4.3
(224)
2,124
ライダー
55
ライド
レッコでのグラベルバイクは、コモ湖の岸辺からプレアルプスの山麓まで、多様な地形を提供します。この地域は、アーダ川沿いのトレイルネットワークと谷を通るルートが特徴で、サイクリングに変化に富んだ景観を提供します。ライダーは、湖畔の小道と自然公園や山岳の背景を通る区間を組み合わせたルートを探索できます。このエリアは、さまざまなスキルレベルに適した、交通量の少ないグラベルバイク用トレイルを幅広く提供しています。
最終更新日: 7月 11, 2026
4.3
(50)
310
ライダー
79.8km
04:51
640m
640m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(30)
241
ライダー
54.4km
03:35
400m
400m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.6
(32)
198
ライダー
47.9km
03:05
220m
220m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.2
(13)
72
ライダー
28.0km
01:28
90m
90m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.9
(8)
54
ライダー
27.9km
02:15
830m
840m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Naviglio della Martesanaは、当初Naviglio Piccoloとして知られており、ミラノとマルテザーナの自治体を通じてアッダ川の流れを結ぶミラノの運河の1つです。15世紀にフランチェスコ・スフォルツァによって命じられ、農地の灌漑に使用されましたが、ミラノとコモ湖、そしてアルプスとティチーノを結ぶという野心的なプロジェクトでもありました。Naviglio della Martesanaは、歴史と美しさに満ちた場所であり、すべての人々の遺産ですが、今日ではまだあまり知られておらず、保護されていません。運河沿いには、豊かな植物相、動物相、またはヴァプリオ・ダッダにあるルネサンス様式のヴィラ・メルツィ・デリルなどの多くの歴史的なヴィラといった景観と文化の美しさを鑑賞できる、かなり人気のあるサイクリングロードがあります。
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In Groppello d'Adda, along the Martesana Canal, there is a large waterwheel called "el rudun." It is not a mill, but a noria that was used to raise water for irrigation. It was built in 1618 at the behest of Cardinal Federico Borromeo. It was used to irrigate the vegetable gardens and gardens of the Archbishop's Villa. Tradition attributes the design to Leonardo da Vinci. The water also fed kitchens, washhouses, and livestock watering troughs. The original wheel was dismantled in the late 19th century. The current one is a 1989 reconstruction, restored several times. It has a diameter of 11 meters and eight large blades. Today, it is a historical and educational symbol that tells the story of the area's past.
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The cycle path from Lago di Garlate along the Adda River is natural and therefore bumpy, but beautiful. An impressive hydroelectric power plant and a road/rail bridge near Paderno d'Adda showcase architecture from 100 years ago. This bridge is continuously monitored by a measuring system. You can see the monitoring as you cycle up to Paderno from the cycle path.
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レッコでは、交通量の少ないグラベルサイクリングに最適なルートを豊富にご用意しています。このガイドでは、様々な好みやスキルレベルに対応する60以上のそのようなツアーを紹介しています。
レッコの交通量の少ないグラベルトレイルは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.4つ星です。ライダーは、コモ湖とアッダ川の息をのむような景色、多様な地形、そして没入感のあるアウトドア体験を可能にする静かで車のない環境を頻繁に称賛しています。
はい、レッコにはあらゆるスキルレベルに対応するオプションがあります。多くのルートは中級から上級ですが、家族や初心者にも最適な簡単なトレイルもあります。例えば、アッダ川沿いの遊歩道の一部は、交通から離れた緩やかな勾配と景色の良い景色を提供しています。ガイドで「簡単」とマークされたルートを探してください。
多くのトレイルからは、レッコの美しい自然の特徴にアクセスできます。例えば、チェンゲン滝やベッラーノ渓谷のような見事な滝のそばを通るルートを見つけることができます。この地域はコモ湖以外にも、ガルラーテ湖やプジアーノ湖など、車のない遊歩道がしばしば隣接している湖にも恵まれています。
もちろんです。レッコ地域は歴史に深く根ざしています。例えば、アッダ川沿いの遊歩道は、レオナルド・ダ・ヴィンチの研究との関連性を持つ歴史的に重要な場所です。また、ポンテ・アッツォーネ・ヴィスコンティのような歴史的な橋や、カステッロ・デッル・イノミネートの遺跡に出会うこともあり、パノラマビューとともに文化的な興味を引きます。
はい、レッコの交通量の少ないグラベルルートの多くはループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例えば、アッダ川沿いを川に沿ってかなりの距離を走ることができる、サラ・アル・バッロ・ガルビアテ発アッダ川の眺めループがあります。もう一つの選択肢は、パデルノ・ロビアテ発レッコ湖畔プロムナードループです。
レッコでのグラベルバイクに最も快適な時期は、一般的に春と秋で、気温が穏やかで景色が鮮やかです。夏は特に谷間では暑くなることがありますが、湖畔や標高の高いルートは引き続き楽しめます。冬のライディングも可能ですが、標高の高い山岳トレイルの一部は雪のためアクセスできない場合があります。
レッコの交通量の少ないグラベルトレイルの長さは大きく異なります。短いループで気軽に走ることも、パデルノ・ロビアテ発マルテザーナ運河 – ムッツァ運河河畔遊歩道ループのような119キロメートルを超える広大なルートで、短い散策から一日中楽しめる冒険まで、様々なオプションがあります。
もちろんです。レッコは雄大なプレアルプスに囲まれており、しばしば「レッコのドロミテ」と呼ばれます。特に湖畔から少し離れた場所へ向かう多くのグラベルルートでは、モンテ・レセゴーネやグリニャ山脈のような峰々の息をのむような眺めが得られ、ライディングにドラマチックな背景を提供します。
あまり混雑しないオプションを見つけるには、主要な町から離れたアッダ川沿いのルートや、モンテ・バッロのような地域公園へ分け入るトレイルを探索することを検討してください。人気の場所はより多くの活動が見られることがありますが、この地域には非常に多くのトレイルがあるため、特に平日のオフピーク時間帯には、静かで人里離れた道を見つけることができるでしょう。
レッコのグラベルトレイルは、多様な地形を提供しています。川岸や湖畔に沿った滑らかな砂利道、プレアルプスでのより荒れたテクニカルなセクション、そして地域間を移動する際に舗装路と未舗装路が混在する場所もあります。この多様性が、グラベルバイカーにとって魅力的な体験を保証します。
はい、レッコ地域の一部のルートは、より広範なサイクリングネットワークに接続しています。例えば、アッダ川沿いの遊歩道は、川をさらに南へたどる長いルートに接続できます。コルニコ発ヴァルテッリーナトレイル – モルベーニョのガンダ橋ループは、少し北から始まりますが、より大きな地域トレイルシステムを利用するルートの一例であり、広範囲にわたる車のないライディングを提供します。


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