クレーペリンのおすすめツーリングルート

体験マイルへの発展インフラ：近代的な港には約400の係留施設が整備され、それ以来、全長24メートル（岸壁では最大35メートル）までの帆船やモーターボートのスペースを提供しています。 港の遊歩道：2007年までに、港湾エリアのすぐそばにある建築物の建設が完了しました。ブティック、レストラン、カフェ、ヨットサービス会社が立ち並ぶ、数キロメートルに及ぶ海辺の遊歩道が誕生しました。 現在、マリーナはキュールングスボルン市に属しており、歴史的なリゾート建築や桟橋とともに、バルト海の保養地の最も重要な経済的および観光的中心地の1つに発展しました。

建設段階：野心的なインフラプロジェクトは2002年から2004年にかけて実施されました。ボート交通の最初の部分的な運用開始と祝賀的な開設は、すでに2003年5月に行われました。 完成：港は2005年に完全に完成し、現在の形で一般公開されました。

成り立ちと建設（2002年～2005年）始まり：元々、この場所には、街の東側（歴史的な地区Fulgenの近く）に、自然の港も保護された港もありませんでした。

Kühlungsborn Marina（公式にはBootshafen Kühlungsborn）は、ドイツ再統一後に初めて実現された、歴史的には新しいものの都市計画的には重要な大プロジェクトです。

キュールングスボルン・オスティーゼ国境監視塔は、キュールングスボルン・オストの遊歩道沿い、ゼーブリュッケの近くにある、BT 11型式の旧東ドイツ国境監視塔です。 建設年: 1973年 高さ: 約15メートル 機能: 東ドイツからの脱出未遂の監視と発見 現在: オリジナルの展示品と脱出用ボートを備えた博物館および記念碑 特徴: 現存するBT-11型式国境監視塔のうちの1つであり、唯一一般公開されているもの。 現在の開館時間（6月～9月）: 火曜日、水曜日、金曜日 14時～17時。屋外展示は24時間アクセス可能です。塔は交互に配置された鉄製のはしごで登る必要があり、ある程度の体力が必要です。

バート・ドーベランでは、街を間近に通り抜けます

非常にうまく走れます。

モルリは本当の見どころです。歩行者天国の中央を街を通り抜けて走ります。とても良いです。