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ロードバイクルート
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ソワランス

ソワランスのおすすめライド

4.6

(50)

1,451

ライダー

252

ライド

Soirans周辺のロードサイクリングは、緩やかに起伏する丘陵地帯と農耕平野を特徴とし、小さな村々や森林地帯が点在する景観が広がっています。この地域には、様々なロードサイクリング体験に適した静かな田舎道が網の目のように張り巡らされています。スピードに適した平坦な区間から、風光明媚な景色を提供する適度な登り坂まで、変化に富んだ地形が楽しめます。この地域の地形は、ゆったりとしたライドから、より挑戦的なロードサイクリングルートまで対応しています。

Soirans周辺のロードサイクリングルート ベストセレクション

  • 最も人気のあるロードサイクリングルートは、コロンジュ発のサン・ミッシェル教会 – ギヨーム門ループで、距離は34.1マイル(54.9 km)、所要時間は2時間19分です。このルートは、開けた野原と静かな村道が組み合わさっています。
  • 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、コロンジュ発のサン・ジャン・ド・ロヌ港 – サン・ジャン・ド・ロヌ橋ループで、距離は99.5マイル(160.2 km)の難易度の高いコースです。このルートは、川沿いの谷や歴史的な農地を通り抜ける長距離ライドが特徴です。
  • 地元のロードサイクリストに愛されているもう一つのルートは、コロンジュ発の公衆トイレ – ポンタイエ・シュル・ソーヌループで、距離は36.2マイル(58.2 km)、所要時間は約2時間30分です。このルートは、農耕地帯を抜けていきます。
  • Soirans周辺のロードサイクリングは、起伏のある農耕地の景観、静かな村道、そして時折現れる丘陵地帯によって特徴づけられます。このネットワークは、Soirans近郊の簡単なロードバイクトレイルから、Soirans近郊のより高度なロードサイクリングルートまで、様々なスキルレベルに対応するオプションを提供しています。
  • Soiransのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、50件以上のレビューで平均4.6つ星を獲得しています。1,400人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、Soiransの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 4月 8, 2026

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ライダー

#1.

Collongesから出発する サン=ミシェル教会 – ポルト・ギヨーム ループコース

55.0km

02:19

120m

120m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

難しい
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度
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Frederik
12月 2, 2025, Kirche Saint-Philibert

Opposite the Saint-Bénigne Cathedral is the former Saint-Philibert Church, which is also a very worthwhile building to see.

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Liberation Square

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Cyclo first plateau Dole

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In place of an old gate in the 12th-century city wall, the architect Jean-Philippe Maret had this monument built between 1786 and 1788 in homage to the Prince of Condé, governor of Burgundy. The building was then named Porte Condé. The monument was connected by walls to the ramparts that still existed, and its gate was closed by a gate, traces of which can still be seen. During the Revolution in 1791, the gate was named the Arc de la Liberté; in the 19th century, it became Porte Guillaume, in reference to Guillaume de Volpiano, abbot of the Abbey of Saint-Bénigne.

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The history of this very interesting church dates back to the 6th century. The parish website provides many interesting details about the building: https://www.saint-michel-dijon.com/

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Originally, the Saint-Jean-de-Losne bridge was made of wood and crossed the river diagonally by road no. 27 linking Dijon to Losne. It started on the right bank, a little downstream from the current bridge, and then joined the old Seurre road. The structure was destroyed many times by floods and ice break-ups, but was always rebuilt in the same place until 1830. It was rebuilt in stone from 1833, then rebuilt again after being cut down during the war of 1870… The bridge suffered damage from the war twice more. On June 16, 1940, French engineers blew up an arch, and on September 7, 1944, the retreating Germans dynamited the rest. It was then replaced by a temporary wooden footbridge. After the liberation, the reconstruction work was put out to tender. After all these twists and turns, the bridge was finally rebuilt in the same place in 1950.

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Topalmito
10月 28, 2024, Porte Guillaume

Gate of the old city located on a Place Darcy renovated thanks to the arrival of the Tramway. Emblematic cinema 'Le Darcy' as well as the prestigious hotel la Cloche and other buildings in the Haussmann style.

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Elfi
10月 4, 2024, Porte Guillaume

The name Porte Guillaume is a tribute to Guillaume de Volpiano, abbot of the Abbey of Saint Bénigne, who participated in the construction of the abbey in the 11th century, which was later converted into a cathedral and is located not far away.

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