アントル湖のおすすめライド

橋はジュラ県とアン県という2つの県を隔てています。 「鉄の橋。数世紀にわたり、アン川はトワレットで渡し船（バク・ド・クリストゥフと呼ばれた）で渡られていました。この渡し船は、乗客が住んでいたコミューンの名前です。1808年から1811年にかけて、川沿いのコミューンは共同でこの渡し船の代わりに橋を建設しました。計画は、当時シンプロン道路工事の責任者であったオルジェレ出身のエンジニア、M. Cordier氏によって作成されました。この工事の実施には様々な障害がありました。1829年になってようやく鉄の橋が建設されましたが、1843年に崩壊しました。アン県は最近、現在開通している鉄の橋にそれを置き換えました」。 Statistique de la France - 1855 - Ministère de l'Agriculture par Imprimerie Impériale à Paris - p53.

ベルサン高原展望台

the last 15 km a few nice climbs.

Beautiful view over the lake.

beautiful pass, quite rolling especially through St Germain de Joux, a little tougher on the Saint Claude side. lots of writing on the ground since the Tour de France passed through.

Parking lot on the road with a beautiful view of the Lac de Vouglans, crossed by the Ain.

This view of Lake Vouglans is a breathtaking panorama of deep blue waters framed by rolling hills and lush green forests. As you approach, the lake stretches for an impressive 35 kilometres. Vouglans is the third largest artificial lake in France, created by the construction of the Vouglans Dam.

Really quiet area, hardly any traffic.