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コドーニョでののおすすめグラベルライド

4.6

(46)

433

ライダー

32

ライド

komootがまとめたコドーニョでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したコドーニョでののグラベルライドをご覧ください。

最終更新日: 4月 25, 2026

4.8

(4)

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ライダー

#1.

Codognoから出発する コロンビーナ教会 – カマイラゴのボッロメオ城 ループコース

66.0km

03:46

160m

160m

中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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中程度

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aufsehench
4月 23, 2026, Riverside Trail Along the Po Near Somaglia

簡単な自転車で走行しやすい道です。道は模範的です!

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The villa was built according to its original design by Count Antonio Cavazzi della Somaglia, VIII Count and Baron of Somaglia, to showcase the power of his family, in an area where he owned several lands and estates. The count entrusted the design to architect Giovanni Ruggeri. Upon his death in 1688, Antonio bequeathed the villa to his great-nephew Antonio Dati, who subsequently assumed the title of Count of Somaglia. Dati oversaw the expansion of the palace, transforming it into a majestic residence intended as a holiday resort and meeting place for great figures of 18th-century Italian literature and culture, but he never lived to see the work completed, which was completed by his son Antonio Giovanni Battista in 1749.

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A small but suggestive regional reserve, there is a pedestrian/horse trail and a short but fun MTB trail

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Fast and safe route from Pizzighettone to Cremona avoiding the main road ... The ban is there because there is no guardrail or some sort of protection along the canal, in fact I would not wish anyone to end up in it because it is impossible to go back up, except in the sections where there are steps ... in any case everyone uses it without any problems, cyclists, pedestrians, fishermen and others

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Very accessible to all bikes and constantly in the Po and Adda Park.

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Pizzighettone is an ideal starting point for exploring both the banks of the Adda and for heading to Cremona along the cycle path of the Milan-Cremona canal

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The barrier has been removed, the stretch on the embankment is asphalted, the path closest to the bank of the Adda is unpaved

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Various paved sectors along the VenTo route

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