4.6
(245)
2,645
ライダー
14
ライド
komootがまとめたセディコでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したセディコでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 9月 14, 2026
5.0
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108
ライダー
92.0km
05:40
1,290m
1,290m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
(14)
103
ライダー
61.4km
03:51
630m
630m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

4.7
(3)
37
ライダー
64.0km
04:20
880m
880m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
(4)
77
ライダー
43.3km
02:45
440m
440m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(10)
32
ライダー
41.2km
02:36
520m
520m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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サン・ボルド峠は、標高706メートルのアルプス山脈にある峠で、トレヴィーゾ県(ヴァル・マレノ)とベッルーノ県(ヴァル・ベッルーナ)をチゾン・ディ・ヴァルマリーノ近郊で結んでいます。この交通路は、世界でもユニークな工学の傑作であり、岩盤に直接彫り込まれた狭いヘアピンカーブが特徴の「100日間の道」として広く知られています。 現在の道路は、第一次世界大戦中にオーストリア=ハンガリー帝国軍によって、1918年2月1日から6月1日までのわずか100日間で完成しました。 これは、ピアヴェ川戦線へ武器や弾薬を迅速に供給するために使用されました。 7,000人以上の労働者が、戦争捕虜と地元住民から動員されました。
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ベッルーノ県で最も大きく、ヴェネト州で2番目に大きいサンタ・クローチェ湖は、ヴァル・ラピシーナ谷を閉鎖し、ピアーヴェ川のヴィットリオ・ヴェネトへの流れを遮断し、セッラ・デル・ファダルトを形成した地滑りによってできた自然湖です。アルパゴ地方のファッラ・ダルパゴ、プオス・ダルパゴ、ポンテ・ネッレ・アルピの境界に位置し、トレヴィーゾ県との境に接しています。この湖は、アルパゴの山々とネヴェガルをその澄んだ水面に映し出す水面です。湖畔の町には、石板、藁、葦で葺かれた階段状の家屋という典型的な建築様式の例が今も残っています。
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