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アレスでののおすすめグラベルライド

4.2

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368

ライダー

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ライド

アレス周辺のグラベルバイクライドは、フランス南部のセヴェンヌ国立公園の玄関口で、多様な地形を提供します。この地域は、耕作された平野から険しい丘陵地帯や花崗岩の山頂へと移行し、ライダーに変化に富んだ景観をもたらします。ガルドン川が刻んだ谷のような河谷は、広大な栗や常緑オークの森とともに、この地の自然の特徴を際立たせています。「フォッセ・デ・レス」のような地質学的構造もこの地形に含まれ、グラベルサイクリングにダイナミックな環境を作り出しています。

アレス周辺のベストグラベルバイクトレイル

  • 最も人気のあるグラベルバイクトレイルは、サン・ジュリアン・ド・カサニャス発のポルト城 – シャトー・ド・ポルト ループで、65.9マイル(106.0 km)の距離があり、完了までに9時間42分かかります。険しい地形を通り抜けるかなりの高低差が特徴です。
  • 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、ポルト発のポルト城 – トレリス峠 ループで、難易度の高い39.3マイル(63.3 km)のルートです。このルートは、周囲の丘陵の景色を眺めながら、挑戦的な登りと下りを提供します。
  • 地元のグラベルバイカーは、ギャディールトンネル – ヴィア・アルデッシュ ループ(ガニエール発)も気に入っています。この29.2マイル(46.9 km)のトレイルは、変化に富んだ地形を通り抜け、通常約3時間9分で完了します。
  • アレス周辺のグラベルバイクライドは、険しい丘陵、河谷、そして鬱蒼とした森によって特徴づけられ、ルートはセヴェンヌの丘陵地帯の多様な地形を横断します。このネットワークは、中程度の道から困難な登りまで、さまざまなレベルのライダーに対応するオプションを提供します。
  • アレスのルートは、34件以上のレビューから平均4.2つ星の評価を得ており、komootコミュニティから高く評価されています。300人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、アレスの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 5月 5, 2026

23

ライダー

#1.

Chamborigaudから出発する ポルト城 – シャトー・ド・ポルト ループコース

122km

09:21

1,980m

1,980m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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pascal rabut
3月 21, 2026, Col de Trélis

ル・マルティネから2.5kmの美しい上り坂。頂上にある峠は、周辺の山塊を探索できる複数の林道の合流地点であり、そのうちの1つであるトレリスの道は、ロシェサドゥールに到達することができます。

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Despite its current state, which is essentially in ruins, the castle (or more accurately, Castrum) of Allègre remains impressive and bears witness to nearly 10 centuries of history. It features towers and stately homes, a double rampart, a chapel, and a village. Located at an altitude of 275 meters, overlooking the middle valley of the Cèze, the entire site covers one and a half hectares and offers a sublime panorama of Mont Bouquet and the entire Cévennes (orientation table). Very close to the D37, the tour is best done on foot after leaving your bike in the parking lot.

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Ideal for gravel and touring bikes. Very safe, far from the sometimes heavy traffic during peak season. On my mountain bike, I found this cycle highway rather monotonous and boring. It's an ideal connecting road to the trails.

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not as easy as it seems 🦵

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Recent and well-executed developments

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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.

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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse. It's pleasantly cool in the tunnel.

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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.

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