Cornforthのおすすめグラベルライド
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ライド
グラベルサイクリングは、カウンティ・ダラム内の川沿いの谷、カントリーパーク、整備されたサイクリングルートを巡るトレイルネットワークを提供します。この地域は、ディアネス川沿いの道やダーウェンソウ・カントリーパークのようなエリアを通る道など、変化に富んだ地形が特徴です。標高は概して穏やかで、緩やかな登りがあるルートもあります。景観は、開けた区間とより保護された区間が組み合わされており、グラベルサイクリングに適しています。
コーンフォース周辺のベストグラベルバイクコース
- 最も人気のあるグラベルバイクコースは、ディアネス川 – バタービー・オクスボウからのディアネス川パスループで、所要時間2時間46分、距離45.3km（28.1マイル）です。この適度な難易度のルートはディアネス川パスに沿っており、川沿いのサイクリングを楽しめます。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、ダーラム大聖堂の眺め – ダラムからのサンダーランド橋ループで、所要時間約2時間、距離25.1km（15.6マイル）の適度な難易度のコースです。このルートからはダーラム大聖堂の眺めが楽しめ、ウェア川に沿っています。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、ナショナルサイクルルート – ダラムスクールからのディアネス川ループで、所要時間約1時間40分、距離31.6km（19.6マイル）のトレイルです。整備されたサイクリングパスを通り、ディアネス川沿いを走ります。
- コーンフォース周辺のグラベルサイクリングは、川沿いの道、カントリーパークのトレイル、ナショナルサイクルルートの一部によって特徴づけられます。このネットワークは、適度な難易度のループからより挑戦的な長距離ルートまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
- コーンフォースのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、22件以上のレビューで平均3.8つ星を獲得しています。230人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、コーンフォースの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 4月 4, 2026
3.0
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ライダー
45.3km
02:46
430m
430m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.8
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ライダー
25.1km
01:37
270m
270m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
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ライダー
31.6km
01:40
200m
200m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
79.8km
04:49
1,020m
1,020m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2.0
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ライダー
47.9km
02:40
500m
500m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Hard packed former railway, now a popular walkway for cyclists and walkers. A good route to Bishop Auckland and beyond. Can get busy on weekends.
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From Hownsgill Viaduct you can see for miles around whilst standing on the old railway bridge. The actual bridge has elevated side wall protector barriers, this to stop anything going over the side, the drop below is considerably higher than a house. There were high winds on the bridge on the day I rode over, the barriers also protect from the weather. You get very good views over both sides of the bridge.
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Great off-road route with an extremely gentle slope in a westerly direction!
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Croxdale Viaduct, which takes the East Coast Main Line over the River Wear near Croxdale and Sunderland Bridge, is an impressive 11-arch span built by the North Eastern Railway in 1872.
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I drove down this former railway line from the top with the wind at my back. What a great experience and easy way to move quickly through the landscape.
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Willington is a former mining town based on the Brandon to Bishop Auckland disused railway, which use to serve the coal mining industry. It's colliery closed in 1967. There are some local shops and plenty of benches, so serves as a good rest stop.
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Newton Cap Viaduct is Grade II listed and was built in 1857 to carry the Bishop Auckland to Durham City railway across the River Wear. The viaduct fell into disuse when the railway closed in 1968. However, work began to strengthen the viaduct and convert it for road use. It was completed in 1995 and the busy A689 road was rerouted over the viaduct.
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