ベットラッハのおすすめライド

アルトキラッハ アルトキラッハは、ズングーの歴史的な首都であり、イー川の谷を見下ろす顕著な岩の尾根の上に位置しています。この街の起源は中世にまで遡ります。プファルト伯（フェレット）はアルトキラッハを要塞化された都市へと発展させました。1215年からは、市壁と塔によって守られていました。この中世の都市景観から、特徴的な区画、狭い通り、そして要塞の遺構が今日まで保存されています。特に訪れる価値があるのは、1245年頃の古い市門であるヴィエイユ・ポルトです。 アルトキラッハは何世紀にもわたり、ズングーの重要な行政および商業の中心地でした。三十年戦争による破壊の後、多くの建物が再建されました。18世紀からは、シュヴァーベン人の建築家ジャン・ニッスラーの設計に基づき1778年に建てられた、立派な市庁舎が残っています。19世紀には、街はさらに発展しました。伝統的な市場および商業の中心地としての重要性に加え、有名なジラルドニレンガミを含む工業企業が設立されました。 20世紀も顕著な痕跡を残しました。第一次世界大戦後、アルトキラッハは再びフランス領となったアルザスの一部となりました。この時代の記憶は、ヴィエイユ・ポルトに見られ、そこにあるヴォーティエの境界石は、1918年のかつての戦線を思い出させます。1927年のオリジナルのアルトキラッハ戦争記念碑は、第二次世界大戦中のドイツ占領中に破壊されました。保存された部分は後に新しい記念碑に統合されました。 現在、アルトキラッハは約6,000人の住民を擁し、ズングーの重要な中心地となっています。古い家々、要塞の遺構、市庁舎、そしてズングー博物館がある歴史的な上町は、今も街の景観を形作っています。 出典: Ville d’Altkirch – 都市の歴史

Unlike the Blochmont, which crosses the same ridge just a little further on, this road from Wolschwiller is considerably more challenging. After a gentle start, the route climbs relatively steeply through the narrow valley. A stream flows to the right, while beautiful rock formations are often visible to the left. At the top, near the unmistakable 'Lange Matte' (Long Meadow), the terrain levels out again, and soon you're at the top.

There are just so many magnificent well-kept Alsatian half-timbered houses along this route, take your time and enjoy the beauty of them. There are also several cafés and restaurants along the way

A sign has now been posted: "No drinking water."

The current parish church of Oltingue was built between 1827 and 1831 in late classicist style. Striking features include the triangular pediment above the round-arched portal and the Callinet organ from 1843, which is still in use. Together with the presbytery and the former school, the church forms a well-preserved village ensemble from the Louis-Philippe period. The church replaced an older mother church outside the village.

Beautiful route without cars

@Koblinator regarding main roads: yes, but it must be made very clear that the French 1. consider and respect cyclists more than the Swiss (in my experience) and 2. therefore always drive very generously around them (changing lanes to the left). After 17 years of racing, constantly on the Swiss-French border, my clear conclusion is...F = Tour de France country...

A nice road offering with a few small bumps but nothing to impact ones speed. Enjoy the beautiful Alsatian scenery and architecture along the way.