4.6
(685)
3,335
ハイカー
205
ハイキング
オバーゼプト周辺でのハイキングは、景色を満喫するのに最適な手段のひとつですが、適切なハイキングルートを見つけることは簡単ではありません。 オバーゼプト周辺の人気ハイキング&ウォーキングコースを参考にすれば、行きたいルートをすぐに見つけられます。
最終更新日: 9月 11, 2026
4.5
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102
ハイカー
11.7km
03:03
70m
70m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。
3.7
(6)
26
ハイカー
8.41km
02:11
60m
60m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

4.8
(32)
145
ハイカー
6.75km
01:49
80m
80m
中程度のハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。
4.6
(7)
13
ハイカー
8.19km
02:10
80m
80m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.5
(2)
8
ハイカー
6.22km
01:37
40m
40m
初級者向けハイキング. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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「ラルグ橋のドイツ歩兵前哨基地」は、第一次世界大戦の興味深い施設です。それは、いわゆるキロメートル・ゼロに位置しており、当時の西部戦線がフランスとスイスの国境、プフェッターハウス/モースラルグ付近で始まっていた場所です。この施設は建造物番号8として指定されています。観測と防御のための小さなコンクリート製カセマットでした。1915年秋にドイツ軍によって建設されました。 その主な任務は、ラルグ川にかかる道路橋の出口を監視することでした。そこから、フランス兵が橋を渡って、または道路沿いに前進しているかどうかを観測できました。特に興味深いのは、5つの射撃孔です。これらは合わせて約180°の範囲をカバーしていました。これにより、守備隊は陣地の前方の比較的広い範囲を制御することができました。 これは特にエキサイティングです:当時の道路橋は石造りのアーチ橋でした。1917年にドイツ軍によって破壊されました。なぜなら、フランス軍による戦車での攻撃を恐れていたからです。 また、近くには他のドイツ軍の施設があることも興味深いです。例えば、モース橋の機関銃前哨基地、遮断陣地、そして別の歩兵カセマットなどです。この地域全体は現在、「Sentier du Kilomètre Zéro」を通じて探索することができます。
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プフェッターハウス近郊の鉄道橋 旧Largtalbahn Dannemarie–Pfetterhouse–Bonfol線は、戦線のすぐそばを走っていました。フランス軍は、このインフラを輸送に利用しただけでなく、鉄道線路とその橋を軍事インフラに組み込みました。 特に興味深いのは、プフェッターハウス駅のすぐ東/南東にあるバノルツの橋です。今日でも、かつての鉄道橋の痕跡がそこに残っています。 https://www.flickr.com/photos/94033413@N06/albums/72157633003469056/
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ラルク谷鉄道:ダンヌマリー–プフェッターハウス–ボンフォール この路線はドイツ語でラルク谷鉄道、またはダンヌマリー–プフェッターハウス鉄道と呼ばれていました。ダンヌマリー(ダマーキルヒ)からラルク谷を通り、ダンヌマリー → アルテナッハ → メルツェン → フリースン → ゼッポワーズ=ル=バ → プフェッターハウス → スイス国境 → ボンフォール → ポラントリュイへと続いていました。フランス側の区間は約20kmでした。この路線は1910年に開業し、当初は当時のドイツ帝国国内、またはドイツ帝国とスイスを結ぶ路線でした。路線建設当時、アルザスはまだドイツ帝国領でした。プフェッターハウスとボンフォール間の鉄道接続に関する国家条約は、1906年にドイツ帝国とスイスの間で締結されました。第一次世界大戦の勃発とともに、国境を越える交通は停止しました。プフェッターハウスとボンフォール間の国境は閉鎖されました。同時に、プフェッターハウスは西部戦線の南端に位置していました。 これにより、この路線は通常の国際路線として容易に利用できなくなりました。この地域の軍事的意義は甚大でした。国境の両側の森林では、アルザス住民のスイスへの逃亡を防ぐためのものなど、軍事作戦が行われました。今日でも、砲弾の痕跡が残っています。
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After prolonged periods of rain and heavy machinery, the path can become impassable. Then it's a matter of heading into the thicket and skirting around the affected areas. Not always easy. A great route when dry. ...
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The list of the so-called "14 emergency helpers" is not uniform everywhere, as regional peculiarities are sometimes taken into account. As a rule, the following patron saints are named (the text is from a notice board from Memmingen, which was created in the Baroque period, the original spelling - which is partly foreign to us - has been retained): St. Blasius - intercedes for sore throats St. George - should be called upon in times of war St. Erasmus - for intestinal and abdominal pain St. Vitus - a great friend of children's hearts St. Pantaleon - patron of doctors, powerful with God St. Christopher - he protects powerfully against hail and bad weather St. Dionysus - is called upon in times of major pain St. Cyriacus - can help those possessed by the devil St. Achatius - he helps Christian soldiers quickly St. Eustachius - averts sorrow in marriage St. Aegidius - helps to recognize secret sins St. Margaretha - where the devil's cunning finds access St. Catherine - when wisdom is found in studying lacks St. Barbara - received the sacrament in death
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