ピアチェンツァ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
4.2
(93)
816
ライダー
106
ライド
グラベルバイクでのピアチェンツァ巡りは、川沿いの谷、アペニン山脈の麓、歴史的な村々が特徴的な、アウトドア愛好家向けの多様な景観を提供します。この地域には、アスファルト、グラベル、未舗装路を含む様々な路面のルートネットワークがあり、様々なスキルレベルに適しています。これらのトレイルは、しばしばトッリョーネ渓谷のような景勝地を通り抜け、地質学的構造や文化的な場所の眺めを提供します。地形は、川沿いの穏やかな小道から、山麓の挑戦的な登りまで様々です。
ピアチェンツァの交通量の少ないグラベルバイク用トレイル ベストセレクション
- 最も人気のある交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、ティドーネ・トレイル – ニッビアーノ発、キアローネのピラミッド ループで、距離は34.1km（21.2マイル）、所要時間は2時間20分です。この難易度の高いルートは、大きな標高差のあるティドーネ渓谷を探検します。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのルートは、ピアチェンツァのポー橋 – ピアチェンツァ発、高架サイクリングロード ループで、距離は46.9km（29.1マイル）の中級ルートです。このルートは、高架サイクリングロード沿いの都市部と川沿いのサイクリングを組み合わせて楽しめます。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、ヴィゴレーノの眺め – フィオレンツォーラ・ダルダ発、ルニャーノの聖域 ループで、距離は75.6km（47.0マイル）です。アペニン山脈の麓を通り抜け、歴史的な場所を巡るこのトレイルは、通常約6時間2分で走破されます。
- ピアチェンツァでのグラベルバイクは、川沿いの谷、アペニン山脈の麓、そしてヴィゴレーノやボッビオのような歴史的な村々によって特徴づけられます。このネットワークは、中級ルートから大きな標高差のある難易度の高いルートまで、様々なレベルのライダーに対応するオプションを提供します。
- ピアチェンツァのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、60件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。700人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、ピアチェンツァの多様な地形を探検しました。
最終更新日: 7月 10, 2026
5.0
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17
ライダー
51.4km
03:17
320m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
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13
ライダー
34.1km
02:21
560m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.3
(3)
11
ライダー
33.7km
02:19
560m
560m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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12
ライダー
41.6km
03:22
1,180m
1,180m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
32
ライダー
46.4km
02:42
70m
70m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
アペニン山脈バイクツアー沿いにあるボッビオは、壮大な大聖堂と聖コロンバヌスによって設立された修道院の両方のために立ち寄る価値があります。
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簡単な自転車で走行しやすい道です。道は模範的です！
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「カスカータ・ディ・ボッビオ」は、通常、ボッビオ周辺、特にヴァル・トレッビア沿いの自然の滝や水場を指します。
13
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ボッビオの「悪魔の橋」としても知られるポンテ・ゴッボは、11の不規則なアーチを持つ長さ273メートルの 中世の橋で、トレッビア川にかかっています。伝説によると、悪魔が最初の通行人の魂と引き換えに一晩で橋を架けたとされていますが、サン・コロンバーノが動物を先に渡らせて悪魔を欺いたと言われています。
11
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Spectacular, do it downhill and all in one go... adrenaline-filled at times!!
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Hunchback Bridge or Devil's Bridge In the Middle Ages, the construction of a bridge was considered a miraculous feat. For this reason, the construction of such structures gave rise to many legends, often involving the devil: joining two places that God had wanted separated was seen by many as a "diabolical" work. According to an ancient legend, Saint Columbanus, a 7th-century Irish monk, was eager to bring the word of God to the people living on the other bank of the Trebbia River, near the town of Bobbio. The devil promised to build the bridge in a single night, in exchange for the first mortal soul to cross it. The saint accepted. That night, the devil summoned several little devils who assisted him in the construction work, holding up the bridge's arches. The demons were of different heights, and thus the various arches of the bridge were of varying sizes. In the morning, the devil stationed himself at the end of the bridge to demand his payment. But Saint Columbanus outwitted him by having his poor, suffering and very sick dog (some say it was a bear) cross the bridge instead of a man. The enraged devil returned to hell, but not before kicking his handiwork, which has been crooked ever since. It is said that the footprints of the unfortunate animal that served as a guinea pig still remain in the crypt of the Church of Saint Columbanus. The Hunchback Bridge, also known as the Ponte Vecchio or, more precisely, the Devil's Bridge, is a Roman structure that has undergone numerous renovations over the centuries. The structure above dates back to the 7th century, but traces of an older bridge, dating back to before Columbanus' arrival, have been found underneath. The bridge, characterized by its undulating shape, irregular arches, and relatively narrow carriageway, is 280 meters long and connects the two banks of the river through a complicated succession of 11 irregular spans, varying in span and height, creating an undulating path from one end to the other. The Bobbio Bridge, now used only as a pedestrian crossing, is the very symbol of the city of San Colombano, as well as one of the strangest and most original architectural structures in Italy. Source: Emilia-Romagna Region
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よくある質問
ピアチェンツァには、交通量のないグラベルバイク用トレイルがいくつありますか？
ピアチェンツァには、交通量のないグラベルバイク用トレイルが豊富にあり、90以上のルートが利用可能です。これらは簡単なものから難しいものまであり、様々なスキルレベルに対応するオプションが用意されています。
ピアチェンツァの交通量のないグラベルルートでは、どのような地形や難易度が予想されますか？
ピアチェンツァ周辺の地形は多様で、アスファルト、砂利道、未舗装路など様々な路面が混在しています。ヴァル・トレッビアのような地域では、かなりの高低差を伴う、中程度から難易度の高いルートが見つかります。例えば、ポンテ・ゴッボ（ボッビオ）– セッラ・デイ・ジェネラーリ周回ルートは、1300m以上の高低差がある挑戦的なルートです。一部の区間は未舗装で険しく、十分な体力と40mm以上の太いタイヤを備えた適切なバイクセットアップが必要です。
ピアチェンツァには、初心者向けの簡単で交通量のないグラベルルートはありますか？
はい、簡単なオプションも利用可能です。よりリラックスした体験には、ポー橋（ピアチェンツァ）– 高架サイクリングパス周回ルートのようなルートを検討してみてください。この中程度のルートは、比較的平坦で高低差が少なく、グラベルバイク初心者や、それほどきつくないライドを求める方に適しています。
ピアチェンツァの交通量のないグラベルバイク用トレイルの一般的な距離と所要時間はどのくらいですか？
ルートの長さと所要時間は大きく異なります。例えば、約34kmのティドーネ・トレイル – キアローネのピラミッド周回ルートのような短いライドは、数時間で完了できます。一方、75kmにも及ぶヴィゴレーノの眺望 – ルガーニャーノ聖堂周回ルートのような、かなりの高低差を伴う長くて挑戦的なルートは、丸一日を要します。
グラベルルート沿いでは、どのような自然の特徴やランドマークを見ることができますか？
多くのグラベルルートでは、特にアペニン山脈の美しい景観とトレッビア川の壮大なループで知られるヴァル・トレッビアで、素晴らしいパノラマビューを楽しめます。また、ピエトラ・パルチェッラーラやピエトラ・ペルデューカのようなユニークな地質学的特徴に出会うこともできます。この地域には、リヴァルタ城やヴィゴレーノのキープのような、ルート沿いやアクセスしやすい場所にある歴史的な村や城が点在しています。
ピアチェンツァには、交通量のない円形のグラベルルートはありますか？
はい、ピアチェンツァのグラベルルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートしてフィニッシュすることができます。例としては、地域の自然の美しさを包括的に巡ることができるトレッビア川 – ティドーネ・トレイル周回ルートや、ヴィゴレーノの眺望 – ルガーニャーノ聖堂周回ルートなどがあります。
他のグラベルバイカーは、ピアチェンツァの交通量のないルートのどのような点を最も楽しんでいますか？
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、アペニン山脈の息をのむような景観、ヴァル・トレッビアの静かで変化に富んだ地形、そして歴史的なイタリアの村々や古代の城を通り抜ける魅力が、交通量のない区間を楽しみながら高く評価されています。
ピアチェンツァでグラベルバイクに乗るのに最適な時期はいつですか？
ピアチェンツァでのグラベルバイクライドには、一般的に春と秋が最も快適な気候で、気温も穏やかで景色も美しいです。夏は、特に谷間では暑くなることがありますが、冬のライドも可能ですが、気温が低く、未舗装区間では厳しいコンディションになる可能性があります。
家族連れや犬連れに適した、交通量のないグラベルトレイルはありますか？
特定のルートは「家族向け」や「犬連れ向け」と明示的に指定されていませんが、交通量が少なく平坦なルート、例えばポー橋（ピアチェンツァ）– 高架サイクリングパス周回ルートのようなルートは、家族連れにより適しているでしょう。犬連れの場合は、犬がしつけられており、必要に応じてリードにつながれていることを確認し、特に長距離ライドでは常に十分な水を持参してください。
グラベルトレイルの近くでワイルドスイミング（自然の水辺での水泳）の機会はありますか？
グラベルバイクの主要エリアであるヴァル・トレッビアは、キャニオニングやカヤックなど様々なアウトドアアクティビティの機会を提供する川でもあります。ワイルドスイミングのスポットとして明確にマークされているわけではありませんが、川の澄んだ水と景色の良いループは、暖かい季節には爽やかな休憩場所となる可能性があります。常に注意を払い、水に入る前に地域の規制を確認してください。
ピアチェンツァでのグラベルバイクライディングには、どのようなバイクセットアップが推奨されますか？
混合路面や、場合によっては険しい未舗装区間があることを考慮すると、快適性とトラクションのために、タイヤ幅40mm以上のグラベルバイクが強く推奨されます。多くのルート、特にアペニン山脈の丘陵地帯で見られるかなりの高低差に対応するためには、俊敏なギア比も役立つでしょう。
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