4.4
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37,855
ライダー
243
ライド
Leccoの交通量の少ないサイクリングルートは、コモ湖の南東端に位置し、アルプスの丘陵地帯といくつかの小さな湖に囲まれた景観の中に設定されています。この地域は、アッダ川沿いの平坦な湖畔や川沿いの小道から、山岳地帯のより挑戦的なルートまで、多様な地形を特徴としています。この変化に富んだ地形は、さまざまな種類のサイクリング体験に適した、舗装路と未舗装路の両方の表面を提供します。
最終更新日: 3月 30, 2026
4.7
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613
ライダー
83.0km
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860m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライダー
28.1km
02:27
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ライダー
26.6km
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150m
140m
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ライダー
20.6km
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70m
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初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
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ライダー
38.4km
03:18
1,300m
1,300m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Gravel road with fairly compact ground
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The road from the Boccio hamlet to Forcella Alta is entirely unpaved. The terrain is fairly compact.
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A legendary climb in the Bergamo valleys.
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Following the Adda river you reach the historic center of the town of Brivio (LC), where there are fountains to quench your thirst, trees and benches to enjoy the shade and the view. There are also bars and clubs. It is possible to enjoy the view of the tower of the Brivio castle, one of the many small pearls that distinguish the town.
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the bar under the tower is great for a stop with your bike in sight (controllable) and a beer :-P
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Chiavenna Chiavenna was already a town in 1030. In the 12th century, it cleverly used its friendship with Emperor Frederick I Barbarossa to negotiate benefits and privileges for itself. Chiavenna was also the place where the emperor asked his cousin Henry the Lion, Duke of Bavaria and Saxony, for military help before the Battle of Legnano, but to no avail. During this time, the Bishop of Chur first claimed the area around Chiavenna, which was under the jurisdiction of the Diocese of Como, and in 1178 advanced over the Alps to Plurs. In 1335, Chiavenna and the territory of the Diocese of Como passed to the Visconti of Milan. Emperor Ludwig the Bavarian and ten years later King Charles IV decreed that the County of Chiavenna should be under the jurisdiction of the Bishop of Chur, but their order was ineffective. Throughout the 15th century, the valleys of Chiavenna were the fiefdom of the Balbiani from Varenna. In 1477, the nearby municipality of Plurs paid the ground rents that they had to pay to the Lords of Werdenberg-Sargans for the pastures in the Valle di Lei. In June 1486, an army of Graubünden took advantage of Pope Innocent VIII's call to fight the Sforza, who had replaced the Visconti in Milan, to advance into the Val San Giacomo and as far as Plurs. They only retreated after Chiavenna had been set on fire and livestock and farm equipment had been captured. In mid-February 1487, 600 Graubünden troops again tried to advance from the Splügen Pass and from Bergell, as well as from Piattamala in the Valtellina; they were repulsed. However, they managed to break through from Livigno, defeating the Valtellina at Sondrio. Then Louis the Moor, Duke of Milan, rushed to help and had fortification walls built around Chiavenna and the main centres of the Valtellina. They were built between 1488 and 1492 with financial help from the various municipalities of the county, but were no longer needed by 1512 when, after twelve years of French rule, Chiavenna and the valley were annexed by the Three Leagues: while the Swiss cantons supported Pope Julius II and the Holy League, the army of the Church League under Conrad von Planta attacked Chiavenna on 22 May 1512; the other two leagues advanced into the Valtellina. Text / Source: Historical Dictionary of Switzerland (HLS) https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/007043/2015-05-07/
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レッコでは、240以上の交通量の少ないサイクリングルートが豊富に用意されています。これらのルートは、簡単な湖畔の道から、より挑戦的な山岳登りまで、さまざまなスキルレベルに対応しており、あらゆるサイクリストに適したライドが楽しめます。
レッコ周辺の地形は非常に多様です。湖や川沿いには、アネッロ・デイ・ラーギやアッダ川サイクリングルートの一部のような、ほぼ平坦で舗装された道が多く見られます。しかし、アルプスの麓に向かうにつれて、ルートはより挑戦的になり、かなりの標高差が生じ、砂利道や急な登りが多くなります。例えば、カロールツィコルテからのラゲット・デル・ペルトゥスとパッソ・ヴァルカヴァルートは、かなりの登りが含まれます。
はい、レッコは家族でのサイクリングに最適です。アネッロ・デイ・ラーギ(湖のリング)のような、ガルラテ湖とオルジナテ湖周辺のルートは、ほぼ平坦で標識も整備されており、あらゆる体力レベルに適しています。アッダ川沿いのセンティエロ・ディ・レオナルドも、ほとんどが平坦で舗装された穏やかなルートで、小さなお子様連れの家族に最適です。
レッコでは、特に湖や川沿いの交通量の少ないサイクリングルートの多くで犬を連れて行くことができます。常に犬をリードにつなぎ、他のサイクリストや歩行者に配慮してください。自然保護区や保護地域では特別な規則が適用される場合があるため、現地の標識を確認するのが常に最善です。
レッコのルートからは、息をのむような自然の美しさや歴史的なランドマークを楽しめます。絵のように美しいコモ湖や、ガルラテ湖、オルジナテ湖などの小さな湖のほとりをサイクリングし、雄大なモンテ・レセゴーネやグリニャ山塊を背景にすることができます。アッダ川沿いでは、サン・ミケーレ橋やユネスコ世界遺産に登録されているクレスピ・ダッダの労働者集落のような史跡を発見できます。パノラマビューを楽しむには、モンテ・バッロ山頂ビューや、モンテ・レセゴーネのルイージ・アッツォーニ・ヒュッテへの眺めを提供するルートを検討してください。
もちろんです。多くのルートは簡単ですが、レッコにはより困難なオプションもあります。例えば、コッリコからスイスへのヴァルキアヴェンナサイクリングパスは、80キロメートル以上にわたる長く困難なルートで、かなりの標高変化があります。カロールツィコルテからのラゲット・デル・ペルトゥスとパッソ・ヴァルカヴァのグラベルループも、1200メートル以上の登りでかなりの挑戦となります。
多くのルートはレッコ市内中心部から簡単にアクセスでき、鉄道駅を含む公共交通機関が充実しています。アネッロ・デイ・ラーギのようなルートは、レッコから直接開始できます。駐車場は通常、ルート沿いの町で利用可能ですが、ピークシーズン中は限られている場合があります。カロールツィコルテからブリヴィオへのアッダ川沿いのグラベルツアーのようなルートの出発点として、通常駐車場が利用可能なカロールツィコルテなどを検討してください。
自転車レンタルサービスは、レッコおよび周辺の町、特に人気のサイクリングルートの近くで利用できます。市内中心部や駅の近くでレンタルショップを見つけることができ、ツーリングに適したさまざまな種類の自転車を提供しています。特に混雑する時期は、事前に予約することをお勧めします。
はい、多くのルート、特に湖畔や町を通るルート沿いには、数多くのカフェ、レストラン、宿泊施設があります。アネッロ・デイ・ラーギやセンティエロ・ディ・レオナルドは良い例であり、道中の魅力的な村や町で休憩や軽食をとる機会がたくさんあります。
komootコミュニティでは、レッコのツーリングサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、湖と山の景色の素晴らしい組み合わせ、車の通らない道の静けさ、そしてあらゆるレベルに適した多様なルートがしばしば称賛されています。アッダ川沿いや小さな湖の周りの整備されたサイクリングパスは、そのアクセスの良さと美しさで頻繁に高く評価されています。
レッコでのツーリングサイクリングに最適な時期は、通常、春(4月~5月)から秋(9月~10月)にかけてです。これらの月は、一般的に天候が穏やかで快適であり、真夏ほどの強い暑さや混雑も少なくなります。鮮やかな春の花々や色とりどりの秋の紅葉も、ルートの景観の美しさを一層引き立てます。夏も楽しめますが、特に7月と8月は気温が高くなる可能性があるため、暑さ対策が必要です。
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