4.4
(119)
903
ライダー
203
ライド
Witternesse周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、Witternesse周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 8月 20, 2026
4.5
(6)
14
ライダー
45.4km
02:46
300m
300m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(9)
28
ライダー
55.9km
03:13
190m
190m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

無料新規登録
4.8
(5)
22
ライダー
57.8km
03:33
450m
450m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(3)
20
ライダー
68.6km
04:05
330m
330m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.0
(2)
7
ライダー
52.5km
03:06
210m
210m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか?
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
無料アカウントで今日から始めよう
次の冒険が待っています。
ログインまたは登録
フランスのパ=ド=カレー県にあるアイール=シュル=ラ=リュスの鐘楼(オランダ語ではAriën-aan-de-Leie)は、2005年からユネスコ世界遺産に登録されている歴史的なバロック様式の鐘楼です。特徴的な塔は市庁舎に隣接しており、歴史的な街のスカイラインを支配しています。
0
0
Beautiful cycle path along the pond landscape, EV5.
0
0
Many centuries ago, our ancestors discovered the possibility of harnessing the power of the elements—which, on the one hand, were helpful and useful, but on the other hand, as untamed forces of nature, could also be a threat—for various purposes, thus eliminating the need for human or animal muscle power. Mills such as these are a good example of the human engineering skills of earlier generations: The heavy millstones used to grind grain or press oil, for example, could be powered by wind or—as in this case—water.
1
0
After being closed for several years, the Saint-Omer train station has been given a facelift. The new, completely renovated building is dedicated to travelers, of course, but also to artists, craftspeople, entrepreneurs… La Station isn't just a station; it's "a space for innovation with a station inside." (c) https://nl.tourisme-saintomer.com/verwonderend/erfgoed-wonderen/meesterwerken-bewonderen/het-station-een-station-en-een-plaats-voor-innovatie/
0
0
Located in Saint-Omer, France, the Gare de Saint-Omer has a rich history dating back to the 19th century. The first version of the station opened on September 1, 1848, as part of the railway line from Lille to Calais. The original building was modest and located outside the city walls, between the Porte de Lyzel and the Porte du Haut-Pont. In 1904, a new, monumental station building was inaugurated, designed by the architect Clément Ligny. This building, with its neoclassical architecture, was built with high-quality materials such as blue stone from Soignies and white stone from Creil. The design reflects the grandeur of a 17th-century castle, complete with symmetrical pavilions and decorative elements such as triglyphs and pediments.
9
0
With easy bicycle access. (ideal for reaching the station).
8
1
It is also important that you can cross the canal here by bike. Which takes you to the boat lift.
1
0


他の地域の最高のサイクリングルートを見てみましょう。