風景を楽しんだり、上りや下りを満喫したり、峠には楽しみ方がたくさんあります。モンテネグロの素晴らしい峠の一覧を参照して、思い出に残るアドベンチャーに出かけましょう。コミュニティのメンバーがコミュニティのために投稿した峠のハイライトは、他のユーザーが実際におすすめする情報なので、どれも信頼できるものです。気に入った峠にさっそく向かってみましょう。
最終更新日: 9月 13, 2026
ハイライト (セグメント) • 山道
役立つ情報 は
ハイライト • 山道
翻訳者 Google •
役立つ情報 は
今すぐサインアップして、こんな場所を発見しよう
最高のシングルトラック、ピーク、その他のエキサイティングなアウトドアスポットのおすすめを受け取ろう。
ハイライト (セグメント) • 自然記念物
役立つ情報 は
ハイライト (セグメント) • 山道
役立つ情報 は
ハイライト (セグメント) • 山道
役立つ情報 は
ハイライト • 山道
翻訳者 Google •
役立つ情報 は
ハイライト • 登山
役立つ情報 は
ハイライト • 山道
翻訳者 Google •
役立つ情報 は
ハイライト • 山道
翻訳者 Google •
役立つ情報 は
ハイライト (セグメント) • 山頂
翻訳者 Google •
役立つ情報 は
無料でサインアップして、さらに多くの山道を発見しましょう モンテネグロでの。
すでにアカウントをお持ちですか?
2026年8月に自転車でペヤからプラヴまでここを横断しました。全行程素晴らしい道でした。パシュクにメールで4時間でコソボ警察の許可を得て、モンテネグロ警察からはダミール経由で同様に迅速にメールで確認を得ました。午後6時に通過し、標高1850mのチャコール(Čakor)の頂上まで誰にも会いませんでした。そこではモンテネグロ警察が待っていて、私のメールをチェックしました。国境のトブラーコーネ(Toblerone)のコンクリートブロックの場所には、水/焚き火/テーブルがあります。モンテネグロ側に入って20分のところに、大雨に備えた廃墟のロッジがあります。モンテネグロ側の道は着実に登り、素晴らしい滑らかなアスファルトで、植生が覆いかぶさっています。車両の通行が許可されていないため、道端にはゴミ一つありません。素晴らしい景色です。全面的におすすめします。ペヤからは標高差1300mですが、うまく進みます。許可証は面倒で、インターネットの情報は一貫性がなく、実際よりも複雑になっています。許可証を取得してください。数回のメールで済みます。正確な通過日は不要で、代理店も不要です。知らないために引き返させられたサイクリストを2人見ました。チャコール(Čakor)峠から、自転車が悪路の砂利道に対応できるなら、アスファルトの下り坂の代わりにカトゥン(Katun)尾根道をお勧めします。さらに素晴らしいです!
0
0
2026年7月11日にこの国境を越えました。許可証を持っていませんでしたが、Plavの警察署は金曜日の午後から週末にかけて閉まっていたため、許可証を入手することは不可能でした。厳しい登りと素晴らしい下りの後、2人の警官が国境は閉鎖されており、これ以上進むことはできないと言いました。約15分後、彼らは考えを変え、私たちを行かせてくれました。
1
0
This is the place where endless skies meet rugged peaks. Must see!
0
0
The Trešnjevik Pass (sometimes spelled Trsnjevik) is a well-known mountain pass in Montenegro. It is located south of Kolašin in the Komovi Mountains. The pass lies at an altitude of 1,573 meters above sea level. The Trešnjevik Pass is a very popular starting point for ski touring in the Komovi Mountains, an impressive, high-alpine mountain range.
14
0


これらのガイドでさらに壮大な山道を見てみましょうモンテネグロでの: