4.5
(983)
61,270
ライダー
26
ライド
ノルウェーを走る交通量の少ないロードサイクリングルートは、深いフィヨルド、広大な山脈、そして島々が点在する険しい海岸線という特徴を持つ風景を横断します。この国の地形は、挑戦的な山岳峠と景色の良い海岸道路のミックスを提供します。整備された道路は交通量が少ないことが多く、ロードサイクリストに多様な地形を提供します。
最終更新日: 5月 30, 2026
5.0
(2)
116
ライダー
23.4km
00:59
120m
120m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.5
(2)
47
ライダー
53.6km
02:41
780m
780m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

無料新規登録
5.0
(1)
34
ライダー
27.8km
02:22
1,290m
1,290m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
38
ライダー
53.6km
02:07
190m
190m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(1)
36
ライダー
34.5km
02:10
390m
390m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか?
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
無料アカウントで今日から始めよう
次の冒険が待っています。
ログインまたは登録
ノルウェー周辺で人気

ヨートゥンヘイム山脈の交通量の少ないサイクリング

エーストフォールの交通量の少ないサイクリング

トロムスの交通量の少ないサイクリング

ソグンとフィヨーラネの交通量の少ないサイクリング

ホルダランの交通量の少ないサイクリング

オップランの交通量の少ないサイクリング

ブスケルーの交通量の少ないサイクリング
Cape to Cape Challenge – 18,000km in 73日
The North Sea Cycle Path from Bergen to Kristiansand
European D̶I̶V̶I̶D̶E̶ Connect Trail Project – a journey across Europe
Nice stretch. Not too much traffic. Invites for a walk or swim. Look at the wind conditions before your ride.
1
0
Very impressive, not to mention the creativity and design. I was blessed with good weather while passing through but that is more the exception rather than the rule, especially if you come along outside the summer season. There are two shelters here. The official cycling shelter and the second looks like an abandoned bar or for some people perhaps the right place for a small party. In any case, close to the road and worth a quick/long stop.
1
0
What the photos don't show... the area in front of the cabin is packed with camper vans (at least that was the case at the end of June), and in good weather, the cabin is a real oven. There are also beautiful wild camping spots 5-7 km in either direction.
1
0
Komootでは、ノルウェー全土に30以上の専用の交通量の少ないロードサイクリングルートを提供しています。これらのルートは、静かで車のない体験を提供するために慎重にキュレーションされており、ノルウェーの息をのむような景観に完全に没頭することができます。
ノルウェーの多様な景観は、交通量の少ないロードサイクリングにさまざまな地形を提供します。雄大なフィヨルド沿いを曲がりくねるルート、緑豊かな内陸の谷を抜けるルート、山岳峠を越える挑戦的な登り坂が期待できます。一部のルートには、大西洋横断道路(Atlantic Ocean Road)付近で見られるような、ドラマチックな海の景色と橋のある海岸沿いの区間もあります。
はい、ノルウェーの交通量の少ないロードサイクリングルートは、さまざまなスキルレベルに対応しています。約6つのイージー、15つの中級、9つの難易度の高いルートがあります。例えば、サイクルルート13トロムスはイージーオプションですが、ユヴァスヒッタ・クライムは大幅な標高上昇を伴う、より難易度の高い挑戦を提供します。
ノルウェーの交通量の少ないロードサイクリングルートの多くは、息をのむような自然のランドマークを通過します。例えば、リュセフィヨルドの眺めやリュセフィヨルドの壮大な眺めのような、素晴らしいフィヨルドの景色に出会うかもしれません。他のルートでは、ブリクスダール氷河(Briksdalsbreen)のような印象的な氷河や、トールハッテン洞窟のようなユニークな地質学的構造物のそばを通ることもあります。
もちろんです。ノルウェーは滝とドラマチックな自然の特徴で有名です。一部のルートは、特にフィヨルドや山で知られる地域で、滝の近くを通るかもしれません。例えば、洞窟と滝を組み合わせた注目すべきハイライトとして、トロールキュルカ - 地下滝のある最初の洞窟があります。
はい、ノルウェーの交通量の少ないロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ地点で乗り始めたり終えたりする便利な方法を提供します。例としては、Jørpeland発のTauåna – Kuvikaループや、Arendal発のViewpoint – Raet群島の眺めループなどがあります。
ノルウェーで交通量の少ないロードサイクリングに最適な時期は、一般的に夏の月、5月下旬から9月上旬です。この期間は、北部の地域での白夜現象を含め、最も好ましい気象条件を提供し、サイクリングのための日照時間を長くします。山岳峠は通常、シーズンの後半、しばしば6月から開通します。
ノルウェーの交通量の少ないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、息をのむような自然の美しさ、車のない道の静けさ、そして静かなフィヨルドから挑戦的な山岳登りまで、さまざまな景観がしばしば称賛されています。車両の干渉なしにノルウェーのドラマチックな景色を体験できる機会は、一般的なハイライトです。
ノルウェーの多くのルートは標高が高く挑戦的ですが、家族向けの交通量の少ないオプションも利用可能です。特に「イージー」グレードのルートの中にあります。これらのルートは、よりリラックスしたペースに適した、平坦な地形や整備された道を備えていることがよくあります。常にルートの詳細で距離と標高を確認し、家族の能力に合っていることを確認してください。
ノルウェーの多くの交通量の少ないロードサイクリングルートでは、指定された出発点や近くの町に駐車場がよくあります。駐車施設に関する情報は、komootで特定のルートの詳細を確認することをお勧めします。より人里離れた地域では、路肩駐車が選択肢となる場合がありますが、常に合法かつ安全に駐車していることを確認してください。
公共交通機関へのアクセスは、ルートの場所によって異なります。オスロやトロムスのような主要な町や都市は良好な公共交通機関の接続がありますが、一部の地方バスや列車は自転車を許可する場合がありますが、制限が適用されることがあります。より人里離れた地域のルートでは、公共交通機関が限られている場合があり、車の乗り換えや宿泊施設からの直接の出発がより実用的になります。常に現地の公共交通機関のスケジュールと自転車ポリシーを事前に確認してください。
一般的に、ノルウェーの公共道路でのロードサイクリング(「交通量の少ない」または低トラフィックと指定されたものを含む)には、特別な許可証は必要ありません。ただし、ルートが私有地、国立公園、または特定の保護地域を通過する場合、現地の規制や制限がある場合があります。特に敏感な自然環境では、常に現地の標識やガイドラインを尊重することが良い習慣です。


ノルウェーの下にある他のロードサイクリングルートをチェックして、目的地で完璧なルートを見つけましょう。
他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。