4.5
(55)
550
ライダー
104
ライド
バートエッセン周辺でのロードバイクライドをお考えですか?komootはバートエッセン周辺のあらゆるロードバイクライドを評価し、人気ルートを厳選しました。バートエッセン周辺の各ロードバイクルートの詳細をご覧になり、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 9月 12, 2026
4.3
(4)
57
ライダー
52.1km
02:33
730m
730m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.8
(4)
36
ライダー
28.8km
01:28
410m
410m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

16
ライダー
27.0km
01:20
40m
40m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
12
ライダー
35.8km
01:44
360m
360m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(5)
13
ライダー
29.2km
01:24
280m
280m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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バートエッセンでのハイキング
バート・エッセンは1075年に初めて言及されました。その肯定的な発展は、バート・エッセンの近くにあり、かつては独自の郡の sede であったヴィトラゲ城の設立と関連していると思われます。バート・エッセン自体は、おそらくヴィーヘン山脈の斜面にあるメイヤーホーフに由来しています。 特に旧市街のキルヒリングは非常に美しく、何よりも飲食店のせいで非常に居心地が良いです。また、ゾレナ(Solearena)のあるクアパーク(Kurpark)もお見逃しなく。
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市庁舎とその前のロータリーのある景色は、バート・エッセンのランドマークのようなものになりました。交通量が多いにもかかわらず、ただただ美しい眺めです。
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The Bohmte Bridge is a bridge spanning the Mittelland Canal, forming part of the Magdeburg Waterway Junction. It is renowned for its engineering and its importance to shipping. Construction of the bridge originally began in 1934 but was halted due to World War II and never resumed. Following German reunification, redesign commenced in 1993, and the bridge was inaugurated on October 10, 2003.
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