バレッジョでののおすすめグラベルライド
4.5
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2,637
ライダー
144
ライド
komootがまとめたバレッジョでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したバレッジョでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 2月 26, 2026
4.7
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140
ライダー
84.1km
06:05
150m
150m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
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ライダー
95.7km
07:12
300m
290m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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4.6
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60
ライダー
40.5km
02:39
80m
80m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
25
ライダー
41.5km
02:56
100m
100m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
(10)
54
ライダー
89.0km
06:05
280m
280m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Be careful, unfortunately there is a lot of rubbish on this stretch of road 😔
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Great tour, this area of the canal is enchanting.
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Is the bike path open? I knew it was closed for construction?
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It was a late 19th-century engineer, Eugenio Villoresi, son of the director of the gardens of Villa Reale in Monza, who envisioned extending the irrigation of the fields upstream from this imaginary line. He therefore designed a long canal connecting Lake Maggiore to the Adda River, using its waters to distribute, for a fee, to all the fields between the canal and the fountain line. Obtaining the government concession and securing the project's financing was certainly no easy feat; Villoresi did not see its completion, which took place in 1890, 11 years after his death.
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Beautiful 🌈 bridge to Cassinetta di Lugagnano🏘️
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little car traffic and good climb on dirt road towards the former customs house
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