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シオン=レ=ミンヌ周辺のロードサイクリングルートは、かつての鉄道線路跡に作られたグリーンウェイや、自然の谷間を通る小道など、変化に富んだ景観を巡ります。この地域は比較的緩やかな地形が特徴で、森林や湿地帯を抜けるルートを提供するエリアもあります。サイクリストは、開けた田園地帯と、より木陰の多い区間が組み合わさった、多様なライディングコンディションを期待できます。このエリアのインフラには専用のサイクリングパスが含まれており、ロードサイクリストにとってアクセスしやすいものとなっています。
最終更新日: 8月 28, 2026
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64.0km
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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51.0km
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380m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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39.9km
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290m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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52.2km
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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41.2km
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270m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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かつて封建時代の要塞であったジェルヴァル城は、当時、9つの塔を持つブルターニュ辺境の要塞の一つと見なされていました。デュ・ゲクランによる包囲戦を含む名高い包囲戦を経験した後、1598年にナントの勅令によって破壊されることになりました。唯一の遺物である、サン=クレール塔と改名され、城の名前の由来となったかつての主塔は、11世紀から知られる城の歴史を今なお耐え、証言しています。
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The church, which consists of a large nave and two six-bay aisles, a transept, and a three-bay choir without an ambulatory, is 65 meters long. The transept is 26.50 m long, and the naves are 17.5 m wide. The bell tower is 65 meters high without the cross. It has a set of five bells made in 1895 by the Bollée foundry in Le Mans: Saint-Nicolas (the bourdon), weighing 4027 kg, playing the A of octave 2 Anne, weighing 1552 kg, playing the D of octave 3 Marie, weighing 1067 kg, playing the M of octave 3 Joséphine-Jeanne, weighing 726 kg, playing the F sharp of octave 3 Henriette-Victorienne, weighing 450 kg, playing the A of octave 3
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The original chapel, initially dedicated to Notre-Dame, was built by Geoffroy IV, Baron of Châteaubriant, on the site where the cattle market was held from May to October until 1763. A text attests to its existence in 1263. [Threatening to fall into ruin, it was demolished in 1518, leaving only the choir of the old chapel standing. The place of worship was immediately rebuilt in a more spacious form using Châteaubriant schist (Nozay stone), based on the plans of Jean Delorme, brother of Philibert Delorme, thanks to the demolition of a neighboring house and the financial support of Jean de Laval. However, the latter's poor financial situation meant that by 1530, only the nave of the building had been built. At the death of Françoise de Foix in 1537 and Jean de Laval in 1543, the Notre-Dame chapel still lacked a framework. It was not until 1551 that the final work was undertaken by Baron Anne de Montmorency. The dedication of the new place of worship took place ten years later, on November 5, 1561, in the presence of the coadjutor of the Bishop of Nantes, and the name of Notre-Dame was changed to Saint-Nicolas, for an unknown reason. On the same day, the body of Jean de Laval, then encased in a lead reliquary, was transported from the castle chapel to the new building. Jean de Laval had wished to see the chapel erected as a collegiate church, but this wish was not granted. However, the building, as vast as a church, shared the honors of worship with the Church of Saint-Jean de Béré, which was then the parish church of the town, until the Revolution. Indeed, the Saint-Nicolas chapel, although of undeniable architectural value, was not suitable for worship in a parish as large as that of Châteaubriant. Nevertheless, in the 15th and 16th centuries, masses, vespers, and many ceremonies were held in the chapel for reasons of convenience, as it was closer to the town of Châteaubriant, while baptisms were all celebrated at Saint-Jean de Béré. At the end of the 19th century, the church, which became the parish seat in 1801, was completely rebuilt. The architect Eugène Boismen drew up the plans, inspired by those of the Saint-Nicolas basilica in Nantes, one of the first neo-Gothic projects in France, which was beginning to inspire architects throughout the west of the country. The foundation stone was blessed on April 25, 1875, by Bishop Fournier of Nantes. The choir, sacristies, transept, and five bays were only completed at the time of the consecration, which was performed by his successor, Bishop Le Coq, on February 1, 1881. The foundations of the bell tower and the remaining bay began in June 1892, based on plans by architect François Bougoüin. The tower and spire were completed in August 1894.
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nighttime. A medieval fortress and Renaissance building, Châteaubriant Castle recounts ten centuries of history. In the Middle Ages, Châteaubriant Castle was at the heart of the Marches of Brittany. It served as a stronghold defending the duchy against the Kingdom of France. The keep, ramparts, seigneurial chapel, and the medieval courtyard lodgings still bear witness to the power of this fortress. In the 16th century, the bailey became a residence opening onto the gardens. The castle gardens are open to the public from February to December. Visit maps are available at the reception-shop for a better understanding of the site. A 3D space allows you to discover, with free access, the architectural evolution of the castle, from the 11th century to the present day. From February to December, heritage mediators will accompany you on an in-depth tour of the castle, its keep, and its gardens. During school holidays, family workshops allow parents and children to develop their creativity or spark their curiosity! Opening days: Gardens are open to the public, Wednesday to Sunday: 9am-6pm (February-March and October-December) or 9am-7:30pm (April-September). Prices: - Free entry for those over €0.00 (Free access to the château gardens) - Individual adult rate from €3.00 to €6.00 (Guided tours, free for those on minimum income and special cards) - Individual child rate from €0.00 (Guided tours free for those under 26) - Individual child rate from €0.00 (Guided tours free for those under 26) Child from €4.00 to €8.00 (Family activity) - Adult group rate from €5.00 (From 15 people) Payment methods: Credit cards - Bank and postal checks - Cash Tours Self-guided tours (individual): Yes Guided tours (individual): Yes Average visit duration (individual): 1 hour Self-guided tours (groups): Yes Guided tours on request (groups): Yes Guided tours (groups): Yes Average visit duration (groups): 1 hour Languages: Tour: French, English - Signs: French, English Services: Interactive kiosk - Shop - WiFi Additional information: Groups of 15 people or more are welcome - Pets allowed (Dogs on leashes are allowed in the park.) - Points of interest visible without a tour Access Location: SNCF train station: 0.5 km
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The castle is a self-guided tour. A little tip: there are bike racks inside the castle, just beyond the entrance.
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Sion-les-Mines周辺には45以上のロードサイクリングルートがあり、様々なスキルレベルに対応しています。これには、15のイージー(初心者向け)ルート、30のミディアム(中級者向け)ルート、そして数個のよりチャレンジングなオプションが含まれます。
はい、Sion-les-Minesにはいくつかのイージーなルートがあります。おすすめのルートの一つは、Torche Pond loop from Sion-les-Minesで、距離は39.0kmあり、Torche Pond周辺の地元の風景を巡ります。もう一つのアクセスしやすい選択肢は、Roadbike loop from Sion-les-Minesで、こちらは41.2kmです。
この地域は変化に富んだ景観を提供しており、かつての鉄道線路跡に作られたグリーンウェイ、自然の谷を抜ける道、そしてChère川沿いの区間などがあります。比較的平坦な地形、緩やかな登り、木々が生い茂るエリア、そして開けた田園地帯が組み合わさっており、多様なライディングコンディションを楽しめます。
はい、ルートはしばしば絵のように美しいエリアを通過します。Chère川の蛇行を楽しんだり、Bois de Thiouzéのような森のエリアを探索したり、Étang de la HunaudièreやÉtang de Baronのような美しい水域の周りをサイクリングしたりできます。この地域のグリーンウェイは、自然環境の中を日陰で保護された道も提供しています。
この地域は歴史が豊かです。Château de Châteaubriant – Châteaubriant Castle loop from Mouaisで紹介されている印象的なシャトー・ド・シャトーブリヤンを通り過ぎることができます。その他の注目すべき場所としては、歴史的なSaint-Pierre and Saint-Paul Churchや、地域の鉱業の遺産を紹介するTeillayにあるMusée des Mines de la Brutzがあります。
もちろんです。サイクリストにとって重要な資産は、Voie Verte de Châteaubriant à Rougéです。古い鉄道線路跡に作られたこのグリーンウェイは、一年を通してサイクリングに最適な、日陰で保護された道を提供しています。多くのルートが、よりスムーズな体験のためにこれらの専用パスを取り入れています。
Sion-les-Mines周辺のロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは3.8つ星です。サイクリストは、変化に富んだ地形、開けた田園地帯と保護された区間の組み合わせ、そしてよく整備されたサイクリングインフラをしばしば称賛しています。
メインルートのすぐそばではありませんが、Sion-les-Minesは有名なロワール・ア・ヴェロサイクリングルートの不可欠な一部であるロワール=アトランティック地域内に位置しています。この広大なネットワークは、ロワール川沿いの比較的平坦で交通量の少ない道を提供しており、アトランティック・ロワール渓谷全体には、ツアーサイクリスト向けに調整されたサービスを備えた4100kmの標識付きルートがあります。
はい、地域の鉱業の遺産を探ることができます。Abbaretz mine spoil tip – Mine Lake loop from Mouaisは、地域の過去の鉱業エリアに関連する場所を巡る、距離52.0kmの中級ルートです。TeillayにあるMusée des Mines de la Brutzを訪れることもできます。
ルートの大部分はイージーからミディアムですが、チャレンジを求める経験豊富なライダー向けの、より難易度の高いオプションがいくつかあります。これらのルートは通常、より大きな標高変化と長い距離を特徴としており、Sion-les-Minesの多様な景観の中で限界を押し広げることができます。
Sion-les-Minesが属するアトランティック・ロワール渓谷のより広範なネットワークには、多くの宿泊施設やサービスがあります(
はい、Sion-les-Mines周辺のロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ場所からライドを開始して終了することができます。例としては、Duguesclin Tower loop from Le Bas Luatや、Torche Pond loop from Sion-les-Minesがあります。


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