4.6
(4919)
21,868
ライダー
520
ライド
エッペンロード周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、エッペンロード周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 5月 20, 2026
4.8
(16)
45
ライダー
18.8km
01:20
250m
250m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(5)
41
ライダー
23.8km
01:38
290m
290m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.3
(6)
30
ライダー
20.4km
01:28
220m
220m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
(4)
21
ライダー
36.5km
02:57
750m
750m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(4)
16
ライダー
32.3km
02:28
430m
440m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Slate mining in the Niedererbach area dates back to the Middle Ages – a "Steinkaute" (stone pit) was mentioned as early as 1413, and a "Decksteinkaute" (coverstone pit) in 1566. In the 19th century, with the advent of industrialization, roofing slate mining became economically important. Documented for the neighboring Jacobsfund mine (same area) between 1875 and 1878, an operating plan called for the excavation of approximately 2,500 meters of tunnels per year; the ventilation shaft was 50 meters deep, and the deposit was approximately 95 meters thick. The period of cessation of operations is given as January 1900 (at Jacobsfund) – this indicates its closure in this region. No precise dates are available for the Martinsfund mine itself regarding its opening, transport routes, or exact closure. The slate was typically transported via tunnel systems and railways or horse-drawn tracks for further processing. Overall, large-scale mining in the region ended when prices fell.
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This is the entrance to the Elbbach seen from Limburg. As a precaution, get off your bike for 5 m.
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This path is one of the most beautiful in Germany – all the way down to Elz.
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A good level of fitness or an e-bike is helpful for the journey. If you like, you can reward yourself with coffee and cake.
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Looks less harmful than it actually is.
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