4.4
(66)
481
ライダー
57
ライド
komootがまとめたワレンでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したワレンでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 8月 26, 2026
4.0
(5)
36
ライダー
58.8km
04:15
550m
550m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.0
(4)
28
ライダー
72.3km
04:42
720m
720m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

無料新規登録
13
ライダー
48.2km
03:00
400m
400m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(3)
10
ライダー
34.3km
02:30
380m
380m
難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.8
(4)
15
ライダー
31.1km
01:56
210m
210m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか?
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
無料アカウントで今日から始めよう
次の冒険が待っています。
ログインまたは登録
Abdij Villers-la-Ville を訪ねる アブディ・ファン・ヴィレ(Villers Abbey)– 心に留めておきたい遺跡 😉 アブディ・ファン・ヴィレ(Villers-la-Ville Abbey)は、1146年に建てられた印象的なシトー会の修道院跡で、ヨーロッパで最も大きく、最も保存状態の良い中世の修道院跡の一つです。巨大なゴシック様式の壁、柱、屋根のないヴォールトの間を散策し、自然と何世紀にもわたる建築が見事に織り交ぜられています。 修道院は13世紀に最も栄えましたが、何世紀にもわたる戦争と変化を経て、1796年に修道院生活は突然終わりを告げました。フランス革命中に修道士たちは追放され、修道院は売却されました。建物は石一つ一つ解体され、その後、風、雨、そして侵食する自然が、この複合施設をゆっくりと印象的な遺跡へと変貌させました。 19世紀には、ヴィレは芸術家やロマン主義者たちに愛される場所となりました。フランスの作家、詩人、劇作家、そして政治思想家であるヴィクトル・ユーゴーもこの遺跡に魅了され、何度もこの修道院を訪れました。 修復と記念碑の保護のおかげで、この遺跡は今日、美しく保存されています。歴史、建築、自然の組み合わせが、訪れる人々を特別な雰囲気で包み込みます。 ヒント:修道院をゆっくりと探索するために、少なくとも1.5〜2時間は確保してください。 入場料: 大人:10ユーロ 子供(6歳~12歳):4ユーロ 子供(6歳未満):無料 シニア(65歳以上):8ユーロ 障がい者:無料 犬はリードにつないでいれば同伴可能です。 歴史、神秘的な遺跡、そして写真映えする場所を愛する人には絶対におすすめです! 「Post tenebras, spero lucem」– 「闇の後には、光を望む。」 🌑➡️☀️
4
0
おそらくこのコントラストこそが、ヴィルラーヴィルをこれほどまでに愛おしいものにしているのでしょう。一方には1146年に設立された壮大な修道院の遺跡があり、もう一方には森に分け入り、ワロン・ブラバントの穏やかな風景を横切る小道があります。鉱物と植物がハイキングを通して互いに応答し、このルートに歴史的で、ロマンチックで、そして深く自然な雰囲気を醸し出しています。
3
0
ここからは、ウォータールーの戦いが繰り広げられた風景をよく見渡すことができます。イギリス軍が良い防御態勢をとることを可能にした、地形の起伏もまだはっきりと見て取れます。
1
0
Beautiful little chapel in the middle of a field
1
0
As the photo shows, this track is narrow and is also used by pedestrians and people on horseback. I live near it and use it a lot, and am sorry to say that in recent years there’s been a significant increase in the proportion of electric bikes at outrageous speeds. I think it’s time to impose a speed limit.
1
1
Not a very smooth rolling track
1
0


他の地域の最高のグラベルライドを見てみましょう。