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ルート
グラベルライド
チェコ共和国

北東

北東周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.4

(26)

336

ライダー

44

ライド

北東部でのグラベルバイクライドは、広大なトレイルネットワークにわたる多様な地形を提供します。この地域は、グリーンマウンテンズやキャッツキルズのような山脈、広大な森林や林地を含む、変化に富んだ地形が特徴です。氷河湖や曲がりくねった川が多くのルートの景観美を高めている一方、転用された鉄道跡はアクセスしやすく、テクニカルでない道を提供しています。この組み合わせにより、グラベルサイクリストに幅広い体験が保証されます。

北東部で交通量の少ない最高のグラベルバイクトレイル

  • 最も人気のある交通量の少ないグラベルバイクトレイルは、ジンドリホヴィツェ・ポト・スムルケムからのルボミエシュ市場広場 – カルグルとパヴラック博物館ループで、距離は51.9マイル(83.5 km)、所要時間は7時間です。このルートは、変化に富んだ景観を通るかなりの高低差を特徴としています。
  • 地元のグラベルバイカーの間で次に人気が高いのは、ヴェルカー・モラヴァからのスカイブリッジ721 – トレイルパーク・ドルニ・モラヴァループで、難易度は高く、距離は19.3マイル(31.1 km)です。かなりの登り下りがあり、パノラマビューを楽しめます。
  • 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、クラリキからのトレイルパーク・ドルニ・モラヴァ – スカイブリッジ721ループで、距離は26.9マイル(43.3 km)、山岳地帯を通り抜け、所要時間は約3時間35分です。
  • 北東部でのグラベルバイクライドは、山岳地帯の登り、広大な森林トレイル、そして氷河湖沿いの景色の良いルートによって特徴づけられます。このネットワークは、中程度から困難なものまで、さまざまなレベルの能力に対応するオプションを提供しています。
  • 北東部のルートは、komootコミュニティから高く評価されており、20件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。300人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、北東部の多様な地形を探索しています。

最終更新日: 3月 30, 2026

7

ライダー

#1.

Jindřichovice pod Smrkemから出発する ルボミエシュ市場広場 – カグルとパウラク博物館 ループコース

83.4km

05:50

1,080m

1,080m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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難しい

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しい

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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Ulli 54 ⭐
11月 7, 2025, Pedestrian Bridge Over the Kwisa in Karłowice

Simple bridge over the Kwisa - Goldentraum Dam.

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Alwin
9月 20, 2025, Sky Bridge 721

WoW was a highlight of our hike on the EB.

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The Králický Sněžník National Nature Reserve encompasses the central and peak parts of this mountain range and was established in 1990. Covering nearly 1,700 hectares, it protects natural ecosystems, including subalpine meadows, peat bogs, and fragments of primeval spruce forests. These mountains have a fascinating geological structure – the glacier shaped their relief, leaving behind rocky seas, cirques, and karst caves in the upper Morava River valley. They are also home to rare plant and animal species, such as the omiegi, the hazel grouse, and the mountain bluebell. For gravel cyclists, the reserve offers attractive yet challenging terrain – it's worth being prepared for long climbs and variable weather conditions.

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Franke.C
7月 16, 2025, Sky Bridge 721

A mountain hike in the Dolni Morava ski area with unique experiences and impressions. The first destination after the approximately one-hour ascent is to cross the currently second-longest suspension bridge, the "Sky Bridge 721." Height difference: 91 meters to the ground. After a short walk back, past old World War II shooting ranges and information boards about the history of the area, we continue to the Sky Walk, a unique shooting range. (Warm clothing, long pants, and a windproof jacket are recommended. It's usually very windy on the Sky Walk (we're at an altitude of almost 1200 meters). As a reward, you can treat yourself to the longest coaster, the "CZ," and the second-longest summer toboggan run in Europe. Alternatively, you can take the chairlift or walk down the ski slopes to the valley to the starting point.

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The church is really good to see from a distance 👍

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The Kwisa crossing bridge, although showing its age, is fully functional and safe. A beautiful panoramic view can be enjoyed from the middle of the bridge.

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Connection line across the Morava River between the yellow traffic light and the asphalt service road.

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Legendary kiosk at the crossroads of tourist trails at the foot of Mount Jizera, reconstructed in 2007, named after the former lumberjack's hut.

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よくある質問

北東部には、交通規制のないグラベルバイク用トレイルがいくつありますか?

北東部地域には、交通規制のない専用グラベルバイク用トレイルが40以上あり、簡単な景色の良いライドからより挑戦的なルートまで、幅広い体験を提供しています。このガイドでは、そのようなルート44件を紹介しており、簡単なものが2件、中級が9件、難しいものが33件あります。

北東部の交通規制のないグラベル・トレイルでは、どのような地形が期待できますか?

北東部では、交通規制のないグラベルサイクリングのために信じられないほど多様な地形を提供しています。ニューヨーク州のキャッツキル・シーニック・トレイルやペンシルベニア州のパインクリーク・レールトレイルのような滑らかな廃線敷きから、バーモント州の北東王国にある森や丘を抜けるより険しい道まで、あらゆるものが見つかります。起伏のある丘、いくつかの挑戦的な登り坂、そして川沿いや鬱蒼とした森の中を通る景色の良い下り坂を期待してください。

北東部には、家族向けの交通規制のないグラベルバイク用トレイルはありますか?

はい、多くのレールトレイルは、車両交通がなく、一般的に平坦で整備されているため、家族連れに最適です。ニューヨーク州のアショーカン・レールトレイルやロードアイランド州のワシントン・セカンダリー・レールトレイルは、魅力的なコミュニティや自然地域を抜けるアクセスしやすく景色の良いライドを提供する素晴らしい例です。これらのルートは、あらゆる年齢層にグラベルサイクリングの穏やかな入門編を提供することがよくあります。

これらのトレイル沿いでは、どのような自然の特徴やランドマークを見ることができますか?

北東部の交通規制のないグラベル・トレイルは、しばしば素晴らしい自然の特徴やランドマークへと続いています。アディロンダック山脈の深い氷河湖や手つかずの山の小川、バーモント州ウッドストック地域の歴史的な屋根付き橋、またはペンシルベニア州のパインクリーク渓谷のような劇的な渓谷に出会うかもしれません。一部のトレイルからは、グリーン山脈やホワイト山脈のような象徴的な山脈の景色を眺めることができます。また、パンチャヴァ滝エルベ川源流のようなハイライトを発見することもできます。

他のグラベルバイカーは、北東部の交通規制のないトレイルのどのような点を最も楽しんでいますか?

komootコミュニティは、北東部での交通規制のないグラベルサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、没入感のある自然の美しさ、車が通らないルートの静かな孤独感、そして鬱蒼とした森から景色の良い川沿いの谷まで及ぶ多様な景観がしばしば称賛されています。整備されたレールトレイルの広範なネットワークと挑戦的なバックカントリーロードは、頻繁に主要な魅力として強調されています。

湖や川の景色を楽しめるトレイルはありますか?

もちろんです!北東部の交通規制のないグラベル・トレイルの多くは、川沿いを走ったり、氷河湖のそばをかすめたりしています。ニューヨーク州では、デラウェア川沿いのルートやミンネワスカ州立公園保護区周辺のルートが美しい水の景色を提供しています。バーモント州ウッドストック地域のトレイルは、オッタウキーチー川沿いを走ることが多く、メイン州ではアカディア国立公園のジョーダン池の近くでルートを見つけることができます。これらは、あなたのライドに絵のように美しい背景を提供します。

交通量がない場合でも、急な登り坂や下り坂のあるトレイルを見つけることはできますか?

はい、交通規制のないルートの多くはレールトレイルですが、北東部では挑戦的なグラベル体験も提供しています。バーモント州の北東王国やニューヨーク州ニューパルツ近郊のシャワンガンク・リッジ(ザ・ガンクス)のような地域には、かなりの標高変化を伴う砕石グラベル・トレイルの広範なネットワークがあり、車両交通から解放されながら、厳しい登り坂と爽快な下り坂の両方を提供しています。

交通規制のないグラベルサイクリングで特に有名な地域はありますか?

バーモント州は、特に北東王国とウッドストック地域が広範なバックカントリーグラベルロードのネットワークで有名であり、プレミアデスティネーションと見なされることがよくあります。ニューヨーク州のカッツキル山地とハドソンバレー、特にミンネワスカ州立公園保護区とシャワンガンク・リッジ周辺も、素晴らしい交通規制のないオプションを提供しています。ペンシルベニア州のパインクリーク・レールトレイルは、その景色の美しさと車のない環境で、もう一つの傑出した場所です。

北東部でグラベルサイクリングに最適な時期はいつですか?

春、夏、秋は、一般的に北東部でのグラベルサイクリングに最適な時期です。春は緑豊かになり、夏は暖かい気候で長時間のライドが楽しめます。しかし、多くの人は秋を最も壮観だと考えており、鮮やかな紅葉が風景を息をのむような色彩のディスプレイに変えます。特に大雨の後や高地での初雪による泥の可能性については、常に現地の状況を確認してください。

これらの交通規制のないルートからアクセスできる、バイクパークや特定のトレイルセンターはありますか?

交通規制のないルートに焦点を当てていますが、一部の地域ではバイクパークへの接続や近接性がある場合があります。例えば、シングルトレック・ポッド・スムルク・センターは、専用トレイルを提供する、より広範な北東地域にある注目すべきバイクパークです。これらの施設への接続については、常に特定のルートの詳細を確認してください。

長距離またはバイクパッキングに適した交通規制のないグラベルルートはありますか?

はい、北東部には長距離で交通のないグラベルアドベンチャーのオプションがあります。例えば、メイン州のノースウッズは、ロッジやキャンプ場間の複数日バイクパッキングに適した333マイルのグラベルロードを提供しています。ペンシルベニア州も、静かなグラベルロードやトレイルを利用することが多く、多様な地形とかなりの標高変化を横断する333マイルの旅を含む、より長いバイクパッキングルートを提供しています。

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