レヴァンでののおすすめグラベルライド
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ライダー
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ライド
Les Vans周辺のグラベルサイクリングは、川の谷、石灰岩の地形、そして鬱蒼とした森林地帯を特徴とする、変化に富んだ地形を巡るルートを提供します。この地域は、挑戦的な登りと景色の良い道が混在しており、古代の道や静かな田舎道をたどることがよくあります。サイクリストは、シャセザック川、ボワ・ド・パイオリヴ、そして歴史的な村の遺跡などの景観に出会うことが期待できます。この地形は、さまざまなグラベルサイクリングの好みに適した多様なコンディションを提供します。
Les Vans周辺の最高のグラベルバイクトレイル
- 最も人気のあるグラベルバイクトレイルは、ガディール・トンネル – ボワ・ド・パイオリヴのダウンヒル・ループ（Les Vans発）で、距離は49.7km（30.9マイル）、所要時間は4時間1分です。このルートはボワ・ド・パイオリヴを抜ける下り坂が特徴です。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのルートは、ヴィア・アルデッシュ – シャセザック川にかかる橋のループ（テラス・パノラミク・ド・フォンタグラズ発）で、距離は41.3km（25.7マイル）の中程度の難易度の道です。このルートはヴィア・アルデッシュの一部をたどります。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、パイオリヴの森 – ガディール・トンネル・ループ（Hôtel Caléo発）で、距離は55.2km（34.3マイル）です。このトレイルはガディール・トンネルを抜け、パイオリヴの森を通り抜けるルートで、所要時間は約3時間45分です。
- Les Vans周辺のグラベルサイクリングは、川の渓谷、森林地帯、そして史跡によって特徴づけられます。このネットワークは、中程度から困難まで、さまざまなスキルレベルに対応するオプションを提供します。
- Les Vansのルートは、30件以上のレビューから平均4.4つ星という高い評価をkomootコミュニティから受けています。約300人のグラベルバイカーがkomootを利用して、Les Vansの多様な地形を探検しました。
最終更新日: 4月 4, 2026
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ライダー
41.3km
02:27
240m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
56.6km
03:43
790m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
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ライダー
49.7km
03:21
760m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
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ライダー
37.0km
02:03
380m
380m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
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28
ライダー
56.6km
03:14
450m
450m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Ideal for gravel and touring bikes. Very safe, far from the sometimes heavy traffic during peak season. On my mountain bike, I found this cycle highway rather monotonous and boring. It's an ideal connecting road to the trails.
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I should have saved myself the detour, then I would have made it to the restaurant.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse. It's pleasantly cool in the tunnel.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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Cycle bridge over the Ardeche, beautiful landscape.
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