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ライド
ベルギー・ワロン地域の交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、起伏のある丘陵地帯、絵のように美しい谷、広大な森林を特徴とする景観を横断します。この地域は、起伏のある道や困難な登り坂を含む多様な地形を提供しており、しばしば川沿いの谷への下り坂の後、農地に登っていくルートがあります。ソニアン森林やディール川といった主要な自然の特徴が、グラベルバイク体験を豊かにします。この多様な地形は、さまざまなスキルレベルに適したルートを提供します。
最終更新日: 3月 30, 2026
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67.6km
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライダー
55.6km
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520m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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39.5km
02:11
260m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
54.6km
03:25
460m
460m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ワロンブラバントの交通量の少ないサイクリング
ワロンブラバントの交通量の少ないサイクリング
グローエンダール競馬場は、1888年から1889年にかけてレオポルド2世の主導により、ゾーニエンの森の真ん中、ウォータールーへの道の隣に建設されました。1892年には、アクセスを容易にするため、グローエンダール駅への独自の鉄道接続が設けられました。この競馬場の建設のために、19世紀末には約100ヘクタールの森林が伐採されました。レオポルド2世国王は、一般客用の2つの金属製スタンドの間に位置する、自身のロッジを持っていました。 第一次世界大戦後、この地域はウェストフロンに残された武器や弾薬の解体に使用されました。ドイツの捕虜は、ベルギー軍の監視下で地雷除去作業を行う必要がありました。1919年5月6日の火災とそれに続く弾薬の爆発により、競馬場のスタンドと建物は深刻な被害を受けました。11月に新たな爆発が発生した後、弾薬庫は1920年に完全に解体されました。 2年後、競馬場は修復され、スタンドは再建されました。アルベール1世のための王室ロッジは、1924年になってようやく再建されました。その外観は、戦前のスタンドとは全く異なっていました。現在の外観がいつ完成したかは定かではありませんが、現在のロッジは文献ではアルベール1世のものとされています。モノグラムも参照してください。 文化遺産インベントリ:王室ロッジとブックメーカー施設の残骸、https://id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/302991
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グルーネンダール競馬場は、レオポルド2世の主導により、1888年から1889年にかけて、ウォータールーへ向かう道の隣にあるゾーニエン森林の真ん中に建設されました。アクセスを容易にするため、1892年にはグルーネンダール駅への独自の鉄道接続が設けられました。この競馬場の建設のために、19世紀末には約100ヘクタールの森林が伐採されました。レオポルド2世王は、観客用の2つの金属製スタンドの間に位置する自身のロッジを持っていました。 第一次世界大戦後、この地域はウェストフランドルに残された武器や弾薬の解体に使用されました。ドイツの捕虜は、ベルギー軍の監視下で地雷除去を行う必要がありました。1919年5月6日の火災とそれに続く弾薬の爆発により、競馬場のスタンドと建物は深刻な被害を受けました。11月に新たな爆発があった後、弾薬庫は1920年に完全に解体されました。 2年後、競馬場は修復され、スタンドは再建されました。アルベール1世のための王室ロッジは、1924年になってようやく再建されました。その外観は、戦前のスタンドとは全く異なっていました。現在の外観がいつ完成したかは定かではありませんが、現在のロッジは文献ではアルベール1世のものとされており、モノグラムも参照されています。 文化遺産インベントリ:王室ロッジとブックメーカー事務所跡、https://id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/302991
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Nice challenge through the glowing landscape.
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Open grassy area with some benches, ideal for a break on dry days.
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Heverleebos. Forest on the outskirts of the magnificent city of Leuven. Its paths, perfect for gravel riding, hosted the 2023 European Gravel Championships (with victories by Lorena Wiebes and local rider Jasper Stuyven) and the 2024 Gravel World Championships (with victories by Marianne Vos and Mathieu van der Poel).
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A solid wood bridge crosses the Horseshoe Pond, which is thus divided into two parts.
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As the photo shows, this track is narrow and is also used by pedestrians and people on horseback. I live near it and use it a lot, and am sorry to say that in recent years there’s been a significant increase in the proportion of electric bikes at outrageous speeds. I think it’s time to impose a speed limit.
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ワロン・ブラバントには、交通規制のないグラベルバイクトレイルが豊富にあり、160以上のルートが利用可能です。これらは簡単なものから難しいものまであり、様々なスキルレベルに対応しています。
はい、ワロン・ブラバントにはより簡単なルートが豊富にあります。多くのトレイルは中程度から難しい挑戦を提供しますが、少なくとも15のルートは初心者やよりリラックスしたライドを楽しみたい方に最適な「簡単」として分類されています。
なだらかな丘や絵のように美しい谷から広大な森林まで、多様な風景を体験できます。多くのルートは川沿いの谷への下りや農耕地への登りがあり、魅力的で変化に富んだ地形を作り出しています。主要な森林地帯には、ブラバンツェ・ウーデン国立公園やソーニアンの森の一部が含まれます。
はい、ワロン・ブラバントの交通規制のないグラベルルートの多くは円形になっており、同じ地点からスタートして終了することができます。例えば、挑戦的なリロワ発、グラセッデル・トレイル・クリアリング – ゾーニエンヴァルト(ソーニアンの森)ループは人気の円形ルートです。
多くのルートは、重要な歴史的および自然的な場所を通過します。ユネスコ世界遺産であるヴィル=ラ=ヴィル修道院の印象的な遺跡を通り抜けたり、ラ・ユルプ城や美しいドメーヌ・ソルベイの景色を楽しんだりできます。また、ジェンヴァル湖のような静かな水域も、景色の良いライドに組み込まれることがよくあります。
もちろんです。ソーニアンの森は、多くの交通規制のないグラベルルートで際立った特徴となっています。例えば、ジェンヴァル発、テルビュルペン城の眺め – ソーニアンの森ループのようなトレイルを探検でき、広大な森林の小道と景色の良い景色を提供します。
ルートは長さと所要時間が大きく異なります。例えば、ブラバンツェ・ウーデン国立公園ルートは約67.5kmで約5時間かかりますが、ウォータールー発、グラセッデル・トレイル・クリアリング – フォレスト・パス・ループは約40kmで3時間弱で完了できます。
ワロン・ブラバントのグラベルバイクトレイルは、komootコミュニティから高く評価されており、平均評価は4.3つ星です。ライダーは、この地域の静かな森林、変化に富んだ地形、そして交通から離れた魅力的な村や歴史的な場所を発見できる機会を頻繁に称賛しています。
はい、ワロン・ブラバントは上級グラベルサイクリスト向けの挑戦的なルートを豊富に提供しています。多くのトレイルは大幅な標高変化と長い距離を特徴とし、51のルートが特に「難しい」と評価されています。起伏のある丘陵地帯と多様な地形は、やりがいのあるワークアウトを提供します。
はい、この地域はサイクリストにとって設備が整っており、多くのトレイルヘッドやルートの出発点には便利な駐車場があります。さらに、「バイク歓迎」と指定された施設は、特に長距離ライドに便利な安全な駐車場を提供していることがよくあります。
もちろんです。ワロン・ブラバントは、文化や歴史的な場所をアウトドア体験にシームレスに統合しています。ヴィル=ラ=ヴィル修道院やラ・ユルプ城のような場所への立ち寄りを組み込んだルートを計画でき、文化的な探求でバイク体験を豊かにすることができます。
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