4.5
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2,618
ライダー
76
ライド
モロッコを走る交通量の少ないサイクリングルートは、アトラス山脈の高山や峠からサハラ砂漠の縁まで、多様な景観を巡ります。地形には、深い渓谷、広大な河岸段丘、変化に富んだ大西洋岸が含まれます。ルートは静かな裏道や砂利道をたどることが多く、持続的な登りと風光明媚な景色を楽しめます。この地理的条件は、挑戦的な山岳登りからより穏やかな海岸沿いのライドまで、さまざまなサイクリング体験を提供します。
最終更新日: 3月 29, 2026
4.7
(10)
380
ライダー
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(9)
108
ライダー
69.3km
04:34
1,040m
1,040m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.0
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29
ライダー
52.5km
03:31
840m
840m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(3)
47
ライダー
15.9km
00:55
50m
50m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(3)
25
ライダー
53.4km
03:45
1,000m
1,000m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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The name is wrong, it's not the Tizi n'Test! The gradient is moderate, around 10%, with short bursts up to 16% according to the bike computer. The road is mostly good, but there are some nasty potholes that can ruin a fast descent.
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A small hardware store with some basic tools. They also sell gas cannisters and gas stoves, see picture.
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Paradise Valley, with its ochre-colored mountains and gorges, is breathtaking. One story goes that Jimi Hendrix named the valley during a visit in the 1960s.
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Paradise Valley, with its ochre-colored mountains and gorges, is breathtaking. One story goes that Jimi Hendrix named the valley during a visit in the 1960s.
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Beautiful hotel like something out of 1001 Nights.
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Wherever there is some water, there are green stripes in the otherwise barren landscape.
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local cooking, healthy and tasty food, cultural event. Not "Real"marroco expérience, more euro similar but good for a break in the mess
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モロッコには、75以上の専用の交通量のないツーリングサイクリングルートがあり、海岸沿いの簡単なサイクリングから挑戦的な山岳登攀まで、幅広い体験を提供しています。これらのルートは、車両交通から離れた平和なサイクリング体験を確保するために慎重にキュレーションされています。
モロッコの交通量のないルートは、信じられないほど多様な地形を提供しています。大きな高低差のあるアトラス山脈を蛇行する静かな舗装路から、人里離れたベルベル人の村へ続く砂利道、さらにはサハラ砂漠の縁をかすめるルートまで、あらゆるものが見つかります。海岸沿いの道は、より穏やかで平坦なオプションを提供します。
モロッコで交通量のないツーリングサイクリングに最適な時期は、春(3月~5月)と秋(9月~11月)です。これらの季節は、一般的に暖かく安定した気候で、山岳峠と砂漠の縁の両方を探索するのに理想的です。夏は、特に平野や砂漠で非常に暑くなることがありますが、冬はアトラス山脈に雪が降りますが、大西洋沿岸は快適なままです。
はい、モロッコには家族に適した簡単な交通量のないルートがいくつかあります。例えば、マラケシュ発、Souq Al-Adawat金物店~Café Clockループは、高低差が最小限の簡単な12kmのルートで、リラックスしたライドに最適です。もう一つのオプションは、マラケシュ発、Pikala自転車アトリエ ループで、これは16km弱で、こちらも簡単に評価されています。
モロッコのルートは、自然の美しさと文化的なランドマークが豊富です。トドラ渓谷やダデス渓谷のようなドラマチックな渓谷をサイクリングしたり、ドラア渓谷の緑豊かなヤシのオアシスを探索したり、オウズードの滝のような印象的な滝に出会ったりできます。多くのルートは、伝統的なベルベル人の村を通り抜け、古代のカスバの景色を提供します。ハイライトには、マラケシュのメディナと歴史的なジャマ・エル・フナ広場が含まれます。
もちろんです。経験豊富なサイクリストが挑戦を求めている場合、モロッコのアトラス山脈には数多くの困難な交通量のないルートがあります。アイト・ベン・ハドゥ発、スイッチバック登り~ウニラ渓谷の眺めループは、1000メートル以上の高低差がある困難な69kmのルートで、素晴らしい景色を提供します。もう一つの厳しいオプションは、イミ・ウアッダール発、放棄された旧市街の建物~オセアナ ループで、これはかなりの登りがある53kmの困難なルートです。
大都市はフルサービスを提供していますが、より人里離れた交通量のないルートではアメニティは少ない場合があります。ベルベル人の村では、基本的な物資や地元のカフェの小さな店が見つかるかもしれません。特に長距離または孤立したルートでは、十分な水、軽食、および必須の修理キットを持ち運ぶことをお勧めします。アウリル発、パラダイスバレー~カフェ・デュ・ミエル ループのようなルートでは、途中に特定のカフェや見どころがある場合があります。
交通量のないルートの出発点へのアクセスには、公共交通機関と場合によっては地元のタクシーの組み合わせが必要になることがよくあります。マラケシュのような大都市はバスや電車でよく接続されており、そこから共有タクシーや地元のバスで小さな町や村の出発点に到達できることがよくあります。特に人里離れた地域のルートの場合、事前に交通手段を計画することをお勧めします。
モロッコの交通量のないツーリングサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、景色の信じられないほどの多様性、伝統的な村を通り抜けることによる文化的な没入感、そして車両の騒音から離れたサイクリングというユニークな体験がしばしば称賛されています。アトラス山脈の挑戦的な登りとやりがいのある景色は頻繁にハイライトされています。
はい、モロッコでの交通量のないツーリングサイクリングルートの多くは円形のループとして設計されており、同じ場所から開始して終了できます。これは、日帰り旅行や自家用車がある場合に特に便利です。例としては、マラケシュ発、Souq Al-Adawat金物店~Café Clockループや、アイト・ベン・ハドゥ発、スイッチバック登り~ウニラ渓谷の眺めループがあります。
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