フランダースブラバントのおすすめウォーキング＆ハイキングルート

駅にあるDziaの作品の中で最も目立つものです。他の作品も探してみてください。

すでにそこにある、Dziaによる美しい作品の数々をご覧ください。https://www.ringtv.be/cultuur-beeldende-kunst/graffitikunstenaar-smukt-treinstation-groenendaal-op カラフルな鳥たちは、どちらかというと新しいものです。https://www.instagram.com/p/DKKVbl6oZ5M/ そして、GroenendaalにいてDziaの作品が好きなら、彼がエコダクトに何をしたかも見てみてください。https://www.werkenaandering.be/nl/lees-mee/nieuws/beestige-graffiti-kleurt-ecoduct-groenendaal Dziaを知らない方のために：しばらく前にOKV（Openbaar Kunstbezit Vlaanderen）に、フランドルの都市におけるストリートアートに関する記事が掲載されました。そこには駅で見られる作品の写真と、Dziaによる次のような説明が含まれています。「Dziaも動物に情熱を注いでいます。彼は主に野生動物を描いています。キツネや鳥が繰り返し登場するお気に入りのようです。彼のユニークなスタイルは、動物の輪郭と形に沿った色彩のモザイクを作り出します。彼の最近の作品では、各定義された領域内にトーンシェーディングを追加し、ボリューム感を高めています。彼の作品は、都市環境に動物に再び場所を与えようとしています。彼の壁画の場所は慎重に選ばれ、彼はカラフルな動物たちを、周囲との遊び心のある相互作用を生み出すように配置しています。」 フランドルの都市におけるストリートアートに関するこの40ページの資料は、https://www.okv.be/sites/default/files/2020-09/Street%20art%20in%20Vlaamse%20steden.pdf で見つけることができます。

グルーネンダール駅とその付属の待合所は、1893年から1896年にかけて、典型的な「ナショナル」駅様式で建設されました。この駅は、自然石の豊富な使用と細部への多大な配慮により、非常に贅沢な造りとなっています。 これは、グルーネンダールがブリュッセル市民にとって、森の散策とレストラン訪問の理想的な出発点として大きな魅力を持っていたこと、また、レオポルド2世が設計に直接関与し、グルーネンダールの競馬場（1889年）の常連であったという噂によるものかもしれません。 ゾーニエンワルトの近くにあるグルーネンダール駅は、ブリュッセル・ルクセンブルク線で唯一フランドル地域にある駅舎です。この鉄道線は、1847年から1857年にかけて「Grande Compagnie du Luxembourg」によって建設され、同社が運営も請け負っていました。 文化遺産インベントリ：グルーネンダール駅と待合所、https://id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/200186

KWラインのかつてのいくつかの掩体壕は、コウモリの越冬場所としての役割を得ました。これもこの掩体壕に当てはまります。なお、ハーハト自治体は、これらの戦争の遺物やその他の遺物の管理において、最も活発な自治体の一つでしたし、今もそうです。 KWラインを詳細に追っている方へ：もちろん、すべての構造物がある地図、すなわち https://www.regionalelandschappen.be/kw-linie でも見つけることができます。 そこでは、第2線防御のP 41タイプとして説明されています。

Het Haachts Broek、Antitankgracht（対戦車壕）、Schorisgatは、Leibeek渓谷の美しい緑のベルトを形成しています。 Natuurpuntは、草地、荒地、森林、耕作地、湿地のパッチワークをここで復元しています。必要に応じて、ポプラ林はより自然な混合広葉樹林に転換されます。 推奨ハイキングなどの詳細情報はこちら：https://www.natuurpunt.be/natuurgebieden/antitankgracht-haachts-broek Haachts Broekのハンノキ湿地林とこの地域の鳥に関する愛好家向けの追加情報。 「Het Haachts Broekは、コウライウグイスの鳴き声を聞くのに最適な場所です。さらに、Haachts Broekには何百ものBetonie植物が育つ区画があり、これは花の専門家や蝶の種にとって楽園です。フランドルでは、Betonieがこれほどよく育つ場所はほとんどありません。」 出典：https://www.birdingplaces.eu/nl/birdingplaces/haachts-broek

この遊歩道の（バンカーから来る）始まりには、そこから高いブーツが必要だという標識がありました。 道は確かに非常に濡れた場所を通っていますが、それでも進みました。終わりには同じような標識がありました。そして、引き返さなければなりませんでした。遊歩道の後の通常の道は、私のハイキングシューズにはただ濡れすぎていました。ご注意ください :)

この板張りの道は、ライベーク（北へ進む場合）から、コウモリが利用するバンカーへ歩いて行ける放牧地帯への入り口あたりまで続いています。その後、さらに湿った地域を通り抜ける長い板張りの道が続きますが、そこは（表示されているように長靴を履かない限り）しばしば通行できません。ここでは通常、それほどひどくありませんが、道のおかげで、沼地のかなり濡れた部分をすでに通過しています。

Gelrodeとその周辺の美しいパノラマ。