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ランタのおすすめツーリングルート

4.4

(434)

2,562

ライダー

132

ライド

ランタ島周辺のサイクリングツアーは、島の東海岸と西海岸を隔てる緑豊かな山脈を特徴とする、多様な景観を提供します。海岸沿いのエリアには、手つかずのビーチと澄んだ水があり、東側には広大なマングローブ林が広がっています。印象的な石灰岩のカルスト地形が景観の背景を彩り、島内には舗装路と未舗装路が混在し、様々なサイクリング体験ができます。特に南に向かうにつれて現れる起伏のあるセクションからは、パノラマビューが楽しめます。

ランタ島周辺のベストサイクリングルート

  • 最も人気のあるサイクリングルートは、所要時間3~4時間、距離45km(28.0マイル)のレクリエーションルートであるKo Lanta Loopです。このルートは、村、ビーチ、景色の良い展望台を通り抜けます。
  • 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、距離25.7km(16.0マイル)の中級ルートであるKoh Lanta Island West Routeです。このルートは、メインの桟橋から国立公園の灯台まで延びており、植生やビーチの景色を楽しめます。
  • 地元のサイクリストに愛されているのが、舗装路と未舗装路が組み合わされたルートであるKoh Lanta Old Town – Koh Lanta Noi Trailです。このルートは、島の田園風景と地元の人々の暮らしを垣間見ることができます。
  • ランタ島周辺のサイクリングは、海岸沿いの道、マングローブ林、そして石灰岩のカルスト地形の景色を楽しめるルートが特徴です。このネットワークは、ゆったりとしたライドから、起伏のあるより挑戦的なルートまで、様々なレベルのサイクリストに対応しています。
  • ランタ島のルートは、komootコミュニティから高く評価されており、400件以上のレビューで平均4.3つ星を獲得しています。2600人以上のサイクリストがkomootを利用して、ランタ島の多様な地形を探検しています。

最終更新日: 10月 25, 2026

4.5

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25

ライダー

#1.

Maurevilleから出発する ミディ運河 – カナル・デュ・ミディの小道 ループコース

127km

08:19

630m

630m

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。

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難しい

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。

中程度
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初級者向けバイクライド. ほとんどが舗装路です。

初級

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。

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初級者向けバイクライド. ほとんどが舗装路です。

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10月 10, 2026, Dirt Path Near Montastruc

転がるような道。近くを通るならグラベルバイクでどうぞ。わざわざ遠回りするほどではないですが、道路よりずっと良く、楽しいです!

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かつては王立運河(Canal Royal)と呼ばれたミディ運河(Canal du Midi)は、ピエール=ポール・リケ(Pierre-Paul Riquet)が 대서양と地中海を結ぶために設計した17世紀の技術的偉業です。今日では、遺産、自然、そして親しみやすさが融合した、リラックスと発見の場所となっています。

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かつては王立運河(Canal Royal)と呼ばれたラングドック運河(Canal du Midi)は、ピエール=ポール・リケによって大西洋と地中海を結ぶために設計された17世紀の技術的な偉業です。今日では、遺産、自然、そして親しみやすさが融合する、リラクゼーションと発見の場所となっています。

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「単室」と呼ばれるシンプルな閘門で、1670年に建設されました。これは、Embouchure港からThau池まで船の通行を調整する63の閘門のうちの1つです。その楕円形の水室はミディ運河の特徴であり、トゥールーズを通過する閘門のみが長方形です。

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かつては運河ロワイヤルと呼ばれた運河・デュ・ミディは、ピエール=ポール・リケが17世紀に大西洋と地中海を結ぶために考案した技術的な偉業です。今日では、遺産、自然、そして親しみやすさが融合する、リラクゼーションと発見の場所となっています。

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17世紀後半に典型的なアーチ橋で、運河建設時に遡る可能性があります。1814年4月10日のトゥールーズの戦いの後、スールト軍によってそのアーチが破壊された痕跡と、1821年の修復の痕跡が見られます。左岸の橋台の上流側に付属する家畜用水飲み場。

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かつては王立運河と呼ばれたミディ運河は、ピエール=ポール・リケが 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.

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Donnevilleの橋は、1808年のナポレオン時代の土地台帳図に載っています。リケの時代の橋の一部です。しかし、1814年4月12日、トゥールーズの戦いの際に、スールト元帥によって破壊されました。実際、スペインから追われたフランス兵は、より良く抵抗するためにトゥールーズに後退しましたが、むしろ王党派であった住民の敵意により、カステルノーダリーへの後退を余儀なくされました。ミディ運河の南への後退で軍隊を無傷で維持することを望んでいたスールト元帥は、彼の退却を保護し、Donnevilleの橋を含む橋を爆破しました。 1821年、橋は同じように再建されました。

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