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10,678
ライダー
54
ライド
サイクリングロード(交通量の少ない)は、ボーデン湖の険しい北岸に位置し、ロードサイクリストに多様な地形を提供しています。この地域には広大なブドウ畑、絵のように美しい果樹園、穏やかな丘陵地帯が広がり、起伏に富んだセクションもあります。ジップリンガー・クリフやジーベン・キュアファステン砂岩の断崖などの地質学的特徴が、独特の景観を作り出しています。この地域には、起伏の激しい地形が特徴のボダンプルック半島の一部も含まれています。
最終更新日: 3月 28, 2026
4.7
(3)
118
ライダー
36.2km
01:52
260m
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中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
20
ライダー
44.9km
02:09
600m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
53.1km
02:32
760m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
57.1km
02:41
680m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
8
ライダー
32.7km
01:35
450m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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The marinas on Lake Constance all look somewhat the same
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The earliest human artifacts in the Dingelsdorf area date back to around 6000 BC: At that time, hunters and gatherers had already set up camps there, as evidenced by finds of projectile points and flint tools (microliths). In the Neolithic period, around 4000–2400 BC, farmers belonging to the pile dwelling system first settled this region, as documented by finds of charred grain, pottery vessels, spindle whorls, and stone axes. With the help of dendrochronology, an oak post from the Klausenhorn pile dwellings was dated to around 3826 BC.[2] The finds can be viewed in the pile dwelling exhibition in Dingelsdorf Town Hall.[3] The village was first mentioned in a document in 947 as Thingoltesdorf. King Otto I confirmed the donations made by his ancestors to the Reichenau Monastery.[4] In 1272, the village was transferred by the Lords of Langenstein to the Teutonic Order's Commandery of Mainau and, after its transfer to Baden in 1805, was assigned to the Constance district.
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Mainau Island, with an area of approximately 45 hectares, is the third largest island in Lake Constance.[1] As of the census date of May 15, 2022, it had around 40 permanent residents.[2] The molasse limestone cliff is located in the northwestern part of Lake Constance, known as Lake Überlingen.[3] It can be reached via a bridge from the southern shore of Lake Überlingen and has a jetty served by scheduled and excursion boats of the White Fleet. The nearest larger towns are Constance, Meersburg, and Überlingen. The island belongs to the Litzelstetten district of Constance and has been owned by the non-profit "Lennart Bernadotte Foundation" founded by Count Lennart Bernadotte since 1974. The count's family is still an important part of Mainau's attraction today.[4] The island is located on the Upper Swabian Baroque Route.
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Constance has more than just one marina. But when you drive past—no matter which one—you'll be amazed at how many boats are moored here. A well-developed bike path runs past this marina.
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The Mantelhafen Überlingen offers good protection from all wind directions and is very centrally located directly on the waterfront promenade.
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Almost everyone stands in front of the map and takes a photo of it with their smartphone. This way, they always have a reference guide at hand.
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The ostriches are already really photogenic and are getting into position
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ジップリンゲンには、50以上の専用の交通量の少ないロードサイクリングルートが充実しています。これらのルートは様々な体力レベルに対応しており、簡単でリラックスしたライドから、大きな高低差のある挑戦的なツアーまで、幅広い選択肢があります。
ジップリンゲン周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、多様な地形を提供しています。ボーデン湖サイクリングパス沿いの区間は、ほとんどが舗装されており平坦で、スムーズな走行に最適です。しかし、特にボーダンリュック半島方面へ向かう周辺地域に分け入るルートは、なだらかな丘や起伏のある区間を含み、中にはより厳しい、ほぼ山岳地帯のような地形もあります。多くの道は、絵のように美しいブドウ畑や果樹園を縫うように走っています。
はい、ジップリンゲンには家族向けの交通量の少ないロードサイクリングオプションがいくつかあります。ジップリンゲン近郊のボーデン湖サイクリングパスの区間は、ほとんどが平坦で自動車交通から分離されているため、特に適しています。これらのルートは、果樹園のような景色の良いエリアを通り抜けることが多く、あらゆる年齢層に快適な体験を提供します。
多くの交通量の少ないルートからは、息をのむような景色が楽しめます。特に高台の区間からは、ボーデン湖の素晴らしい湖畔の眺めが期待できます。注目すべき自然の名所には、印象的なジップリンゲン断崖や、ジップリンガー・フルストゥルテンの岩石層があります。ルートは、美しいビルナウ大聖堂のような文化的なハイライトを通り抜けたり、レンクの噴水が見られるユーバーリンゲンの歴史的な町並みへと続くこともあります。
komootコミュニティは、ジップリンゲンでの交通量の少ないロードサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.57つ星です。サイクリストは、ボーデン湖の素晴らしい景色、交通量から離れた静かな雰囲気、そしてブドウ畑、果樹園、ドラマチックな断崖を含む多様な風景を頻繁に賞賛しています。よく整備された道や多様な地形も好評を得ています。
はい、長距離の交通量の少ないルートを探している経験豊富なライダーのために、ジップリンゲンにはいくつかのオプションがあります。例えば、「Winterspürenの眺め – ユーバーリンゲンからのミニスター広場、ユーバーリンゲンループ」は、かなりの高低差がある中程度の57kmのルートで、良い挑戦と長い走行時間を提供します。
ジップリンゲン周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートの多くは、円形のループとして設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができ、同じ道を戻る必要がありません。これらのループは、様々な景観要素を組み込み、主要道路から離れた、連続的で魅力的なライドを保証します。
ボーデン湖地域の穏やかな気候により、ジップリンゲンでの交通量の少ないロードサイクリングには春と夏が理想的です。春には果樹園の美しい桜の季節を楽しむことができ、夏には湖畔のライドに快適な条件を提供します。これらの月は、道は一般的に非常によく整備されており、アクセス可能です。
もちろんです。いくつかの交通量の少ないルートは、ジップリンゲンを魅力的な近隣の町と結んでいます。例えば、「ユーバーリンゲンからのミニスター広場、ユーバーリンゲンループ」は、ユーバーリンゲンの歴史的な町並みへとあなたを連れて行き、その文化的なアトラクションやアメニティを探検する機会を提供します。
はい、いくつかのルートは歴史的建造物の景色を提供しています。「バイエリッシャー・ホーフ・ハイリゲンベルク – ユーバーリンゲンからのハイリゲンベルク城ループ」は、印象的なハイリゲンベルク城の眺めを提供する中程度のルートで、ライドに歴史的な側面を加えています。
すべてのルートが深い渓谷に直接入るわけではありませんが、この地域の多様な地形にはそのような特徴が含まれています。一部のルートは、ブッツェヴェーク峡谷の森の小川のような場所の眺めを提供したり、その近くを通ったりする可能性があり、ジップリンゲン周辺の景観を特徴づけるドラマチックな地質学的形成を垣間見ることができます。
他の地域の最高のロードサイクリングルートを見てみましょう。
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