4.5
(21)
131
ライダー
8
ライド
Gravelbiking rund um Lech bietet Routen durch das Herz der österreichischen Alpen, die von vielfältigem Bergterrain geprägt sind. Die Region verfügt über ein Netz von Wegen, die sich durch üppige Almwiesen schlängeln, entlang des Lechs und zu stillen Bergseen führen. Diese landschaftlichen Merkmale bieten abwechslungsreiche Topografie für Gravelbiking, von Flusswegen bis zu Anstiegen mit erheblichen Höhenunterschieden. Die Landschaft wandelt sich von Wintersportgebieten zu grünen Hügeln im Sommer und bietet eine geeignete Umgebung für Outdoor-Erkundungen.
最終更新日: 4月 12, 2026
5
ライダー
41.8km
04:20
1,230m
1,230m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5
ライダー
41.3km
04:13
1,180m
1,180m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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4.8
(5)
20
ライダー
31.1km
02:32
800m
800m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(6)
45
ライダー
40.8km
02:54
940m
940m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(2)
15
ライダー
36.9km
02:34
800m
800m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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The Bodenalpe is idyllically situated in the Almajur valley. For example, you can cycle from Steeg along beautiful forest paths beside the Almajurbach stream up to the mountain hut of the same name at 1,560 meters.
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The Gamsvroni snack bar is located in Hiermoos near Bockbach, close to Steeg. Here you can take a break, refuel, and enjoy the view and hospitality.
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A very nice rest stop. The dumpling soup was delicious.
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Lake Spullersee stores water from the surrounding mountains to generate electricity in two hydroelectric power plants, the Braz power plant and the Spullersee power plant. This reservoir and the power plants are operated by the Austrian Federal Railways (ÖBB), so the electricity is used for the railways. According to the ÖBB, the frequency of the generated traction current is 16.7 Hz, while the grid frequency in Austria and Europe is 50 Hz. Lake Spullersee also serves as a flood protection facility.
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The approach via the asphalted Spullerseeweg is the much more comfortable option compared to the very steep gravel path that leads from the other side over the Stierlochjoch to the lake.
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The artificial lake looks nicely integrated into the landscape.
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The Melköde Alpe, at 1,346 m, is a mountain pasture with a refreshment stop. The Schwarzwassertal valley runs with a relatively flat gradient from the bottom up to this point and then begins to climb steeply towards the Schwarzwasserhütte.
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レッヒ周辺には、8つ以上の専用の交通規制のないグラベルバイク用トレイルがあります。これらのルートは、車両の干渉なしに素晴らしいアルプスの景色を体験する素晴らしい方法を提供し、難易度は中程度から高程度まで様々です。
レッヒの交通規制のないグラベルルートは、多様な山岳風景を横断します。緑豊かな丘陵地帯、荒々しいレッヒ川沿い、そして高山の牧草地をサイクリングすることになります。オーストリアアルプスの特徴である、砂利道と舗装路が混在し、様々な登り坂と下り坂が予想されます。
はい、いくつかのルートでは周回オプションが提供されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例えば、ツーク発、フォーマリーン湖 – フォーマリーン湖ループは、有名なフォーマリーン湖を含む息をのむような景色を巡る、挑戦的な周回ツアーです。
レッヒでのグラベルバイク、特に交通規制のないルートに最適な時期は、通常、晩春から初秋(5月から10月)です。この時期には雪が溶け、「白い斜面が緑の丘に変わる」ため、理想的な条件と鮮やかな風景が楽しめます。出発前には必ず現地の気象条件を確認してください。
レッヒの交通規制のないグラベルトレイルは、豊かな自然の美しさに満ちています。カルベレ湖のような素晴らしい高山の湖や、絵のように美しいケーバー湖の眺めを発見できます。ルートはしばしば、北アルプス最後の野生の川として知られるダイナミックなレッヒ川に沿って進み、緑豊かな野草の花畑や静かな高山の牧草地を通過します。
もちろんです。多くのルートは、この地域の壮大な景色を見せるように設計されています。シュト・アントン・アム・アルルベルク発、フェルヴァル渓谷の眺め – フェルヴァル湖ループは印象的な眺めを提供し、他のトレイル沿い、特に高地では、ドラマチックな山々の景色を楽しむことができる数多くの場所が見つかるでしょう。
komootコミュニティはレッヒでのグラベルバイク体験を高く評価しており、平均スコアは4.38つ星です。レビューでは、比類のない自然の美しさ、交通規制のないトレイルでの静寂感、そしてアルプスの素晴らしいパノラマビューにつながる挑戦的でありながらやりがいのある登りがしばしば称賛されています。
すべてのルートに特定のカフェの休憩場所が記載されているわけではありませんが、この地域は高山の山小屋や村で知られています。3つの高山牧場ツアーや3つのマウンテンパスツアーのようなルートは、伝統的な高山の山小屋の近くを通ることが多く、そこで軽食を見つけたり、ライドの途中で地元のホスピタリティを楽しんだりできます。
自然の美しさ以外にも、文化的なハイライトに出会うことがあります。サイクリング中には、リューフィコプフ山の頂上のケルンやヴァルメンディンガーホルンのような興味深い場所を探してみてください。これらは、風景と地元の遺産についてユニークな視点を提供します。
レッヒ周辺の交通規制のないグラベルバイク用トレイルは、一般的に挑戦的と考えられています。ほとんどのルートにはかなりの標高差があり、一部のツアーでは1000メートル以上の登りがあります。これらは、素晴らしいアルプスの景色の中でやりがいのあるワークアウトを求める経験豊富なグラベルバイカーに最適です。
レッヒとその周辺の村には、さまざまな駐車オプションがあります。各トレイルの具体的な駐車場の詳細は現地で確認するのが最善ですが、通常、多くのルートの一般的な出発点となるレッヒ、ツーク、シュト・アントン・アム・アルルベルクのような町には、指定された駐車場があります。
レッヒは公共交通機関でよく接続されており、特に夏季シーズンには便利です。地域内ではバスが運行しており、レッヒと周辺の村やトレイルヘッドを結んでいます。これにより、ポイント・ツー・ポイントのライドや、車なしでより遠隔地の出発点にアクセスするなど、柔軟な計画が可能になります。
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