は4分から7分で、乗客が常に水平に立っていられるように、自動レベル調整機能を備えた豪華な旅を提供します。 テキスト / 出典: Stoosbahnen AG, Stoosplatz 1, 6433 Stoos https://www.stoos.ch/de/stories/weltrekord
12
0
100m上に簡単な食事を提供する居心地の良いアルムヒュッテがあります。
0
0
I don't know who recommended this but this is not possible for any vehicle. It is almost impossible to walk. My tip, stick to the indicated route.
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Beautiful flowing path, partly narrow, many pedestrians, many cyclists
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A wonderful place to stop all year round. The lakeside promenade with its many seating areas invites you to gaze out over Lake Lucerne, contemplate the Alpine snow, lose yourself in your thoughts, enjoy, and relax...
1
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Anyone who uses the Stoß hiking trail as a trail should keep their eyes open. There are fantastic views, especially in the late afternoon
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You definitely have to push or carry it. Don't underestimate it on rainy days. But it's still "well" prepared. You can reach it from Stoos by e-bike in a 7.5km climb. The single trail up to there is a real challenge. There is a path underneath that you can use. Make sure you decide beforehand, it's almost impossible to turn around on the single trail. At the end you have to climb more to get to the pass. All in all, it's worth it!!!
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ミュオタタール周辺には、静かなグラベルサイクリング体験のために特別にキュレーションされた、交通規制のない専用サイクリングコースが16件あります。ほとんどが難易度の高いコースですが、簡単なオプションも利用可能です。
ミュオタタールのグラベルトレイルは、高山の牧草地、鬱蒼とした森、山岳地帯を横断する多様な体験を提供します。未舗装の道路と砂利道のセクションが混在しており、特にプレーゲル峠周辺のルートでは、厳しい登りと息をのむような高山の風景が楽しめます。
ミュオタタールの多くのルートは難易度が高いと評価されていますが、より楽なライドを求める方のために、簡単なオプションが2件あります。これらのトレイルは、より高度なルートの激しい登りなしに、この地域のグラベルサイクリングの素晴らしい入門となります。
ミュオタタールは自然の驚異に富んでいます。ムオタ川の荒々しい流れのそばを通り抜けたり、ベードメルン原生林近くのエリアを探検したり、ユニークなジルバーレンカルスト景観を垣間見たりできるかもしれません。一部のルートからは、雄大なグロッセラー・ミテンの景色も楽しめます。
もちろんです。この地域は挑戦的な地形として知られています。例えば、ムオタ・トレイル – シュヴィーツとミテンのループの眺めは、大幅な標高差を伴う難易度の高い46.2kmのライドで、交通規制のない道を求める上級ライダーにやりがいのある体験を提供します。
はい、ミュオタタールの交通規制のないグラベルバイク用トレイルの多くはループ型に設計されています。例えば、ミュオタタールの眺め – Eバイク充電ステーションループは、ミュオタタール自体を起点とし終点とする31.4kmの周回ルートを提供しています。
komootコミュニティはミュオタタール周辺のサイクリングコースを高く評価しており、22件の評価から平均4.1つ星を獲得しています。ライダーはしばしば、息をのむような自然の美しさ、挑戦的でありながらやりがいのある地形、そして平和で交通規制のない環境を賞賛しています。
はい、この地域にはいくつかの印象的な峠があります。特に有名なのは、グラベルバイカーにとって挑戦的なルートであるプレーゲル峠で、舗装路と未舗装路が混在し、息をのむような高山の景色が楽しめます。その他の峠には、イーベルエッグ峠やレンゲネッグ峠があります。
ミュオタタールは年間を通して美しいですが、グラベルバイクに乗るのに理想的なのは一般的に夏と秋です。グラータールプのような高山地域は冬は非常に寒くなるため、暖かい季節が広大なトレイルネットワークを探索するのに最も快適でアクセスしやすい条件を提供します。
ミュオタタールには、世界最大級の印象的なヘーロホ洞窟システムがあります。直接中を自転車で走ることはできませんが、その存在は地域の魅力的なカルスト地形を際立たせています。この自然の驚異については、Wikipediaで詳しく知ることができます。
交通規制のないグラベルバイク用トレイルの長さは大きく異なります。ミュオタタールの眺め – Eバイク充電ステーションループのような約31kmのルートから、ムオタ・トレイル – シュヴィーツとミテンのループの眺めのようなより広範囲なツアーの46kmを超えるルートまで見つけることができます。


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