4.3
(75)
391
ライダー
77
ライド
フローレンサック周辺のグラベルサイクリングでは、海岸平野、自然保護区、歴史的なミディ運河(Canal du Midi)を特徴とする風景の中を走るルートが楽しめます。この地域は標高の変化が少なく、様々なスキルレベルに適しています。フローレンサック周辺の多くの周回グラベルバイクルートでは、エタン・ド・トー(Étang de Thau)とバニャス自然保護区(Bagnas Nature Reserve)周辺の平坦な地形を探索できます。このエリアは、しばしば水路や海岸沿いの道に沿って、フローレンサック近郊での長距離グラベルルートの機会を提供します。
最終更新日: 5月 22, 2026
4.4
(16)
69
ライダー
36.3km
02:07
50m
50m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
37
ライダー
133km
09:01
1,380m
1,380m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.0
(1)
16
ライダー
57.8km
03:43
260m
260m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
16
ライダー
19.7km
01:16
30m
30m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.0
(1)
17
ライダー
40.0km
02:21
150m
150m
難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ブドウ畑からビーチへ、何世紀もの歴史を持つ村から海辺のリゾートまで、ミディ運河は地域のすべての驚異を結びつけています。 穏やかで、自然で、フレンドリーなこの運河は、私たちのライフスタイルと伝統を反映しています。 自然と文化の間で、どのように旅するとしても、静かに素晴らしい冒険を約束してくれるでしょう。
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小さな灯台、桟橋、そしてどこまでも続く青。カナル・デュ・ミディがトーラグーンに注ぎ込むポワント・デ・オングロは、瞑想のための賛歌です。 ラグーンは360度、そしてその貝類養殖の営みが、空の紺碧とモン・サン=クレールのシルエットを背景に姿を現します。 マルセイアンの街と港、マルドルミール地区の荒涼とした広がり、リドの端、そして古い塩田も描かれた絵画です。
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バニャスを発見するための自由アクセスルート 動植物種の保全と、この地の自然環境の保全に関わる大きな課題のため、ガイド付きツアー以外での保護区への立ち入りは禁止されています。 ただし、保護区を横断するいくつかのルートを利用することは可能です。マバラル通りとミディ運河の南岸です。これらのルートは保護区内を通るため、歩行者と自転車のみがアクセスできます。 また、マルセイヤン・プラージュとマルセイヤン・ヴィル間の道路沿いにある池の観察エリアからも、この地への最初の接近が可能です。
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バニャス閘門は、ミディ運河でセートの手前、運河の終端にある最後の単室閘門です。1676年頃に建設され、トゥールーズから235.2km、標高2mの地点にあり、東にタウ湖、西にエロー川とプラデス閘門の間に位置しています。 オクシタニー地域圏、エロー県のアグド市に位置しています。
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バニャス閘門は、セテの運河終盤の手前にある、ミディ運河最後の単室閘門です。1676年頃に建設され、トゥールーズから235.2km、標高2mの地点にあり、東にはタウ湖、西にはエロー川とプラデス閘門があります。 オクシタニー地域圏、エロー県、アグド市に位置しています。
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アグド、ミディ運河とバニャスの間:自然と歴史遺産の中心を巡る散策。 伝説的なミディ運河がタウ湖に注ぐ前の終着点であるバニャス地区は、ピエール=ポール・リケの有名な作品の象徴的かつ壮観な休憩地点を構成しています。
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アグドの円形閘門は、この運河で最も独創的なものです。1675年から1676年にかけて建設されました。1678年に、ベジエからタウ湖までの運河の航行が開通した際に運用が開始されました。 特別な状況、独創的な対応:3つの扉を持つ円形閘門を建設することが決定されました。 1つ目はセート市とタウ湖に向かっており、エロー川にかかる短い通路を通ります。2つ目はベジエから来る運河に開いています。3つ目は小さな船がアグド市とその港、そしてアグドの河口に到達できる水路に開いています。 円形閘門は、1678年にタウ湖とベジエ間の航行が開通した際に運用が開始されました。当初は直径30メートル、中央の深さは5.20メートルでした。 この円形閘門と低い水路のおかげで、小さな海船が運河に入ることができます!
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