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ライダー
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ライド
エプフェンドルフ周辺のロードバイクルートをお探しですか?ここでは、komootが提供するエプフェンドルフでのロードバイクライドのコレクション全体を評価して選び抜いた人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。
最終更新日: 5月 20, 2026
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42
ライダー
48.6km
02:14
540m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.0
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36
ライダー
45.0km
02:00
420m
420m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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5.0
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22
ライダー
59.9km
02:48
720m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.5
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37
ライダー
43.3km
01:55
410m
410m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.3
(3)
21
ライダー
42.7km
02:08
470m
470m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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シュリヘムタールスパーレ(Schlichemtalsperre)(別名シェンベルガー・シュタウゼー(Schömberger Stausee)、地元では単にシュタウゼー(Stausee)と呼ばれることが多い)は、バーデン=ヴュルテンベルク州シェンベルクの東に位置し、ネッカー川の支流であるシュリヘム川(Schlichem)を堰き止めたものです。シュリヘムタールスパーレの周囲には、パルムビュール(Palmbühl)を含む90.6ヘクタールの景観保護区シェンベルガー・シュタウゼー(Schömberger Stausee)が広がっています。 長さ約1.35km、当初は狭く、終盤には幅約175mになるこの貯水池は、面積10.4ヘクタール、標高643.8mに位置し、ウンテレ・ゼーゲ(Untere Säge)の集落から始まり、シェンベルクの旧市街中心部まで伸びています。流域面積は約33.5平方キロメートルで、河口で既に11kmを超えるシュリヘム川がその約90%を供給しています。湖の右側にある森からの長さ1.2kmまでの小川であるヘツレグラーベン(Hölzlegraben)と、左側からのシェーブュールグラーベン(Scheubühlgraben)およびレスレントレバッハ(Räßentälebach)が側方から流れ込んでいます。 ウンテレ・ゼーゲ(Untere Säge)近くの予備ダム、フォアゼー(Vorsee)からは、魚道が貯水池へと続いています。そこには、湖にかかる唯一、徒歩や車両で渡れる橋もあります。シュリヘム鉄橋(Schlichem-Viadukt)は鉄道のみが利用できます。 シュリヘムタールスパーレは1940年から1944年にかけて建設されました。隣接するドッターハウゼンにある、ダム建設業者であったPortlandzementwerk Rudolf Rohrbach KG(現Holcim (Süddeutschland) GmbH)は、当初、冷却水確保と発電のためにこれを利用していました。1935年に建設された屋外プールは水没しました。第二次世界大戦後、この施設は1948年にヴュルテンベルク=ホーエンツォレルン州によって引き継がれました。貯水池は1975年から1983年にかけて改修されました。ダム本体はアースダムで、内部の水力発電所の出力は60kWです。1975年から1977年にかけて建設された予備ダム、フォアゼー(Vorsee)があります。 出典: https://de.wikipedia.org/wiki/Schlichemtalsperre
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旧Buntweberei Sulzの紡績工場から
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Catholic parish church in the city center of Rottweil. The interior is more reminiscent of a Protestant church.
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The brick building near Sulz train station was built in 1925 as a factory building for the colored weaving mill. The mill closed in 1963. In the years that followed, until the mid-1990s, the building housed a depot of the German Federal Armed Forces. After renovations, it now houses the town hall and commercial space. In front of the building stands a section of the central extraction system – a turbine-like fan wheel – which serves as an industrial monument.
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