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ヴュルツブルク

オクゼンフルト

オクゼンフルト周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.5

(1362)

7,481

ライダー

38

ライド

オッフェンブルク周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、主にマイン川沿いにあり、フランケンワイン地方を横断する平坦で整備された道が特徴です。この地域には広大なブドウ畑、緑豊かな牧草地、そしてかつての鉄道線路沿いの区間があり、サイクリストに多様な地形を提供しています。景観には、蛇行するマイン川とオッフェンブルク・ガウの高原が含まれ、多様なレクリエーションの機会を提供しています。これらのルートは一般的にアクセスしやすく、多くの車道のない区間は様々なスキルレベルに適しています。

オッフェンブルク周辺の交通量の少ないサイクリングルート ベストセレクション

  • 最も人気のある交通量の少ないサイクリングルートは、Vom Main zur Tauber – Ochsenfurt nach Markelsheimで、距離27.8マイル(44.8 km)、所要時間2時間42分です。この適度な難易度のルートは、マイン川とタウバー川を結び、川沿いの景色の良いサイクリングを提供します。
  • 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、Gaubahn Cycle Path – Gelchsheim Town Hall loop from Goßmannsdorfで、適度な難易度の22.0マイル(35.4 km)のコースです。このルートはかつての鉄道線路に沿っており、田園地帯を滑らかでほぼ平坦な走りを提供します。
  • 地元のサイクリストに愛されているのは、Marktbreit Old Town – Malerwinkel House in Marktbreit loop from Ochsenfurtで、距離32.4マイル(52.2 km)のルートは、歴史的な町並みやマイン川沿いを通り抜け、所要時間は約3時間8分です。
  • オッフェンブルク周辺のサイクリングは、マイン川沿いの河川敷ルート、広大なブドウ畑を抜けるルート、そしてかつての鉄道線路上のトレイルによって特徴づけられます。このネットワークは、簡単なファミリーライドからより挑戦的な距離まで、様々なレベルの選択肢を提供します。
  • オッフェンブルクのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、1300件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。7400人以上のサイクリストがkomootを利用して、オッフェンブルクの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 3月 28, 2026

4.8

(41)

235

ライダー

#1.

Vom Main zur Tauber – Ochsenfurt nach Markelsheim

44.8km

02:42

260m

240m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

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難しい
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サイクリングのコレクション によって

Johanna

コミュニティからのヒント

bente
10月 5, 2025, Breitbach and Bachgasse in Marktbreit

Early in the morning, so beautiful to look at, just get up early and stroll through the streets 🥰

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A very pleasant and fast ride. The original route of the old railway, with gravel paving. Along the way, there are several signs with historical information and old buildings.

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The Gaubahn Cycle Path is an approximately 37-kilometer-long cycle path in Tauber-Franconia. About 26 kilometers of this runs along the route of the former Gaubahn. It connects the Main Cycle Path near Ochsenfurt with the Tauber Valley Cycle Path near Bieberehren. Between 1907 and 1992, until its closure, the Gaubahn connected the Tauber and Main valleys. The last passenger train ran on the line on May 3, 1992. Dismantling of the tracks began in 1994, before the expansion of the cycle path began in 1996. Between 2010 (Acholshausen – Baldersheim) and 2011 (Ochsenfurt – Acholshausen and Baldersheim – Bieberehren), the former track bed was paved. Source: Wikipedia

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The Gaubahn Cycle Path is an approximately 37-kilometer-long cycle path in Tauber-Franconia. About 26 kilometers of this runs along the route of the former Gaubahn. It connects the Main Cycle Path near Ochsenfurt with the Tauber Valley Cycle Path near Bieberehren. Between 1907 and 1992, until its closure, the Gaubahn connected the Tauber and Main valleys. The last passenger train ran on the line on May 3, 1992. Dismantling of the tracks began in 1994, before the expansion of the cycle path began in 1996. Between 2010 (Acholshausen – Baldersheim) and 2011 (Ochsenfurt – Acholshausen and Baldersheim – Bieberehren), the former track bed was paved. Source: Wikipedia

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The Gaubahn Cycle Path is an approximately 37-kilometer-long cycle path in Tauber-Franconia. About 26 kilometers of this runs along the route of the former Gaubahn. It connects the Main Cycle Path near Ochsenfurt with the Tauber Valley Cycle Path near Bieberehren. Between 1907 and 1992, until its closure, the Gaubahn connected the Tauber and Main valleys. The last passenger train ran on the line on May 3, 1992. Dismantling of the tracks began in 1994, before the expansion of the cycle path began in 1996. Between 2010 (Acholshausen – Baldersheim) and 2011 (Ochsenfurt – Acholshausen and Baldersheim – Bieberehren), the former track bed was paved. Source: Wikipedia

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The Gaubahn Cycle Path is an approximately 37-kilometer-long cycle path in Tauber-Franconia. About 26 kilometers of this runs along the route of the former Gaubahn. It connects the Main Cycle Path near Ochsenfurt with the Tauber Valley Cycle Path near Bieberehren. Between 1907 and 1992, until its closure, the Gaubahn connected the Tauber and Main valleys. The last passenger train ran on the line on May 3, 1992. Dismantling of the tracks began in 1994, before the expansion of the cycle path began in 1996. Between 2010 (Acholshausen – Baldersheim) and 2011 (Ochsenfurt – Acholshausen and Baldersheim – Bieberehren), the former track bed was paved. Source: Wikipedia

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Beautiful view of Winterhausen.

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The Gaubahn cycle path is a beautiful connection between the Main and Tauber rivers. The little locomotive was affectionately called the "Gaublitz" because of its relatively slow operating speed...

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よくある質問

オッフェンバッハ周辺には、交通量の少ないサイクリングルートがいくつありますか?

オッフェンバッハ周辺には、35以上の専用の交通量の少ないサイクリングルートがあり、様々な体験を提供しています。これらのルートは、車両交通から離れた、平和で風光明媚なライドを楽しめるように設計されています。

オッフェンバッハには、簡単で家族向けの交通量の少ないサイクリングルートはありますか?

はい、オッフェンバッハは家族向けのサイクリングに最適な場所です。特にマイン川沿いの多くのルートは、ほぼ平坦で舗装されており、あらゆる年齢や体力レベルに適しています。当ガイドでは、リラックスした家族のアウトドアに最適な12の簡単なルートを紹介しています。

オッフェンバッハ近郊のマインサイクリングパス(Main Cycle Path)の特徴は何ですか?

マインサイクリングパス(Main-Radweg)はオッフェンバッハ近郊の著名な特徴であり、ほぼ平坦で標識が整備された区間が多いことで知られています。このパスの約90%は舗装されており、風光明媚なマイン川沿いをスムーズに、車を使わずに走行できます。ツーリングサイクリストに最適なADFC評価5つ星のルートです。詳細については、マインサイクリングウェイに関するWikipediaページを参照してください。

オッフェンバッハ発のガウバーンサイクリングパス(Gaubahn Cycle Path)には、車が通行できない区間はありますか?

もちろんです。オッフェンバッハからマインサイクリングパスに接続するガウバーンサイクリングパスは、かつての鉄道線路跡に沿って建設されているため、車が通行できない区間が多くあります。風光明媚な37kmのルートを提供しています。例として、田園地帯を抜ける中程度のライドを楽しめるガウバーンサイクリングパス – ゴスマンスドルフ発ゲルヒェンハイム市庁舎ループがあります。

これらの静かなサイクリングルート沿いには、どのようなランドマークや景勝地がありますか?

オッフェンバッハ周辺の交通量の少ないルートでは、自然の美しさと歴史的な名所が組み合わされています。中世の旧市街、広大なブドウ畑、そして素晴らしい川の景色を発見できます。特筆すべきハイライトには、マイン川とオッフェンバッハの眺め、歴史的なゾンマーハウゼン旧市街、そしてアルテンベルクのクニグンデン礼拝堂があります。多くのルートは魅力的な村を通り抜け、フランコニアのワイン産地の景色を垣間見ることができます。

オッフェンバッハ周辺には、周回型の交通量の少ないサイクリングルートはありますか?

はい、オッフェンバッハでスタートして終了できる、交通量の少ない区間を楽しめる素晴らしい周回ルートがいくつかあります。例えば、オッフェンバッハ旧市街 – オッフェンバッハ発ガウバーンサイクリングパスループは、ガウバーンサイクリングパスを含む中程度の49kmのオプションで、同じ道を戻ることなく地域を探索するのに最適な方法です。

オッフェンバッハ周辺の交通量の少ないルートをサイクリングするのに最適な時期はいつですか?

オッフェンバッハ周辺をサイクリングするのに最適な時期は、通常、春から秋にかけてです。これらの季節は、天候が快適で、ブドウ畑は緑豊かで、マイン川は美しい景色を提供します。道は一年中整備されていますが、春と初秋が最も快適な気温と鮮やかな風景を提供します。

より挑戦的でありながら車が通行できないツーリング体験ができるルートはありますか?

多くのルートは平坦ですが、挑戦を求める人々のために、より起伏のあるルートもあります。例えば、オッフェンバッハ旧市街 – オッフェンバッハ発オッフェンバッハの眺めループは、かなりの標高差がある難易度の高い40kmのルートで、静かな道を優先しながらも、やりがいのある景色とよりハードなライドを提供します。

他のツーリングサイクリストは、オッフェンバッハでのサイクリングで最も楽しんでいることは何ですか?

この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、マイン川沿いの整備された、ほぼ平坦な道、絵のように美しいブドウ畑、そしてオッフェンバッハ自体のような魅力的な中世の町がよく称賛されています。自然の美しさと文化遺産の融合が、交通量の少ない環境と相まって、ツーリングサイクリストの間で人気となっています。

公共交通機関を利用して、これらの交通量の少ないサイクリングルートにアクセスできますか?

オッフェンバッハは地域の鉄道サービスでよく接続されており、公共交通機関で多くのルートの出発点にアクセスすることが可能です。特にマインサイクリングパスは、マイン川沿いの駅からのアクセスが容易で、柔軟なツアー計画や、サイクリングと鉄道旅行の組み合わせを可能にします。

他の歴史的な町や城へ続く特定のルートはありますか?

オッフェンバッハからの多くのルートでは、近隣の歴史的な町や史跡を探索できます。例えば、マインサイクリングパスに沿ってヴュルツブルクやキッツィンゲンへサイクリングしたり、城のある地域を探索したりできます。マルクトブレイト旧市街 – マルクトブレイトのマラーヴィンケルハウスループ(オッフェンバッハ発)は、歴史的なマルクトブレイトへ続く中程度のルートです。また、広域地域にはライヒェルスブルク城跡エルラッハ水城のようなハイライトも見つけることができます。

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