パディージャデアバホのおすすめMTBライド
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16
ライダー
3
ライド
パディージャデアバホ周辺には魅力的なマウンテンバイクルートがいくつもありますが、冒険を始めるにはその場所とルートを把握する必要があります。ここでは、komootが提供するパディージャデアバホ周辺でのマウンテンバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。
最終更新日: 4月 21, 2026
7
ライダー
25.3km
02:16
320m
320m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
2
ライダー
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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2
ライダー
24.4km
01:45
180m
180m
初級者向けMTBライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 あらゆるスキルレベルに適しています。
1
ライダー
37.0km
02:42
130m
130m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
1
ライダー
39.6km
03:05
250m
250m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
コミュニティからのヒント
La Esclusa 15（ラ・キンセとしても知られる）は、カスティージャ運河の北支流の一部です。これは、18世紀から19世紀にかけて運河の水位差を克服するために使用された、石灰岩の石積みの古い閘門です。
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The view from Alto de Mostelares is one of the most iconic and spectacular views of the Camino de Santiago in the province of Burgos. This peak is located approximately 4 km west of Castrojeriz and is famous for both its challenging climb and its panoramic views.
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There is an entrance fee; 5 euros.
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The Puente del Rey is one of the most outstanding structures of the Canal de Castilla, one of the most important hydraulic engineering works in Spain. The Canal de Castilla was built between the 18th and 19th centuries with the aim of facilitating the transport of goods, especially cereals, from the interior of Castile to the ports of northern Spain.
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The Puente del Rey is one of the most outstanding structures of the Canal de Castilla, one of the most important hydraulic engineering works in Spain. The Canal de Castilla was built between the 18th and 19th centuries with the aim of facilitating the transport of goods, especially cereals, from the interior of Castile to the ports of northern Spain.
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The Puente del Rey is one of the most outstanding structures of the Canal de Castilla, one of the most important hydraulic engineering works in Spain. The Canal de Castilla was built between the 18th and 19th centuries with the aim of facilitating the transport of goods, especially cereals, from the interior of Castile to the ports of northern Spain.
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A tough climb with 12% gradients, spectacular views of Castrojeriz and its region when you reach the top. It is highly recommended to stop and contemplate them before continuing on the path.
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A tough climb with 12% gradients, spectacular views of Castrojeriz and its region when you reach the top. It is highly recommended to stop and contemplate them before continuing on the path.
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