4.4
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6,519
ライダー
39
ライド
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最終更新日: 10月 18, 2026
5.0
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92
ライダー
54.4km
02:51
930m
930m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.0
(2)
110
ライダー
36.9km
01:42
240m
240m
中程度のロードライド. ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

32
ライダー
42.4km
02:04
600m
600m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.0
(7)
15
ライダー
51.4km
02:27
670m
670m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
10
ライダー
35.5km
01:44
520m
520m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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Schönes Schloss, welches man etwas unerwartet in Lengenfeld findet.
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Gföhlは1180年頃に初めて文書で言及され、市場町およびヴァルトフィアテルの中心地としての長い歴史を持っています。 最も重要な節目 古代と定住:先史時代の発見(青銅器時代など)は、Gföhl高原における初期の人類の痕跡を証明しています。12世紀以降のドイツ人の定住以前には、スラヴ人の存在がありました。 最初の言及(1180年):地名は、地形的な窪地に由来すると推定されています。 市場町への昇格(1314年/1493年):1314年にGföhlは市場町として言及されました。1493年に、神聖ローマ皇帝フリードリヒ3世は、この地に公式な市場の権利と紋章を授与しました。 戦争の苦難と危機:1426年にフス派によって町と教会が破壊されました。また、農民戦争(1595年)と三十年戦争(1645年)の間、そしてペスト(1679年/1681年)でも、住民はひどく苦しみました。
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経済的な庭から城へ 小さな経済的な庭が「未来の城」になると誰が想像したでしょうか? 10世紀にシュルトゥルン家によって設立された経済的な庭は、当初は様々なクロンセッグの城主によって利用されていました。16世紀になって初めて、中世の建物は城に拡張され、新しい領主の邸宅となりました。所有権の変遷を経て、アイヒェルベルク=ルーメルスキルヒ伯爵は1929年にこの城をランゲンロイスの自治体に売却しました。わずか1年後、この城はイングリッシュ・フラウエン修道会に引き継がれ、それ以来、子供向けの様々な教育機関が運営されています。この教育活動は第二次世界大戦中に中断され、城はSA(突撃隊)の所有となりました。1987年、Psychosoziale Zentrum Schiltern GmbHは、ニーダーエスターライヒ州の支援を受けて建物を改修し、それ以来、精神療法の回復のための理想的な環境を提供しています。
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レリーフの彫刻が施された記念碑は1920年に建てられました。それは記憶と犠牲を象徴し、都市とそのかつての駐屯地の軍事的歴史を指しています。それは19世紀後半のクレムザーシュタットパルクの歴史的な公園内にあります。
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