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ドーニャ・メンシア

ドーニャ・メンシアでののおすすめグラベルライド

4.9

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ライダー

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ライド

komootがまとめたドーニャ・メンシアでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したドーニャ・メンシアでののグラベルライドをご覧ください。

最終更新日: 4月 24, 2026

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ライダー

#1.

Doña Mencíaから出発する トゥネル・デル・プランティオ – ビアドゥクト・デル・アラメダル ループコース

51.2km

03:25

460m

460m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しい

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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4月 3, 2026, Estación de Vía Verde de Doña Mencía

ドニャメンシアでは美味しい食事ができます

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olive trees

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even zuheros

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Old iron railway bridge, with some curious views

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The Laguna del Conde (also known as Laguna del Salobral) is an important wetland that serves as a habitat for numerous bird species such as flamingos, cormorants, and ducks. Along the Vía Verde, there are viewpoints from which visitors can observe the wildlife.

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Thousands of olive trees along the Via Verde

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The Zuheros Viaduct crosses the embedded bed of the Bailón River. It has a length of 104 meters resolved into two lateral sections of 31.5 meters and a central section of 41.0 meters. Its structure is metallic and is very similar to that of the Guadajoz River Viaduct. It seems that both projects were drawn up by the same engineers, Alessandri and Delaperrière.

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This hut is an example of the rudimentary facilities where the gatekeeper and his family lived. Their job was to prevent vehicles from crossing the railway when the gatekeeper was raising or lowering a barrier (sometimes this barrier didn't even exist), thus ensuring that no accidents occurred during the crossing. Because the gatekeepers needed to remain at these crossings, they often lived with their families in these huts, where they occasionally had a piece of land to grow vegetables from the gardens to feed their families.

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