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2,956
ライダー
405
ライド
ロードサイクリングルートは、広大な湿地帯、平坦な平野、そして穏やかな田園地帯を特徴とする景観を横切ります。この地域は、高低差が最小限のロードバイクに適した経路ネットワークを提供します。この地形は、開けた野原や水路沿いの、安定した長距離ライドの機会を提供します。この地域の低地の性質は、変化に富んだルート全体で一貫したライディング体験を保証します。
最終更新日: 4月 3, 2026
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ライダー
42.4km
01:45
200m
200m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
9
ライダー
35.9km
01:22
70m
70m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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8
ライダー
6.99km
00:19
40m
40m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
6
ライダー
24.1km
01:03
40m
40m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5
ライダー
61.9km
02:25
100m
100m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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I'm really surprised how beautifully everything is designed here.
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State Agency for Water Management, Coastal Conservation and Nature Conservation. The 654-hectare protected area protects another section of the formerly almost endless Diepholz Moor lowlands.
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Yes, for a while too, but I'm too lazy to stop for a picture 😎
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There are now two training helicopters on the Bundeswehr site.
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聖ヴィクトル教会は中世からダムメの教区教会でしたが、1904年から1906年にかけて大規模で洗練された新ゴシック様式の新しい建物に建て替えられました。13世紀の力強い塔だけが残っています。この教会は、この町にとって歴史的な重要性があり、建築史における証言的および視覚的価値、後期歴史主義の模範的なカトリック教区教会、そして重要なブレーメンの建築家ハインリヒ・フリューゲル(1849-1930)の作品として、その価値が認められています。さらに、この教会はその規模、デザイン、町の中心部という立地から都市計画上の重要性も有しており、そのため一般には「ダムマー・ドーム」(ダムメ大聖堂)としても知られています。これらすべての理由から、聖ヴィクトルの保存は公共の利益にかなうものであり、私もそれを明確に支持します。 https://denkmalatlas.niedersachsen.de/viewer/metadata/35742971/3/-/
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