ブライテンフルトベイウィーンのおすすめライド
4.6
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25,622
ライダー
335
ライド
ブライテンフルトベイウィーン周辺でのロードバイクライドをお考えですか？komootはブライテンフルトベイウィーン周辺のあらゆるロードバイクライドを評価し、人気ルートを厳選しました。ブライテンフルトベイウィーン周辺の各ロードバイクルートの詳細をご覧になり、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 5月 25, 2026
5.0
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80
ライダー
63.8km
03:13
1,020m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.4
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87
ライダー
24.4km
01:07
280m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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5.0
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54
ライダー
76.9km
03:41
1,080m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
37.0km
01:47
540m
540m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
16.7km
00:50
170m
170m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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コミュニティからのヒント
1872年から1873年の冬にかけて、建設請負業者のアントニオ・ガブリエッリは、契約で定められた1874年ではなく、1873年10月に報酬金と引き換えに工事を完了することを市議会に提案しました。公衆衛生（1872年からウィーンは再びコレラの流行に脅かされ、カイザー・フェルディナンズ水道は不十分な水しか供給していませんでした）と財政状況の両方が非常に逼迫していたため、水道供給委員会の内部で困難な議論を引き起こしました。1873年2月18日、委員会は市議会に対し、1873年10月1日までに建設工事が完了した場合、ガブリエッリに100万グルデンを支払うという動議を提出しました。これは採択されました。
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Great route off the cycle path with little traffic, lots of forest, simply great!
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A very nice descent from Eilandberg to Sieghartskirchen. A pleasant gradient, even uphill, allows for a quick ride.
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A joy both on the ascent and on the descent, right on Vienna's doorstep.
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