バッグノットでののおすすめグラベルライド
2.8
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ライダー
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ライド
Bagnot周辺のグラベルバイクライドは、標高差が少なく、ソーヌ川や様々な運河のような水路に近い景観が特徴です。地形は主に平坦から緩やかに起伏する道で構成されており、多くは川岸や農道に沿っています。この地域には、グラベルバイクに適したトレイルがあり、一般的にアクセスしやすく、単一ルートでの最大の標高上昇は200メートル未満です。
Bagnot周辺のベストグラベルバイクトレイル
- 最も人気のあるグラベルバイクトレイルは、アルジリー・ループ（オーヴィラール＝シュル＝ソーヌ発）で、22.4マイル（36.1 km）のトレイルで、所要時間は2時間19分です。このルートは、グラベルバイクに適した様々な路面を備えており、適度な登り坂の区間もあります。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのトレイルは、ソーヌ川沿いの道 – ラ・ソーヌ・ループ（パニー＝ラ＝ヴィル発）で、17.6マイル（28.4 km）のイージールートです。このルートはソーヌ川に沿っており、周囲の平野の開けた景色を楽しめます。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、閘門 – サン＝ジャン＝ド＝ロヌ＝ポンループ（ボヌナントル発）で、19.6マイル（31.5 km）のトレイルは、川沿いの景観を通り抜け、所要時間は約1時間53分です。
- Bagnot周辺のグラベルバイクは、川沿いの道、運河沿いのルート、農道によって特徴づけられます。このネットワークは、簡単なルートからより挑戦的なルートまで、様々なレベルのオプションを提供しています。
- Bagnotのルートは、5件以上のレビューから平均2.75つ星の評価を得ており、komootコミュニティから高く評価されています。4人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、Bagnotの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 5月 22, 2026
1
ライダー
36.1km
02:20
170m
170m
難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
1.0
(1)
1
ライダー
28.4km
01:38
80m
80m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.5
(4)
1
ライダー
31.9km
01:55
70m
70m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
1
ライダー
57.5km
03:28
270m
270m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
1
ライダー
45.7km
02:50
270m
270m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Interesting harbor, as there are many houseboats here.
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Originally, the Saint-Jean-de-Losne bridge was made of wood and crossed the river diagonally by road no. 27 linking Dijon to Losne. It started on the right bank, a little downstream from the current bridge, and then joined the old Seurre road. The structure was destroyed many times by floods and ice break-ups, but was always rebuilt in the same place until 1830. It was rebuilt in stone from 1833, then rebuilt again after being cut down during the war of 1870… The bridge suffered damage from the war twice more. On June 16, 1940, French engineers blew up an arch, and on September 7, 1944, the retreating Germans dynamited the rest. It was then replaced by a temporary wooden footbridge. After the liberation, the reconstruction work was put out to tender. After all these twists and turns, the bridge was finally rebuilt in the same place in 1950.
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Very pretty 13th century church renovated in 2007.
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For a hiker, all locks look the same, automated or not.
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Nice view over the area.
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