チリ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

チリには、交通量の少ないサイクリングルートが60以上あり、簡単なライドから挑戦的な数日間の冒険まで、多様な体験を提供しています。komootコミュニティはこのルートを高く評価しており、平均スコアは5つ星中4.78です。

チリでのサイクリングに最適な時期は、春（10月から12月）と秋（3月から4月）です。これらの季節はほとんどの地域で快適な気象条件を提供し、北部の夏の暑さや南部の寒い冬の月を避けることができます。特にパタゴニアは、冬の強い風が収まる時期に楽しむのが一番です。

はい、チリには、特に湖水地方や中央チリの一部などの地域に、家族向けのオプションがいくつかあります。これらのルートは、整備された道や緩やかな地形を備えていることがよくあります。例えば、ビジャ・オヒギンスからのビジャ・オヒギンスループは、短くて景色の良いライドを求める家族に適した簡単なルートです。

チリの多様な地理により、地形は大きく異なります。中央部の谷や湖水地方の一部では舗装された道路から、特にパタゴニアのカレテラ・アウストラルの砂利道まで、あらゆるものが見つかります。アタカマ砂漠は、月のような谷や塩湖を通るユニークな未舗装の区間を提供します。フメダル・ウルバノ・ロス・トラペンセスからのポルテスエロ・デ・ファレジョーネス – エコロジカル保護区ループのようなルートはかなりの標高差を伴う場合がありますが、他のルートはより平坦です。

はい、チリの多くの交通量の少ないサイクリングルートは円形のループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例としては、イースター島のハンガ・ロアからのモアイ像 – アナケナ海岸ループや、アタカマ地方のプカラ・デ・キトールからのケブラーダ・デル・ディアブロ – チュラカオ渓谷ループがあります。これらのループは、出発点に戻る日帰り旅行や数日間の冒険に便利です。

チリの交通量の少ないルートは、しばしば息をのむような自然景観や重要なランドマークの近くを通ります。パタゴニアでは、ケウラット国立公園の吊り下げ氷河や、ヘネラル・カレーラ湖の印象的な大理石の洞窟のような氷河に出会うかもしれません。アタカマ砂漠は、月の谷のような異世界的な景観や広大な塩湖を特徴としています。サンティアゴ近郊では、サン・クリストバルの丘のイマキュレート・コンセプション像やサンタ・ルシアの丘を訪れることができます。その他のハイライトには、パイネ国立公園のグレイ湖の氷山や、ブリタニコ展望台のような様々な展望台があります。

はい、チリの一部の国立公園や保護地域では、特に数日間の旅行や特定のトレイルへのアクセスには、許可証や入場料が必要な場合があります。旅行を計画する前に、許可証の要件に関する最新情報を確認するために、CONAF（国立森林公社）の公式ウェブサイトまたは現地の公園事務所に問い合わせることをお勧めします。特にパタゴニアやアタカマの辺鄙な地域では重要です。

長距離バスを含む公共交通機関は、チリでは一般的によく発達しており、自転車を積載できる場合が多いですが、追加料金がかかったり、分解が必要な場合もあります。これにより、特に湖水地方や中央チリのような人口の多い地域では、交通量の少ないルートの多くの出発点にアクセスすることが可能です。カレテラ・アウストラルのような辺鄙な地域では、バスの運行は少ないですが、主要な町を結ぶ路線はまだ存在します。

アメニティは地域によって大きく異なります。湖水地方や中央チリのようなより開発された地域では、カフェ、レストラン、宿泊施設のある町が見つかります。カレテラ・アウストラルの沿道では、アメニティはまばらで、小さな村には基本的な物資、キャンプ場、ゲストハウスがあります。サービスが何キロも離れている場合があるため、特に長くて辺鄙な交通量の少ない区間では、十分な水、食料、修理キットを携帯することが不可欠です。パタゴニアではワイルドキャンプが可能な場合が多いです。

チリの多くの屋外エリアは犬に優しいですが、特に国立公園や私有保護区では、野生生物を保護するために犬が制限される場合があるため、規制は異なります。事前に特定のルートの規制を調査することが不可欠です。常に犬をリードにつなぎ、自然環境を保全するために、排泄物の後始末を確実に行ってください。

カレテラ・アウストラルの国道7号線は、その辺鄙な美しさと一般的に交通量が少ないことで知られており、交通量の少ない体験を求めるサイクリストに人気の選択肢となっています。町に近い場所では完全に車が通らないわけではありませんが、多くの区間は砂利道で車両の交通量は最小限であり、サイクリストはパタゴニアの荒野に没頭することができます。ただし、特に舗装された区間では、時折トラックやバスに遭遇する可能性があります。