グラソーのおすすめツーリングルート

堤防には砂利道が続いています。

小屋、テーブルとベンチ、そして焚き火場

あらゆる種類の自転車に適したハードトレイル。根のある場所もありますが、少数です。

モチャリはJ. グウェンボキエゴから砂利道の土手道で隔てられています

CPOサイクリングロード（旧軽便鉄道の跡をたどるポーランド・ドイツのルート）とカルウォヴォ～ワルニクの道の交差点には、コンパスを持ったオジロワシが立っています。これは、サイクリストとハイカーの両方にとって、新しい道を発見し、地形を把握するためのシンボルです。オジロワシは、自治体の積極的な探索、自然との触れ合いを促し、この場所の歴史的、国際的な性格を思い出させます。

Fieldstone church from the 13th century. The west tower has a brick upper floor and a spire with a pointed roof.

Neo-Gothic hall church from 1854 with a fieldstone base built on the site of several previous buildings. Square west tower

オオワシの彫刻は、「Kołbaskowskieシンボル–文化遺産の視覚化を向上させるための標識」プロジェクトの一環として作成されました。そのうちの1つは、絵のように美しいStobniański堤防地域を通過するWarnik-Przecław自転車道と、古いCPO Casekow-Penkun-Oder（Casekow-Szczecin Pomorzany）狭軌鉄道の跡をたどる自転車道の交差点に誇らしげに立っています。 CPO Casekow-Penkun-Oder線は19世紀後半に建設され、Casekowの国営鉄道駅から始まりました。シュチェチン（Szczecin）のポモルザニ（Pomorzany）地区で終わりました。シーズン中の最大の貨物は、シュチェチン（Szczecin）のGumieńceにある製糖工場に運ばれるテンサイでした。