4.5
(3)
29
ライダー
22
ライド
Mützenich周辺で交通量の少ない最高のグラベルバイクトレイルは、ドイツとベルギーの国境に位置し、アイフェル国立公園に隣接する地域にあります。この地域は、起伏のある丘、広大な草原、そして鬱蒼とした森が特徴で、グラベルバイクに多様な地形を提供します。サイクリストは、ハイフェンズのユニークな湿原の景観や、多様な自然体験を提供する荒々しい川の谷を探検できます。この地域の小道ネットワークには、かつての鉄道線路で現在は人気のサイクリングロードとなっているフェンバーンの一部が含まれており、車が通行止めになっている区間が多くあります。
最終更新日: 3月 29, 2026
5.0
(1)
7
ライダー
31.1km
02:19
530m
530m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
7
ライダー
39.5km
02:45
530m
530m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5
ライダー
93.1km
06:20
1,500m
1,500m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
33.9km
02:17
500m
510m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
3
ライダー
92.7km
07:19
1,500m
1,500m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Dam construction period: 1954–1959 Height above valley floor: 54.6 m Crest length: 282 m Crest width: 5.7 m
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The unique dam structure of the Oleftalsperre is very impressive from this height! Top!
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It's worth taking advantage of the few opportunities to go directly to the water. The views and photo opportunities are not to be underestimated.
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このガイドには、ミュッツェニッヒ周辺の交通規制のないグラベルバイク用トレイルが22件掲載されています。これらのルートは主に中程度から難易度が高く、グラベルバイク愛好家に良い挑戦を提供します。
ミュッツェニッヒのトレイルは、多様で景色の良い景観を提供します。アイフェル国立公園とホーホフェン地域の特徴である、なだらかな丘、広大な草原、そして鬱蒼とした森に出会うでしょう。多くのルートは静かな脇道や森の小道を利用しており、交通から離れた平和なライドを保証します。
このガイドの多くのルートは難易度が高いと評価されていますが、この地域には一般的に非常に平坦で家族連れに適したフェンバーン鉄道跡(Vennbahn Rail Trail)の一部があります。例えば、より長いルートであるショーンベルク発、ロイラント城の眺め – フェンバーン鉄道跡ループは、この歴史的な鉄道線の部分を取り入れており、滑らかな路面と車が通らない環境で知られています。家族での外出に合わせて短い区間を調整することができます。
ミュッツェニッヒ周辺のトレイルは、自然の美しさと歴史的なポイントが豊富です。ホーホフェン(High Fens)のユニークな湿原の景観、オーア川の谷(Our Valley)のような野生の川の谷を探検したり、古い鉄道トンネルを通過したりすることもできます。特筆すべきハイライトには、フェンバーン鉄道のロマーシュヴァイラー・トンネルや、ユニークな通過点と地域の過去への洞察を提供するブライアルファー・トンネルがあります。
はい、ミュッツェニッヒはドイツとベルギーの国境に位置しているため、多くのルートで国際的な境界を越えるユニークな体験ができます。人気のサイクリングパスであるフェンバーンは、両国間を繰り返し横断します。ショーンベルク発、ロイラント城の眺め – フェンバーン鉄道跡ループのようなルートは、この国境を越える冒険を提供します。
この地域の穏やかな気候により、年間を通してグラベルバイクに乗るのに適しています。春と秋は、変化する紅葉とともに快適な気温と美しい景色を提供します。夏も素晴らしいですが、特に鬱蒼とした森やトンネルの涼しい空気を楽しむのに適しています。冬のライディングも可能ですが、ブライアルファー・トンネルのような一部のトンネルは、11月から3月までコウモリ保護のために閉鎖される場合があり、迂回が必要になる場合があることに注意してください。
もちろんです。より長い挑戦を求める経験豊富なライダーには、ショーンベルク発、ロイラント城の眺め – フェンバーン鉄道跡ループが、かなりの標高差を伴う93キロメートル以上の距離を走る、やりがいのある選択肢です。このルートは、歴史的なフェンバーンと、より挑戦的な森の小道を組み合わせています。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、地域の息をのむような自然の美しさ、トレイルの静かで車が通らない性質、そしてライドを面白く保つ多様な地形が頻繁に称賛されています。ホーホフェンを走り、ドイツとベルギーの国境沿いを走るユニークな体験も頻繁に強調されています。
多くのルートは、ショーンベルク、アイゲルシャイト、またはロマーシュヴァイラーのような村から始まります。これらの村には通常、公共の駐車場があります。例えば、ショーンベルク発、ブルクホーフへのループやロマーシュヴァイラー・サイクリングパス・トンネル – コーダーバッハ渓谷のロマーシュヴァイラー発ループのようなルートは、これらの集落内またはその近くにアクセス可能な駐車場のある出発点があります。
ミュッツェニッヒ自体は小さな村ですが、アイフェル国立公園周辺やフェンバーンサイクリングパス周辺のより広い地域には、自転車を運搬できる公共交通機関の接続がよくあります。特に、いくつかのツアーの出発点であるセント・ヴィート(Saint Vith)のような大きな町に接続するサービスについては、特定のルートと自転車の運搬ポリシーについて、地元のバスや電車の時刻表を確認することをお勧めします。例として、セント・ヴィート市内 – コーダーバッハ渓谷のセント・ヴィート発ループがあります。
ミュッツェニッヒとその周辺のショーンベルク、アイゲルシャイト、セント・ヴィートのような村には、ライド後にリフレッシュできる様々なカフェやレストランがあります。多くのルートはこれらの集落を通過または近くを通るため、軽食や地元の料理を楽しむのに便利な立ち寄り場所を提供しています。
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