4.6
(39)
635
ライダー
41
ライド
Weerribben-Wieden周辺のグラベルバイクライドは、広大な湿地帯、水路、泥炭沼によって形作られた景観が特徴で、北西ヨーロッパで最大の連続した低湿地帯となっています。この地域は、数多くの運河、湖、広大な葦原によって特徴づけられ、サイクリングに独特の環境を提供しています。全体的に平坦ですが、一部のルートでは未舗装路や半舗装路など、グラベルバイクに適した変化に富んだ路面が含まれています。湿地林や歴史的な泥炭採掘地域といったこの地域のユニークな生態学的特徴が、ライディング体験を特徴づけています。
最終更新日: 7月 30, 2026
10
ライダー
110km
06:25
150m
150m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.4
(5)
61
ライダー
43.0km
02:20
70m
70m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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5.0
(1)
10
ライダー
105km
05:52
130m
130m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.0
(1)
13
ライダー
49.2km
02:56
70m
70m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
8
ライダー
53.2km
03:13
80m
80m
難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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The second-largest dolmen in the Netherlands can be found in Havelte. Dolmen D53 is the only dolmen damaged during the war. The German air force wanted to build an airfield at this location, so the stones were moved. The airfield was bombed to pieces, and the dolmen was excavated and reassembled. The dolmen is approximately 18 meters long, almost complete, and lies on the edge of a heathland. Along with dolmens D54 and D52, it is one of the few in this part of Drenthe. Dolmen D54 is slightly smaller than D53. It lies in the middle of a small sandy plain surrounded by grass. It is a beautiful walking area around these dolmens, as the small sandy plain is surrounded by heathland, small forests, and meadows. Dolmen D53 and D54 are a must-see on your dolmen tour because they are complete, well-maintained, and impressive. If you're coming from Havelte, you can follow the main road, which will take you past a side road. If you take this, the dolmen is almost immediately on your left. Continue driving a little further, and you'll find dolmen D54. Source: https://www.drenthe.nl/locaties/1800662783/hunebed-d53-en-d54-1
1
0
D52は、6枚の天蓋石で構成される中規模のドルメンで、そのうち3枚は14枚の側石の上に、3枚は間に配置されています。さらに、2枚の閉石と1枚の入口石があります。もう1枚の入口石の場所は、鉛で印が付けられています。天蓋石が1枚不足しています。1918年のVan Giffenによる調査では、このドルメンは「完全に崩壊した状態」でした。あちこちに散らばった石は、もはやドルメンと呼べるものではありませんでした。彼の指揮の下、1953/54年にドルメンは徹底的に修復され、ほとんどの側石を再設置して固定する必要がありました。現在、考古学者はVan Giffenが修復への熱意が行き過ぎたと考えています。彼は6枚の石の機能が分からなくなり、元の天蓋石の数さえ不明でした。それでも、現在ではほぼ完全なドルメンが再び姿を現しています。しかし、それは責任ある修復というよりは、推測の結果です。 2008年11月、3枚の天蓋石が青いペンキで汚されました。その後まもなく、被害は可能な限り修復されました。2011年4月初旬、埋葬室で火が焚かれ、支柱石の1つに大きな亀裂が生じました。これはできるだけ早く修理される予定です。
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Landhotel Diever is also located here for a delicious lunch on the way
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