4.6
(168)
1,901
ライダー
5
ライド
中国山地の交通量の少ないサイクリングルートは、沿岸の島々、山岳地帯、そして静かな田舎道が特徴的な、日本の西部に広がる多様な景観を巡ります。この地域は、花崗岩の峰々からなる背骨のような中国山地と、多くの島々が点在する風光明媚な瀬戸内海によって形作られています。このエリアでは、印象的な吊り橋を渡る沿岸の島々巡りから、川の谷や広大な森を縫う道まで、様々なルートが楽しめます。地形は、沿岸平野と高原の両方を含み、変化に富んだサイクリング体験を提供します。
最終更新日: 3月 30, 2026
4.9
(7)
80
ライダー
89.5km
05:44
950m
950m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.9
(7)
36
ライダー
39.0km
02:17
170m
170m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5
ライダー
9.67km
00:40
130m
130m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5
ライダー
12.2km
00:51
210m
210m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
1
ライダー
29.3km
01:52
280m
280m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
Coming from Hakata, you can turn right in Omishima (main route through the interior) or left (Island Explorer, along the north coast). I definitely recommend the longer but scenic coastal route. The blue line doesn't start until about 50 meters along. Don't be confused ;) Caution: There's a very steep 800-meter climb (10%) in the middle of the route. You might have to push your bike for a bit. But when you finally descend and the coast appears right in front of you, the effort will have been worth it!
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The Bitchū Kokubun-ji is a historic Buddhist temple located in the city of Sōja, Okayama Prefecture, Japan. It's best known for its striking five-story pagoda which stands tall amid the surrounding rice fields, making it an iconic symbol of the Kibiji area.
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Komootでは、中国山地に専用の交通量のないサイクリングルートを5つ提供しています。これらのルートは、簡単なものから難しいものまであり、様々なスキルレベルに対応しています。
中国山地の地域は、多様な地形を提供しています。静かな田舎道や川沿いのルート、そして海岸沿いの島巡りの体験ができます。一部のルートには、大安寺発、造山古墳~備中国分寺ループのような適度な標高変化がありますが、波止浜発、瀬戸内海~来島海峡大橋ループの眺めのように、島々を横断する広大な海岸線の眺めを提供するルートもあります。
はい、リラックスした家族のお出かけに最適な簡単なルートがあります。仁王島サイクリングループは、標高差が少なく、9.7kmの簡単なルートで、あらゆる年齢層が快適にサイクリングを楽しめます。
はい、もちろんです。中国山地の交通量のないサイクリングルートの多くはループ型に設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例としては、波止浜発、瀬戸内海~来島海峡大橋ループの眺めや、本通発、縮景園ループなどがあります。
ルートはしばしば重要な文化的・自然的なアトラクションを通過します。原爆死没者慰霊碑(広島平和記念公園)や広島平和記念碑(原爆ドーム)のような史跡に出会うかもしれません。自然の美しさでは、縮景園は美しい立ち寄り場所であり、弥山からの瀬戸内海の眺めのような素晴らしい景色を楽しむことができます。
中国山地では、春(3月~5月)と秋(9月~11月)がサイクリングに適しています。この時期は気候が穏やかで、桜や紅葉で景色が特に美しくなります。夏は暑く湿度が高くなることがあり、冬は山岳地帯では気温が下がり、雪が降ることもあります。
はい、より挑戦的な体験を求める方のために、波止浜発、瀬戸内海~来島海峡大橋ループの眺めは、89.5kmの難易度の高いルートで、かなりの標高差があり、島々や橋を渡るやりがいのある長距離ライドを提供します。
中国地方は、多くのルートの出発点近くまでアクセスできる鉄道やバスを含む、よく発達した公共交通網を持っています。島巡りルートの場合、フェリーが旅の不可欠な部分となります。事前に特定の路線やフェリーの現地の交通機関の時刻表や自転車の持ち込みポリシーを確認することをお勧めします。
中国山地の多くの人気のサイクリングエリアやトレイルヘッド、特にしまなみ海道の一部のような有名なルートに関連する場所には、指定された駐車場があります。特定のルートについては、推奨される出発点の近くの駐車場の空き状況について、ルートの詳細または現地の情報を確認することをお勧めします。
komootコミュニティは中国山地でのサイクリングを高く評価しており、168件の評価から平均4.6つ星を獲得しています。レビューでは、この地域の素晴らしい海岸線の眺め、よく整備された道、そして島々を渡り、静かな田園風景を駆け抜けるユニークな体験がしばしば称賛されています。
中国地方は、その海岸線と島の景観で有名です。波止浜発、瀬戸内海~来島海峡大橋ループの眺めは、広大な海岸線の眺めを提供し、印象的な橋で複数の島々を結ぶ、瀬戸内海の特徴を捉えた優れた例です。
はい、いくつかのルートには文化や歴史的な見どころが含まれています。例えば、大安寺発、造山古墳~備中国分寺ループは、古代の古墳や寺院を通過します。本通発、縮景園ループでは、伝統的な日本庭園を訪れる機会もあります。
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